🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

“Ergonomia näyttää virheettömältä”: Toyota Corollan asiantuntijat

1

Vain kuukauden kuluttua, Geneven kansainvälisen autonäyttelyn aattona, järjestetään Euroopan autoteollisuuden pääpalkinnon voittajien palkintojenjakotilaisuus. Uusi Toyota Corolla on tänä vuonna European Car of the Year 2020 -kilpailun seitsemän finalistin joukossa. Ja näytämme jo tietävän kuka on voiton pääehdokas …

12 sukupolven Corolla tuli Venäjän markkinoille vuonna 2019 ja kiehtoi välittömästi sekä asiantuntijat että ostajat. Eurooppalaisen kokoluokituksen mukaan tämä sedan kuuluu C-segmenttiin, jota kutsutaan usein “golf-luokiksi”. Vaikka rehellisyyden nimissä tätä markkinasegmenttiä kutsutaan oikeammin “Corolla-luokaksi”. Ensinnäkin Toyota-malli debytoi paljon aikaisemmin kuin Volkswagen, ja toiseksi se on paljon suositumpi. “Corollan” kokonaislevikki on jo pitkään ylittänyt 45 miljoonaa kappaletta!

Suunnittelu: jahtaa bisnesluokkaa

Äskettäin Corollan 12. sukupolvi on esitelty markkinoillamme eniten kysytyssä sedan-korissa. Kirjaimellisesti ensimmäisestä päivästä lähtien tämä Toyota kylpee kehuja suunnittelusta.

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

“Jos olisit kertonut minulle viisi vuotta sitten, että Toyota valmistaisi niin houkuttelevan näköisiä tyylikkäitä sedaneja, en olisi koskaan uskonut sitä!” – Portaalin Motor.ru asiantuntija Alexander Tychinin myöntää.

“Jokin tämän auton ulkonäössä muistuttaa Camryn bisnessedania ja sen ulkoisesti aggressiivisemmassa amerikkalaisessa versiossa”, Auto.ru:n toimittaja Alexander Miroshkin toistaa kollegansa.

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

12 sukupolven Corollan uusi kirkas ja ei aivan tyypillinen muotoilu, joka on olennaisesti demokraattinen, on paitsi Toyotan stylistien, myös insinöörien ansio. Onhan tämä Corolla-perheen ensimmäinen malli, joka on rakennettu TNGA-arkkitehtuurin puitteissa. Se ei tarkoita vain korin korkeinta jäykkyyttä, vaan myös matalampaa painopistettä, jolla on positiivinen vaikutus mallin ajo-ominaisuuksiin ja samalla vapauttaa suunnittelijoiden kädet, jolloin voit luoda urheilullisempaa, enemmän näyttäviä kuvia.

Sisustus: harkittu mukavuus

TNGA-arkkitehtuuri auttoi taittoinsinöörejä rakentamaan sisätilat, jotka olivat lähellä ihanteellisia. “Ergonomia näyttää minusta moitteettomalta”, bloggaaja Pavel Bludenov jakaa vaikutelmiaan. “On hienoa, että uuden Corollan ohjaamossa käytetään ilmastoinnin ja viihdejärjestelmän “käänteitä”, ne ovat paljon kätevämpiä kuin painonappiohjaukset.

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

Se on mitä on. Ohjausohjaimet löytävät kuljettajan käden kirjaimellisesti itse. Sinun ei tarvitse tavoittaa mitään, sinun ei tarvitse etsiä jotain, ymmärtää jotain käsittämätöntä. Kaikki Corollan sisustuksesta on selkeää intuitiivisella tasolla. Esimerkinomaista ergonomiaa täydentävät kaksi olennaisesti tärkeämpää etua – parempi laatu viimeistely ja tilava sisätila.

“Huoneessa on todella paljon pehmeää muovia”, Pavel toteaa. – On mukavaa jopa ajaa kättä paneelien yli. Viimeistelymateriaalit luovat korkeamman luokan auton tunnelmaa.”

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

“Henkilökohtaisesti minulle on täällä erittäin kätevää”, Autoreviewin asiantuntija Oleg Rasstegaev istuu ratin taakse. – 190 cm:lläni istun täysin vapaasti, ja säätöalueella on vielä marginaalia. Takana on myös runsaasti jalkatilaa, jopa pitkille matkustajille.”

Ajon laatu: juuri sellainen kuin pidämme siitä

Äskettäin uusi Corolla on saatavana modernilla ja luotettavalla 1,6 litran bensiinimoottorilla, jonka teho on 122 hv. kanssa., johon on yhdistetty sekä 6-nopeuksinen manuaali että portaaton CVT-variaattori. Joka tapauksessa sedan miellyttää melko dynaamisella kiihtyvyydellä, ei häiritse ohittaessaan ja, kuten kaikki TNGA-arkkitehtuuriin perustuvat mallit, yllättää miellyttävästi ajettavuudella.

“Tässä sedanissa haluat mennä vuorille, löytää kierteisen serpentiinin vain ajaaksesi huvin vuoksi”, sanoo 5 Wheel -lehden toimittaja Mihail Tataritsky. – Haluaisin jopa nähdä tehokkaamman moottorin Corollan voimayksiköiden valikoimaan viimeisen kerran. Hän ei todellakaan ole tiellä!”

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

Hienoa, että uuden Corollan huomattavasti parempi ajettavuus verrattuna edellisen sukupolven malliin ei vaikuttanut perinteiseen mukavuustasoon.

“Kuule, no, ajon sujuvuus täällä on aivan mahtavaa!” – Aleksanteri Tychinin ei ole ujo ilmaisuissa.

"Ergonomia näyttää virheettömältä": Toyota Corollan asiantuntijat

“Korkea ajomukavuus, josta rakastamme Toyotaa, on säilynyt täysin uudessa Corollassa”, Oleg Rastegaev myöntää.

Joten loppujen lopuksi uusi Toyota Corolla on kaunis auto, jossa on täydellisesti harkittu tilava sisustus, korkea varustelutaso ja viileä tasapaino ajon ja ajettavuuden välillä. Kerro nyt, mitä European Car of the Year 2020 -kilpailun tuomariston jäsenet odottavat?! Loppujen lopuksi me kaikki tiedämme jo, kenen pitäisi saada pääpalkinto.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja