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Crossover Roewe RX5 Max a changé d’image et a trouvé un moteur de base plus puissant

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Les modèles de la marque détenue par SAIC concernent entièrement la partie avant redessinée, il y a d'autres nouveautés, notamment au niveau de la technologie. L'ancien SUV de la gamme ne disparaîtra probablement pas.

Le SUV Roewe RX5 Max lancé en Chine en 2019, il est créé sur la même plateforme que le “juste” RX5, apparu trois ans plus tôt. La croix avec le préfixe est plus grande et plus chère, et elle avait initialement son propre design, ce qui n'empêche cependant pas du tout la marque Roewe de considérer les voitures comme des membres de la même famille – leurs ventes se résument. L'année dernière, l'ancien SUV a été rafraîchi: il a une nouvelle calandre et il y avait moins de chrome à l'extérieur. Dans le même temps, le crossover pré-réforme n'a pas disparu de la vente, mais afin de ne pas confondre les Maxes, le restylé a reçu le «nom de famille» Supreme. Et maintenant, le SUV a été mis à jour une fois de plus, mais beaucoup plus sérieusement: des photos et des caractéristiques d'un tel modèle sont apparues dans la base de données du ministère de l'Industrie de la RPC.

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Nouveau Roewe RX5 Max

La croix a reçu une optique de tête à deux niveaux: des bandes de feux de circulation à LED sont situées sur le dessus, qui sont interconnectées par une plaque brillante avec l'inscription Roewe, en dessous se trouvent les principaux blocs de phares (dans la version supérieure, ils sont aussi, bien sûr, sur les LED). La calandre a été étendue en largeur, en plus, elle a été “lâchée” jusqu'au bord inférieur du nouveau pare-chocs. A également remplacé le couvercle du capot, le pare-chocs arrière et les boîtiers de rétroviseurs. Les lanternes ont la même forme, mais le remplissage est différent. Et le RX5 Max dispose désormais de poignées de porte rétractables. Soit dit en passant, l'optique, le capot, les rétroviseurs et les poignées à deux étages sont exactement les mêmes que ceux du coupé croisé Roewe Jing récemment déclassifié, donc ces SUV sont des parents.

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Nouveau Roewe RX5 Max et cross-coupé Roewe Jing

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Nouveau Roewe RX5 Max et cross-coupé Roewe Jing

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Nouveau Roewe RX5 Max et cross-coupé Roewe Jing

La longueur du RX5 Max transformé est de 4767 mm, soit 29 mm de plus que celle de la pré-réforme. La largeur, au contraire, est réduite de 1891 à 1875 mm. La hauteur et l'empattement sont les mêmes – 1725 et 2760 mm, respectivement. Bon, on remarque que le Roewe Jing en forme de coupé est un peu plus compact.

Le salon du Max restylé n'a pas encore été exposé. Il est possible qu'il ait changé l'écran tactile vertical du système multimédia en une tablette horizontale, comme le “coupé”.

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Pré-réforme Roewe RX5 Max Supreme

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Pré-réforme Roewe RX5 Max Supreme

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Pré-réforme Roewe RX5 Max Supreme

Comme auparavant, le RX5 Max sera disponible avec deux quatre turbo essence. Le moteur de base 15C4E 1.5 a une puissance accrue – 181 au lieu de 173 ch, et le moteur 20L4E de deux litres produit toujours 231 ch. (le cross-coupé Jing a les mêmes moteurs). Le ministère chinois de l'Industrie n'indique pas de cases. Le RX5 Max pré-réformé avec 1.5T est proposé avec une “mécanique” ou “automatique” à six vitesses, le moteur 2.0T est associé à une boîte de vitesses robotisée à six vitesses avec deux embrayages. La transmission intégrale est réservée aux SUV haut de gamme équipés d'un moteur de deux litres. De plus, Max a une version hybride, et c'est toujours avec le design 2019.

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Versions actuelles du jeune Roewe RX5. Le crossover blanc est presque le modèle d'origine (le SUV a obtenu une telle calandre de l'hybride en 2018), l'argent est le RX5 Plus du modèle 2020, le bleu est le RX5 Plus de l'année modèle 2021

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Versions actuelles du jeune Roewe RX5. Le crossover blanc est presque le modèle d'origine (le SUV a obtenu une telle calandre de l'hybride en 2018), l'argent est le RX5 Plus du modèle 2020, le bleu est le RX5 Plus de l'année modèle 2021

Crossover Roewe RX5 Max a changé d'image et a trouvé un moteur de base plus puissant

Versions actuelles du jeune Roewe RX5. Le crossover blanc est presque le modèle d'origine (le SUV a obtenu une telle calandre de l'hybride en 2018), l'argent est le RX5 Plus du modèle 2020, le bleu est le RX5 Plus de l'année modèle 2021

Le Roewe RX5 Max mis à jour devrait célébrer une première à part entière cette année, il aura probablement un autre décodeur. Il est possible que Supreme et le tout premier Max restent en service. Pendant ce temps, le jeune RX5 est également présenté aujourd'hui en plusieurs versions à la fois: il s'agit d'un croisement avec un design 2016, un RX5 Plus plus agressif, une version mise à jour de ce dernier, ainsi qu'une voiture hybride et électrique. En général, seul le Haval H6, qui dispose également de nombreuses options, peut se comparer à la vaste famille des R-X-cinquièmes.

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