Uusi Renault Scenic on crossover kompaktin pakettiauton sijaan, sähkömoottorit polttomoottoreiden sijaan
Vanhentunut Renault Scenic säilyy, mutta muoto muuttuu. Seuraavaa sukupolvea odotetaan vuonna 2024.
Scenic on yksi kompaktipakettiautojen luokan edelläkävijöistä. Scenic myi yli 300 000 yksikköä vuodessa Euroopassa toiseksi viimeisellä vuosikymmenellä ja oli yksi Renaultin myydyimmistä vetureista. Kuluttajien painopisteen siirtyessä kompakteista kuorma-autoista crossovereihin Scenicin kysyntä alkoi hiipua. Ennen COVID 2019:ää Scenic myi Euroopassa 76 045 yksikköä CarSalesBasen mukaan, vuonna 2020 kysyntä laski 36 592 yksikköön ja vuonna 2021 20 678 yksikköön. Monet kilpailijat ovat jo kuolleet taistelussa crossovereita vastaan, ja selviytyneille asiat ovat myös näin: Volkswagen Tourania myytiin viime vuonna Euroopassa 30 543 kappaletta, Citroen C4 Spacetoureria – 16 826 yksikköä.
Nykyinen Renault Grand Scenic
Nykyinen Renault Grand Scenic
Nykyinen Renault Grand Scenic
Nykyistä neljännen sukupolven Renault Scenicia on valmistettu vuodesta 2016 lähtien 5- ja 7-paikkaisina versioina (7-paikkaisessa versiossa on Grand-etuliite), eikä sitä ole vielä muokattu, ja Scenic on jo poistunut joiltakin markkinoilta (esim. YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA). Brittiläisen Auto Express -lehden mukaan uusi Renault Kangoo Heel debytoi viime vuonna tila-autojen ystäville suunnatun matkustajaversion, kun taas Scenic palaa vuonna 2024 kompaktina sähköisenä crossoverina.
Nykyinen Renault Grand Scenic
Viime viikolla Renault esitteli päivitetyn suunnitelman seuraaville julkaisuille: vuodelle 2024 on ilmoitettu kolme sähkömallia, joista yksi on raporttien mukaan uusi Scenic. Brittikollegoiden mukaan “viides” Scenic perustuu jo esiteltyyn Megane E-Tech Electricin kompaktiin sähköviistoperään CMF-EV-moduulialustalla. 7-paikkaista pitkää akseliväliä ei suunnitteilla alustan suunnittelun rajoitusten vuoksi, mutta sitä ei voida sulkea pois myös tulevaisuudessa, eli seuraavan sukupolven alustalle.
Nykyinen Renault Scenic
Uuden Scenicin pääkilpailija Euroopan markkinoilla on Volkswagen ID.4 crossover. Ranskalaista katumaasturia tarjotaan yksi- tai kaksimoottorisina (AWD) versioina ja akkuvalikoimalla, mutta Alpine-merkkistä kuumaversiota ei ole vielä suunniteltu kilpailemaan VW:n kanssa. ID.4 GTX. Toistaiseksi Alpine-mallistosta on ilmoitettu vain yksi GT X-Over coupe-muotoinen crossover, jonka debyytti on myös odotettavissa vuonna 2024, kun taas Scenic saa kulmikkaamman ja käytännöllisemmän rungon toisen rivin korkealla katolla. ja suuri tavaratila, mikä tarkoittaa, että menneiden sukupolvien kompaktien lava-autojen omistajien pitäisi olla tyytyväisiä..
Nykyinen Renault Grand Scenic ja Scenic
Renault Scenic poistui nykyisiltä markkinoilta vuonna 2015, eikä vielä tiedetä, tuleeko meillä uusi sähköinen Scenic: nykyisten automarkkinoiden tulevaisuus viimeisimpien geopoliittisten uutisten valossa on yleensä hyvin epämääräinen.