Otin Lada Grantan – iloisena kuin norsun arvostelu todellisesta omistajasta
Tervehdys, hyvät kanavani tilaajat ja lukijat. Kuten tiedät, autoilijoiden keskuudessa vallitsee edelleen stereotypioita, että kaikki AvtoVAZ-tuotteet ovat täyttä roskaa, eikä tällaisilla autoilla saa sotkea.
Tietysti AvtoVAZ itse on syyllinen tällaiseen maineeseen, koska valitukset sen tuotteista olivat aiemmin hyvin yleisiä. Muista, että ei niin kauan sitten, jos ostit uuden Zhigulin, et voinut heti mennä pitkälle matkalle sillä?
Siellä oli sellainen asia kuin “ajoaminen”, piti tarkistaa kuinka pyörät ovat vääntyneet, katsoa ohjausta ja jousitusta, varmistaa, että jäähdytysjärjestelmän putket ovat kuivia, tarkistaa, onko jarrunestesäiliö räjähtänyt ja viuluttaa kaasuttimen asetuksilla.
Kaikki tämä oli tehtävä uuden omistajan toimesta, kääntyen tutun mekaanikon “Vasya-sedän” puoleen tai tekemällä se autotallissaan yksin.
Mutta se oli kauan sitten, mutta miten on nyt? Puhumme tästä Lada Granta -auton esimerkillä. Tämän auton osti sukulaiseni vuonna 2015. Onnistuin myös ajamaan tällä autolla paljon arvioiden sen kuluttajaominaisuuksia ja luotettavuutta.
Lada Granta Plus todellisen omistajan arvostelu
Sain apurahan useiden koneiden omistamisen jälkeen. Oli VAZ kuusi, sitten Moskvich 2141. Siellä oli vanhoja käytettyjä japanilaisia (Corolla) ja korealaisia (Rio).
Grant otti uuden, mutta pelkäsi, että edes edullisten ulkomaisten autojen jälkeen en pitäisi siitä ollenkaan. Mutta kaikki ei osoittautunut niin pahaksi.
Minulla on auto, jossa on juniori 8-venttiilinen moottori, jonka teho on 87 hv. mekaniikassa. Tuolloin laitteita kutsuttiin “plussiksi”. runko sedan.
Autossa on ohjaustehostin, ilmastointi, musiikki, sähköikkunat, sähkölämmitteiset peilit, lämmitetyt etuistuimet ja pari turvatyynyä.
Yleisesti ottaen Grantsille laitteet eivät ole heikoimpia.
Yllätyin, että auto ajaa erittäin iloisesti tuollaisella moottorilla, eikä purosta putoa ollenkaan. Moottori on melko iloinen ja suuri vääntömomentti. Suoran linjan vakaus on melko hyvä. En tarkoita, että auto kallistuu voimakkaasti mutkissa.
Ratin takana istuminen 185 cm pituudellani on varsin mukavaa. Erittäin tyytyväinen autoon on suuri, korkeampi kuin muut crossoverit, maavara. Pohjamaalilla ja rikkoutuneilla teillä ajat rauhallisesti, pelkäämättä satuttaa jotain. Kyllä, ja sileys huonolla tiellä on itsestäänselvyys, jousitus on energiaintensiivinen eikä riko edes kunnollisissa kuopissa.
Mikä ei pitänyt Lada Grantasta
Nämä ovat perheen VAZ-ominaisuuksia. Esimerkiksi laatikon valikoivuus ei ole esimerkillistä, vaan aivan itsestään – se sopii minulle, mutta samalla sen tunnusomainen ulvominen ärsyttää. Voimme sanoa, että korealaisilla, Grantiin verrattuna, laatikko on hiljainen.
En pidä tylsästä ohjauspyörästä. Ohjauspyörästä on jonkinlaista palautetta, melko riittävä ponnistelu, mutta miksi, hyvät VAZ-ihmiset, ohjauspyörä puree nollavyöhykkeellä ?! Luultavasti oli mahdollista omistajien lukuisten arvostelujen perusteella jotenkin loihtia ohjausta ja säätää sitä paremmin.
Onko Lada Granta luotettava?
Tässä auto yllätti minut. En aja niin paljon, mutta olen ajanut jo 65 000 km. Vikoja ei ollut, vain kytkinlevy piti vaihtaa 30 tuhannelle ja pari kertaa etupalat. Autolle tehdään luonnollisesti määräaikaishuolto. No, siinä kaikki, vikaa ei enää ollut. Yleisesti ottaen pidän autosta. Lada Granta osoittautui yksinkertaiseksi, mutta ei kalliiksi ja luotettavaksi autoksi