14 fotos de ajustes ridículos de carros: de Niva a Cayenne
Na seleção de ajustes ridículos de hoje, você encontrará uma réplica do “Gelika” do “Niva”, um “penny” no estilo de um carro dos anos 30, um Porsche Cayenne sem geração e muito mais. Vai!
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Hoje quero começar não com um carro nacional, mas com um carro estrangeiro. Mas de um carro tão estrangeiro, que todos vocês conhecem muito bem.
Antes de cruzar o Porsche Cayenne – o sonho de muitos em nosso país. Mas qual é a versão diante de nós? Você pode dizer rapidamente qual geração?
Provavelmente não, porque o proprietário desta cópia realizou a reestilização por conta própria.
Inicialmente, era a primeira geração do Cayenne. Em algum momento de sua vida, ele ganhou faróis redondos (de um Porsche 911?)
Em contato com Magnitogorsk. Recentemente apareceu “Lapshin” – Mitsibishi Galant, cujo corpo é colado … com macarrão instantâneo.
Parece ser a ideia mais idiota que já ocorreu a uma pessoa.
Em primeiro lugar, parece absolutamente feio. Em segundo lugar, gradualmente a massa vai desmoronar, secar, sujar. Você pode imaginar o que acontecerá se o carro for lavado? Eles vão ferver!
Parece que nosso povo nunca vai parar de sonhar com Gelendvagen. Naturalmente, nem todos podem pagar 7-8 milhões por um novo SUV. Portanto, eles nascem – réplicas terríveis!
Desta vez, eles tentaram transformar o longo Niva VAZ-2131 em Gelik. O carro recebeu um capô com formato semelhante, uma nova grade, piscas nas asas e até novas cavas das rodas.
A imagem é complementada por soleiras poderosas e um rack de teto com luz adicional.
Os carros da família Samara continuam sendo os representantes mais populares do ajuste de fazendas coletivas. Aqui está outro representante de Moscou.
O VAZ-21099 recebeu um novo para-choque dianteiro com grade integrada, chamas nas portas, um novo para-choque traseiro com “difusor” e apenas uma asa traseira gigante.
Ao mesmo tempo, o capô, o teto e o porta-malas são pintados de azul, e há muitos adesivos falsos de entrada de ar na carroceria. Ah sim, não se esqueça das pequenas rodas com calotas.
O dono deste Nissan GTR achou que sabia como torná-lo muito mais agressivo e esportivo.
Para fazer isso, ele literalmente cobriu o carro com todos os tipos de spoilers e sobreposições. Então, um spoiler separado agora apareceu mesmo acima da placa!
A julgar pelas placas azuis e placas verdes com hieróglifos, a foto foi tirada em algum lugar da China. E eles adoram esse tipo de coisa!
O proprietário de um antigo Toyota Corolla decidiu coletar toda uma coleção de placas de identificação de várias montadoras na carroceria de seu carro.
Por algum motivo, em determinado momento, essa ideia lhe pareceu boa. Assim, os logotipos da Audi, Honda, Infiniti, Nissan e outros apareceram aqui. Existem até placas de identificação para as marcas Saab e Oldsmobile, agora extintas.
Agora vamos voltar ao mercado. Você provavelmente já ouviu falar que a AvtoVAZ está preparando um restyling para o Lada Largus. Mas o dono deste vagão não precisa disso, porque ele fez tudo com as próprias mãos.
A carroceria do carro recebeu uma quantidade incrível de enfeites, desde pequenos espelhos retrovisores nos para-lamas dianteiros até adesivos de raios.
Além disso, a proteção de aço agora ostenta na frente do para-choque dianteiro e tubos grossos protegem as soleiras laterais.
O dono do próximo carro decidiu que o interior de seu Toyota poderia ser tão bonito quanto o chão de seu lindo banheiro.
Depois jogou fora os tapetes de borracha comuns, que estavam sempre sujos, e fez o piso com ladrilhos de verdade!
Além disso, junto com o piso, o túnel central recebeu acabamento em azulejo. Talvez esta seja uma nova tendência no design automotivo? Apenas um cara um pouco à frente de seu tempo?
Quando você dirige um VAZ-2101, é improvável que você deseje possuir um carro ainda mais antigo. Afinal, você já tem um balde que quebra constantemente e não vai.
Mas ninguém cancelou o romance dos anos 30, então o dono desse “penny” o transformou em uma réplica de um carro pré-guerra.
Ele substituiu completamente a frente, alongando-a e dando-lhe o estilo de um carro antigo. Mas o resto do corpo permaneceu praticamente inalterado.
E isso geralmente é algo que não pode ser descrito. Um sedã velho (é um Mazda, né?) Virou uma espécie de buggy off-road.
As rodas traseiras ficaram simplesmente gigantescas e novos para-lamas tiveram que ser feitos para elas. Não há para-lamas dianteiros, mas há faróis montados diretamente no capô. Uma coisa muito estranha.
Por que foi criado? A resposta está na inscrição na porta da frente. O Gambler 500 é um rally focado na navegação em carros baratos e engraçados. Então temos um carro de corrida!
