Ford Focuse porilauad – kuidas pikendada populaarse luukpära eluiga

Ford Focus on üks autodest, mille omadused vastavad kõige paremini kodumaise autojuhi vajadustele. See on korralik auto, millel on korralik võimsus ja tagasihoidlik kütusekulu. Focus vajab aga, nagu ka paljud teised meie teedel liikuvad autod, ümberkujundamist ehk standardsete poritiibade väljavahetamist laiemate ja tugevamate osade vastu.

1 Miks vahetada Focuse porilaudu

Paljude teede seisukorrast ja “võimest” autot mõjutada on juba palju räägitud ja kirjutatud. Pole raske arvata, millega kõik need sõnad on täidetud. Meil on sügavad süvendid igal pool, igal maanteel, igas asulas. Meie, tavalised autojuhid, suudame selle probleemi vastu pidada ja auto valmis teha vaid omal jõul. See kehtib kõigi sõidukiomanike kohta. Lõppude lõpuks, kui kodumaised autod ei talu “karmi vene tõde”, siis mida me saame öelda välismaiste autode kohta.

Ford Focuse luukpärale uute porilaudade paigaldamise üks olulisemaid põhjusi on väikeste kivide pidev kokkupõrge auto põhja ja kaitserauale. Need mitte ainult ei kahjusta oluliselt auto kere värvkatet, vaid võivad sageli läbistada väljalasketoru või kahjustada teisi Focuse põhjas asuvaid osi. See kehtib eriti gaasipedaali asendianduri kohta, mis asub võõra auto põhja kohal.

Sedaanile kaitset otsides eelistavad paljud autojuhid kere katta süsinikkilega. Põhimõtteliselt võib see koostis kaitsta auto kere kriimustuste eest, kuid ainult siis, kui me räägime peenest liivast. See tähendab, et meie riigis selline “kaitse” tulemusi ei too.

Praegusel ajal on kõige tõhusam viis sedaani kere ja põhja kivide sattumise vältimiseks paigaldada Focuse esi- ja tagaratastele uued poritiivad. Selline meik ei nõua erilisi oskusi ega kalleid kaasaegseid seadmeid.

Lisaks on laia esi- ja tagatiibade paigaldamine ökonoomne ning osad ise on pika tööeaga ka agressiivsetes tingimustes.

2 Uute esiporilaudade ja poritiibade paigaldamine Fordile

Focuse esi- ja tagakaared on varustatud plastikust porilaudadega, mis neelavad kõik liiva ja kivide löögid. Standardsed porilauad asuvad ees ja kaitsevad ainult sõiduki põhja. Oma sõiduki parimaks kaitsmiseks on parim valik õhukesed rattakoopad välja vahetada ning uued esi- ja tagumised poritiibad paigaldada. Nii ei pikenda te mitte ainult oma auto värvi eluiga, vaid kaitsete ka selja taga olevaid autosid kahjustuste eest.

Osade paigaldamiseks vajame:

• TORX võtmed 25 ja 30 jaoks;
• Phillips ja lamedad kruvikeerajad;
• töökindad;
• varupoldid ja -mutrid;
• Jack.

Enne ümberkujundamise jätkamist on vaja eemaldada auto vastav ratas. Seejärel eemaldage tiib. Kõigepealt keerake lahti alumised ja ülemised kinnituspoldid, mis ühendavad detaili esiporitiivaga. Seejärel kangutage kruvikeerajaga spetsiaalse tiivahoidja vedruklamber. Eemaldame hoidiku, mille järel võtame tiiva enda lahti. Järgmisena paigaldame uue laiema osa, mille järel kinnitame selle kinnitusdetailidega vastupidises järjekorras.

Ford Focusel on võimalik eemaldada esirattakoopad kohe peale porilaudade eemaldamist. Selleks keerake lahti 3 kinnituskruvi, mis ühendavad tiiva naha esikaitserauaga. Seejärel keerame lahti 2 lisapolti, mis hoiavad osa vedrustustoe küljes. Järgmisena ühendage lahti tiivakate, parandage osa või paigaldage uus.

3 Tagumiste porilaudade ja poritiiba katte vahetamine

Ford Focuse luukpära tagaosas olevate rattakoobaste ja poritiibade demonteerimise protsess ei erine palju samast protsessist esiosadega. Ainus erinevus on see, et tagarataste osade parandamiseks või vahetamiseks peate lahti keerama rohkem kinnitusi.

Tagumiste poritiibade eemaldamiseks tõstke sõiduk üles ja eemaldage ratas. Järgmisena keerake lahti neli kinnitusdetaili, mis hoiavad tagumise kaitseraua osa. Samal ajal peame eemaldama osade hoidikud, mis asuvad rattakoopa välisküljel kolme kruvi all. Järgmisena eemaldage tiib ja parandage vana osa või paigaldage uus.

Väga sageli teevad Focuse omanikud ümberkujundamist, asendades tagumise rattakoopa vooderdised laiemate ja töökindlamate osadega. Selleks eemaldage tiib, mille järel kinnitame ja keerame lahti kolm vedru kinnitusklambrit, mis asuvad tangidega Ford Focus sedaani küljeseinal. Lisaks peate lahti keerama rattakoopa alumise esiosa lisavedru ja tagaküljel olevad kinnitused. Seejärel eemaldage poritiiba vooder ettevaatlikult tihvtide küljest ja tõmmake osa välja. Hiljem saame osa parandada, kuid parem on paigaldada uus plastikelement. Lõpuks paneme konstruktsiooni kokku vastupidises järjekorras.

Nagu näete, ei nõua Ford Focuse rattakoobaste ja porilaudade ümberkujundamine meilt erilisi oskusi. Kõik, mida vajate, on oma autole veidi aega pühendada. Kulutatud 1-2 tundi tasub end ära autovärvi pika eluea ja mõne olulise osa terviklikkusega.