Uusi Mini on poistettu verkossa
Seuraavan sukupolven Mini-viistoperä tulee markkinoille vasta 2023, mutta viime kuussa BMW:n omistama brittiläinen merkki jakoi kuvia naamioidusta sähkökäyttöisestä prototyypistä, ja tänään kuvia autosta ilman tarroja on noussut sosiaalisessa mediassa.
Neljännen sukupolven BMW-minisedan osoittautuu kronologisesti yllätyksiä täynnä: Kiinassa otetut valokuvat kiertävät Internetissä, erityisesti saksalaisen autotoimittaja Greg Cablen Twitterissä, niistä “Naked” Uusi Mini on naamioituneiden sukulaistensa seura Emme tiedä kuinka se tapahtui. Ehkä esittely tapahtuu kauan ennen myynnin alkua vuonna 2023 ja mainoskehykseen tarvittiin valkoinen Mini ilman tarroja.
Tärkein löytö on takaosa: se on hyvin erilainen kuin kolmen edellisen sukupolven Minissä: soikeat takavalot on korvattu kolmioilla, joissa on Spider-Man-puvun tyylinen ruudukkokuvio. Virallisissa marraskuun valokuvissa oli soikeita lyhtyjä, mutta tämä, kuten kävi ilmi, on fiktiota – nämä soikeat on piirretty, ja niiden vinot yhdistävät linjat ovat todellisia.
Lamppujen sisäkulmat on yhdistetty kiiltävällä mustalla sillalla, jossa on merkintä Cooper S – mikä tarkoittaa, että tämä ei ole perusversio, vaan “lämmitetty” ja todennäköisesti sähköinen, koska vakiopakoputkea ei ole. yksiköitä. Tavaratilan luukun liittimen ylälinja on siirretty kauas eteenpäin. Itse ovi on tullut paljon leveämmäksi, ja sen lasi on upotettu ylhäältä sisäänpäin, mikä antaa Minille dynaamisemman muodon.
Edestä Mini on 100 % tunnistettavissa suurten pyöreiden ajovalojen ja väärän jäähdyttimen säleikön ominaisen muodon ansiosta, mutta huomaa, että konepelti ei nyt peitä kokonaan ajovaloja: sen koko on pienentynyt, ja etulokasuojat, päinvastoin, ovat lisääntyneet ja tulleet täysipainoisiksi (aiemmin oli vain niukkoja “tupakantumppeja” aikuisen kämmenen pituisesti).
Kaiken kaikkiaan uusi Mini tuntuu kevyemmältä ja kevyemmältä kuin kolmannen sukupolven sedan lyhyemmällä ulkonemalla ja suuremmalla takatuulilasilla.
Sisällä näemme uuden ohjauspyörän, jossa sivupinnat on siirretty alaspäin ja paljon tiiviimmän etupaneelin kuin “kolmannessa” Minissä, ilman perinteistä kojelautaa – vain pieni economy-tyyppinen näyttö, kun tuulilasissa ei ole projektiota, mutta erillisellä sisäänvedettävällä lasilla … Suuri ohut musta ympyrä keskellä on selvästi uusi multimediakosketusnäyttö, niiden alla on soikea lohko fyysisillä vaihtokytkimillä. Peilit ovat nyt suorakaiteen muotoisia soikeiden sijaan.
Kolmannen sukupolven Mini Cooper S viistoperä kasvojenkohotuksen jälkeen vuoden 2021 alussa.
Kolmannen sukupolven Mini Cooper S viistoperä kasvojenkohotuksen jälkeen vuoden 2021 alussa.
Kolmannen sukupolven Mini Cooper S viistoperä kasvojenkohotuksen jälkeen vuoden 2021 alussa.
Kolmannen sukupolven Mini Cooper S viistoperä kasvojenkohotuksen jälkeen vuoden 2021 alussa.
Lisäämme, että ei ole luotettavaa tietoa alustasta, jolle uusi Mini on rakennettu. Bensiini-, diesel- ja täyssähkökäyttöisiä versioita luvattiin virallisesti, joten teoriassa voi olla kaksi alustaa: polttomoottoriversioille ja “sähköjunalle”. Euroopassa uusi Mini kootaan brändin lippulaivatehtaalla Oxfordissa, Isossa-Britanniassa (mukaan lukien avoauto odotetaan valmistuvan vuonna 2025), kun taas kiinalainen Mini rekisteröidään yhteisyrityksessä Great Wallin kanssa.
Vuonna 2023 Mini esittelee myös seuraavan sukupolven Countryman crossoverin ja vuonna 2024 sähkökäyttöisen kompaktin pakettiauton (oletettavasti Travellerin). Mini lanseeraa uusimman ICE-mallinsa vuonna 2025, ja se on täysin sähköinen vuoteen 2030 mennessä.