VAZ 2107:n sisustuksen viritys – pätevä modernisointi
Salon asetukset
VAZ 2107 -auton sisätilaa ei voida kutsua nykyaikaisten mukavuus- ja turvallisuusstandardien mukaiseksi. Siksi useimmat omistajat haluavat harjoittaa sisätilojen viritystä. Joku tekee virityksen omin käsin, joku menee autokorjaamoihin, mutta joka tapauksessa VAZ 2107:n sisustusta on parannettava.
1 Sisätilojen viritys VAZ 2107 – mistä aloittaa?
Ensinnäkin on suositeltavaa suorittaa VAZ 2107 ohjaamon korkealaatuinen äänieristys. Äänieristys alkaa ovista. Ensin sinun on poistettava oven verhoilu kokonaan ruuvimeisselillä ja useilla erikokoisilla avaimilla. Suojaa irrotettaessa tulee olla erityisen varovainen, ettei muovipintaa ja oven pinnan alle meneviä johtoja vaurioidu.
Syvempää äänieristystä varten sinun on irrotettava istuimet ja kojetaulu, voit myös peittää tavaratilan lattian eristysmateriaaleilla sekä konepellin sisäpuolen. Auton lattian äänieristystä varten kaikki istuimet ja metallilattia on irrotettava. Seuraavaksi sinun on käsiteltävä auton pohja eristävällä kitillä. Ensimmäinen polystyreenikerros hierotaan sen päälle. Määritä kerrosten paksuus ja lukumäärä itse. VAZ 2107 -mallissa ensimmäinen 10 senttimetrin kerros riittää. Materiaali liimataan lattiaan erityisellä rakennusliimalla.
Mitä tulee konepellin äänieristykseen ja tavaratilan tilaan, tätä viritystä voidaan kutsua yksinkertaisimmaksi. Erikoisliikkeistä löydät valmiita materiaalisarjoja VAZ 2107:n konepellin ja tavaratilan äänieristykseen. Esimerkiksi STP:n virityssarja, joka koostuu kolmesta materiaalista, jotka on valmiiksi leikattu sopivaksi konepellin muotoon. ja runko. Ennen liimaamista on toivottavaa poistaa pinta yleisliuottimella ja sitten hajottaa kokoon mukautetut vibroplastipalat rakennushiustenkuivaajalla. Niissä on erityinen liimakerros, joten ne on helppo kiinnittää. Toinen kerros on äänenvaimennin, joka on saatavana myös valmiina sarjana.
Useimmiten moottoritilan eristystä tarvitaan lämmön säilyttämiseksi kylmänä vuodenaikana. Materiaalin voimakkaiden ääntä vaimentavien ominaisuuksien ansiosta osa konepellin alta tulevasta melusta kuitenkin sammuu, mikä luo autoon lisämukavuutta.
2 Ohjaamon modernisointi – ergonomian parantaminen
Kun VAZ 2107:n ohjaamon äänieristys on suoritettu osittain tai kokonaan, voit alkaa parantaa ohjaamon ulkonäköä omin käsin. Ensimmäinen askel on korvata vakioohjauspyörä urheiluohjauspyörällä tai kääriä ohjauspyörä nahkaa mukavuuden ja esteettisyyden lisäämiseksi. Voit myös asentaa uusia urheiluistuimia tai peittää tehtaan istuimet laadukkailla päällisillä. Ensimmäisessä tapauksessa “japanilaisen” Toyota Carolla -version 1993-1998 istuimet ovat ihanteellisia. Tämän mallin istuimet on helppo kiinnittää omin käsin tavallisiin VAZ 2107 -pultteihin.
Tärkeä yksityiskohta sisätilojen virittämisessä on diodien asennus kojetauluun sekä paneelin ja sisävalaistuksen hienosäätö. Vakiotaustavalo on hyvin himmeä, joskus pimeässä joudut kirjaimellisesti katsomaan merkkivaloja, mikä ei luo mukavuutta tai turvallisuutta ajon aikana. VAZ 2110:n kojelaudan viritys kuvataan yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa.
Ohjaamon 2107 modernisointi sisältää vakioakustiikan muuttamisen. Voit parantaa auton äänenlaatua asentamalla tavaratilaan subwooferin. Yhdessä äänieristyksen kanssa se tuottaa korkealaatuista bassoa ja ilahduttaa omistajaa voimakkaalla musiikilla. Näkyvyyden parantamiseksi matkustamossa on täydellinen näytöllä varustetun radion asentaminen, joka voi toimia myös ajotietokoneena.
Ja tietysti sisätilojen viritykseen kuuluu eleganttien pienten asioiden, kuten urheilumatot, polkimet ja vaihdevivun vuoraukset, käsinojat auton sisällä ja niin edelleen. Näiden osien asennus lisää mukavuutta ja parantaa ohjaamon ulkonäköä, mikä tekee siitä houkuttelevamman kuljettajan ja matkustajan silmissä.
3 Tee-se-itse -sisävalaistuksen asennus
Tee-se-itse-asennukseen Lada Priora -mallin vakiovarjostin on täydellinen. Tarvitset työskentelyyn sähköteipin, terävän toimistoveitsen, tussin, ruuvitalttasarjan ja jakoavaimen 12. Poista ensin koko etukaton visiiri. Tässä vaiheessa on oltava varovainen, koska vanhoissa VAZ 2107 -malleissa visiirillä on kunnollinen paino, ja jos se putoaa, se voi vahingoittaa mitä tahansa kojetaulun osaa.
Piirrä katon ääriviivat tussilla tavalliselle paperille, leikkaa se sitten irti ja kiinnitä teipillä. Katon alla oleva visiiri leikataan puhtaasti tätä ääriviivaa pitkin. Kun kattokiinnityskohta on leikattu ääriviivaa pitkin, asenna se ja tiivistä saumat huolellisesti mahdollisella tiivisteaineella. Sen jälkeen sinun tulee jatkaa johdotuksen kytkemistä itsenäisesti.
on parempi ottaa johdot katosta oikean pylvään kannen alta ja tuoda ne auton hansikaslokeroon. VAZ 2107 -mallissa on myös vakiovalojohdot. Lisävarjostimen positiivinen johto on kytketty vakiojohtoliittimeen, miinusjohto runkoon. Jos haluat katon hehkuvan ovia avattaessa, voit kytkeä lisäjohdon oven rajakytkimien liittimiin. Itse plafoni on kiinnitetty tiivisteaineeseen.
4 Asennamme tee-se-itse-valaistuksen kuljettajan ja matkustajan jalkojen alle
Ohjaamon jalkojen lisävalaistuksen kytkemiseksi sinun on ostettava 12 voltin diodinauha, joka vastaa VAZ 2107 sähköjärjestelmän nimellisjännitettä, tai käytettävä VAZ 2109 -mallin rekisterikilven valoa. diodinauhan väri riippuu mieltymyksistäsi. Tällä hetkellä voit ostaa erivärisiä nauhoja, erityisen suosittuja ovat “neon”-väriset diodinauhat.
Edessä nauhaliitäntäkaapelit sijaitsevat hyllyn alla, kuljettajan puolella, ohjauspylvään alla.
Jos takavalot halutaan liittää, kaapelit on kiinnitettävä etuistuinten alle. Diodinauhat on kytketty ohjauspainikkeeseen, joten kun painat painiketta, taustavalo kaikkien matkustajien alla syttyy. Kun asetat lankaa, sinun on eristettävä se lisäksi omin käsin; käytä tätä varten sähkö- tai aaltopahviteippiä. Valaistu viritys lisää mukavuutta pimeässä ja näyttää erittäin esteettiseltä.