Multisegment japonais fiable à 4 roues motrices, qui en vaut la peine – Nouveau RAV 4
Il y a beaucoup de croisements en ce moment. Il existe des variantes urbaines et des SUV de taille moyenne plus grands. Il convient de noter que les deux variétés se vendent bien. Le niveau de demande pour les voitures de cette classe augmente à un rythme significatif chaque année. Mais, en général, le volume des ventes de véhicules dans le primaire est quelque peu en baisse.
Parmi les nouveautés les plus médiatisées de l'année dernière dans ce segment, il convient d'attribuer la voiture japonaise Toyota RAV 4. Ce véhicule est devenu disponible pour les consommateurs dans différentes régions du monde l'année dernière, cependant, la cinquième génération de la voiture a commencé être livré à la fin de l'année dernière. Comme l'une des principales nuances, il convient de considérer le prix. Il part du niveau de 1,756 million d'unités conventionnelles, il convient de souligner qu'il s'agit du niveau de prix moyen par rapport aux concurrents. Il est nécessaire de décider si cette machine vaut l'argent investi ou non?
Caractéristiques de conception. La nouvelle génération du légendaire crossover de fabrication japonaise est devenue plus brutale. Le segment avant se caractérise par une calandre massive et une optique agressive. De plus, un grand pare-chocs avant avec de grands conduits d'air devrait être mis en évidence. Derrière les lanternes sont reliées au moyen d'une bande massive recouverte d'une couche de chrome. En général, l'apparence de la voiture s'est avérée digne. À bien des égards, cela est facilité par la nouvelle base de la voiture GA-K. Il y avait aussi une augmentation de la rigidité de la carrosserie du véhicule.
Intérieur. Dans l'espace intérieur, il y a eu un changement d'architecture, mais les caractéristiques de base du modèle sont restées les mêmes. Cela s'applique à la légendaire console centrale sur 2 étages – dans son segment supérieur, il y a un écran de système multimédia, et en bas, il y a un bloc pour contrôler le système de climatisation. Le tableau de bord a également subi des modifications. Un grand écran lui est prévu dans la partie centrale, et sur les côtés il y a des appareils dans la version analogique.
Son apparence est assez élégante et les informations sont lues confortablement. Il faut souligner que cela ne dérange même pas le fait qu'il n'y ait pas d'écran de projection. Vous pouvez mettre en évidence la qualité décente des matériaux de finition pour la cabine. Pour de nombreux éléments, le cuir écologique est fourni avec du plastique souple. Une caractéristique familiale du modèle est l'utilisation de sièges confortables et ergonomiques. Ils sont appuyés sur le côté. De plus, l'espace intérieur est très spacieux. Désormais, le modèle RAV 4 est équipé d'un coffre plein de 577 litres.
Possibilités de marche. Chaque version de la centrale électrique est nouvelle. Cela s'applique à une unité de 2 litres qui génère 149 ch. De plus, un analogue de 2,5 litres est fourni, fournissant une puissance au niveau de 199 «chevaux». Le moteur de base se caractérise par une combinaison non seulement avec la “mécanique”, mais également avec un variateur. Quant au moteur plus puissant, il fonctionne de pair avec une transmission automatique à 8 rapports. La voiture est beaucoup plus confortable qu'avant. Si les générations passées étaient quelque peu dures, la nouvelle est la meilleure de toutes.
Résumé. La nouvelle génération du Toyota RAV 4 est devenue plus confortable, plus dynamique et aussi un peu plus brutale. Le véhicule en réalité est devenu meilleur dans presque tous les aspects. Comme seule nuance, nous pouvons distinguer le prix de la voiture, qui commence à partir de 1,756 million d'unités conditionnelles, mais pour un tel transport, cela s'est avéré tout à fait justifié. Des modèles de marques concurrentes sont proposés aux consommateurs à peu près au même prix. Cependant, ces machines ne diffèrent pas par un châssis aussi équilibré et un espace intérieur spacieux.