Garde-boue sur Ford Focus – comment prolonger la durée de vie d’une berline populaire

La Ford Focus est l'une des voitures dont les caractéristiques répondent le mieux aux besoins de l'automobiliste domestique. C'est une voiture fiable avec une puissance décente et une consommation de carburant modeste. Cependant, la Focus, comme beaucoup d'autres voitures sur nos routes, a besoin d'un restylage, c'est-à-dire de remplacer les ailes standard par des pièces plus larges et plus solides.

1 Pourquoi changer les garde-boue sur la Focus

Beaucoup a déjà été dit et écrit sur l'état et la “capacité” de nombreuses routes à affecter la voiture. Il n'est pas difficile de deviner de quoi tous ces mots sont remplis. Nous avons des fosses profondes partout, sur chaque autoroute, dans chaque colonie. Nous, conducteurs ordinaires, ne pouvons qu'endurer ce problème et terminer la voiture par nous-mêmes. Cela s'applique à tous les propriétaires de véhicules. Après tout, si les voitures nationales ne supportent pas la “dure vérité russe”, alors que pouvons-nous dire des voitures étrangères.

L'une des raisons les plus importantes pour l'installation de nouveaux garde-boue sur la Ford Focus à hayon est l'impact constant de petites pierres sur le bas et le pare-chocs de la voiture. Non seulement ils endommagent considérablement la peinture de la carrosserie de la voiture, mais ils peuvent souvent percer le tuyau d'échappement ou endommager d'autres pièces situées sous la Focus. Cela est particulièrement vrai pour le capteur de position du papillon des gaz, qui est situé juste au-dessus du bas de la voiture étrangère.

A la recherche d'une protection pour une berline, de nombreux conducteurs préfèrent recouvrir la carrosserie d'un film carbone. En principe, cette composition peut protéger la carrosserie de la voiture des rayures, mais uniquement s'il s'agit de sable fin. Autrement dit, dans notre pays, une telle “protection” n'apportera pas de résultats.

À l'heure actuelle, le moyen le plus efficace d'empêcher les pierres de pénétrer dans la carrosserie et le soubassement d'une berline consiste à installer de nouvelles ailes sur les roues avant et arrière de la Focus. Un tel maquillage ne nécessite pas de compétences particulières ni d'équipements modernes coûteux.

De plus, les larges ailes avant et arrière sont économiques à installer et les pièces elles-mêmes ont une longue durée de vie, même dans des conditions agressives.

2 Installation de nouveaux garde-boue avant et doublure d'aile sur Ford

Les arches avant et arrière de la Focus sont équipées de garde-boue en plastique qui absorbent tous les impacts du sable et des cailloux. Les garde-boue de série sont situés à l'avant et ne protègent que le soubassement du véhicule. Pour protéger au mieux votre véhicule, votre meilleur pari est de remplacer les passages de roue fragiles et d'installer de nouvelles ailes avant et arrière. Ainsi, non seulement vous prolongerez la durée de vie de la peinture de votre voiture, mais vous protégerez également les voitures derrière vous contre les dommages.

Pour installer les pièces dont nous avons besoin :

• Clés TORX pour 25 et 30 ;
• tournevis cruciforme et plat ;
• gants de travail;
• boulons et écrous de rechange ;
• Jack.

Avant de procéder au restylage, il est nécessaire de retirer la roue correspondante de la voiture. Retirez ensuite l'aile. Tout d'abord, dévissez les boulons de fixation inférieur et supérieur qui relient la pièce au garde-boue avant. Ensuite, utilisez un tournevis pour soulever le clip à ressort du support d'aile spécial. Nous retirons le support, après quoi nous démontons l'aile elle-même. Ensuite, nous installons une nouvelle pièce plus large, après quoi nous la fixons avec des attaches dans l'ordre inverse.

sur la Ford Focus, il est possible de retirer les garnitures de passage de roue avant immédiatement après avoir retiré les garde-boue. Pour cela, dévissez les 3 vis de fixation reliant le revêtement d'aile au pare-chocs avant. Ensuite on dévisse 2 boulons supplémentaires maintenant la pièce sur la jambe de suspension. Ensuite, déconnectez le revêtement de l'aile, réparez la pièce ou installez-en une nouvelle.

3 Remplacement des garde-boue arrière et de la garniture de garde-boue

Le processus de démontage des passages de roue et des ailes à l'arrière de la Ford Focus à hayon n'est pas très différent du même processus avec les parties avant. La seule différence est que pour réparer ou remplacer des pièces des roues arrière, vous devrez dévisser plus de fixations.

Pour retirer les ailes arrière, soulevez le véhicule et retirez la roue. Dévissez ensuite les quatre attaches qui maintiennent la pièce sur le pare-chocs arrière. En même temps, nous devons retirer les supports de pièces qui se trouvent sous les trois vis à l'extérieur du passage de roue. Ensuite, retirez le garde-boue et réparez l'ancienne pièce ou installez-en une nouvelle.

Très souvent, les propriétaires de Focus procèdent à un restylage, en remplaçant les garnitures de passage de roue arrière par des pièces plus larges et plus fiables. Pour ce faire, retirez l'aile, après quoi nous fixons et dévissons les trois supports de montage à ressort situés sur la paroi latérale de la berline Ford Focus avec une pince. De plus, vous devrez dévisser le ressort supplémentaire à l'avant inférieur et les fixations à l'arrière du passage de roue. Ensuite, retirez délicatement la doublure de garde-boue des broches et retirez la pièce. Plus tard, nous pouvons réparer la pièce, mais il est préférable d'installer un nouvel élément en plastique. À la fin, nous assemblons la structure dans l'ordre inverse.

Comme vous pouvez le constater, le restylage des passages de roue et des garde-boue de la Ford Focus ne nécessite aucune compétence particulière de notre part. Tout ce dont vous avez besoin est de consacrer du temps à votre voiture. Les 1 à 2 heures passées seront payantes avec la longue durée de vie de la peinture de la voiture et l'intégrité de certaines pièces importantes.