Toinen “ladattu” pickup: Ford valmistautuu Ranger Raptorin välittömään ensi-iltaan

Mallin debyytti tapahtuu 22.2.2022. Uutuus luvattiin Euroopan markkinoille, ja sitten se todennäköisesti tulee myyntiin Yhdysvalloissa (toisin kuin edeltäjänsä).

Ford esitteli “tavallisen” seuraavan sukupolven Ranger-avolavan viime vuoden marraskuun lopussa. Projekti toteutettiin yhteistyössä saksalaisen Volkswagen-yhtiön kanssa (seuraavan sukupolven VW Amarokin kaksoiskappaletta ei ole vielä esitelty). Sarja “ladattuja” keskikokoisia mikrofoneja tulee pian – alle kahden viikon kuluttua tapahtuu uuden sukupolven version ensi-ilta, jonka nimeen on lisätty Raptor.

Muista, että sukupolvenvaihdoksen aikana Ranger sai joitain yhteisiä piirteitä “isoveljen” – Ford F-150:n kanssa. Samat C:n muotoiset päiväajovalot saaneen pään optiikalla varustettu farmari on suunniteltu samalla tavalla. Raptorin “lämmitetty” versio on odottanut ulkoisia eroja: kun taas yritys piilottaa suunnittelun yksityiskohdat naamioitujen alle: prototyyppejä on jo on kuvattu naamiointiin yrityskuvia ja –videoita varten.

Kuvassa uuden Ford Ranger Raptorin prototyyppi naamioituna

Raptorissa pitäisi olla tavalliseen Rangeriin verrattuna leveämmät ja massiivisemmat etu- ja takalokasuojat, suuremmat renkaat ja maavara, lisäksi alarunko saa erilaisen suojan. Kuorma-auton “ladatussa” versiossa voi olla erilainen säleikkö, uudelleen suunnitellut puskurit sumuvaloilla ja vuorauksella.

Sisustus ei todennäköisesti eroa. Samaan aikaan uuden Ford Ranger Raptorin ohjaamoon ilmestyy virtuaalinen “siisti”, moderni infotainment-järjestelmä Sync 4, jossa on 12 tuuman kosketusnäyttö. “Ilmaston” säätämiseksi on erillinen paneeli fyysisilla painikkeilla. “Ajoavustajien” luettelo sisältää: liikennemerkkien tunnistus, mukautuva vakionopeudensäädin, integroitu kamerajärjestelmä.

Yhtiö huomautti, että Ford Performance -divisioona on kehittänyt uuden Ranger Raptorin, versio on tarkoitettu “maasto-harrastajille”. Hänen tekniikastaan ​​ei ole vielä virallista tietoa. Muista, että nykyinen Ford Ranger Raptor -lava-auto on varustettu 2,0-litraisella “biturbodieselillä”, jonka tuotto on 213 hv. Oletetaan, että uusi farmari saa saman “täytön” kuin Ford Bronco Raptor -maastoauto. Tässä tapauksessa konepellin alla on 3,0-litrainen kaksoisturboahdettu V6-bensiinimoottori, jonka teho on noin 400 hv, ja tätä moottoria tarjotaan todennäköisesti 10-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Kuten olemme aiemmin raportoineet, uuden sukupolven Rangerin perustana on 2,0-litrainen nelisylinterinen EcoBlue-turbodiesel (saatavana yksi- ja kaksiturbiinivaihtoehtoja). Kuorma-auto sai myös 3,0 litran V6:n “vanhemmasta” Ford F-150 –sarjasta, ja 2,3 litran EcoBoost-bensiini “turbo-neljästä” (edeltäjästään) säilytettiin toisena vaihtoehdona.

“Tavallinen” keskikokoinen nouto saapuu joillekin markkinoille vuoden 2022 puolivälissä, mutta jälleenmyyjät Euroopassa ja Yhdysvalloissa joutuvat odottamaan: uusi pickup saapuu vuonna 2023. Raptor-version julkaisupäivää ei ole vielä päätetty, mutta todennäköisesti se tulee perinteisesti myyntiin myöhemmin kuin “ainoa” Ford Ranger.