Voiture électrique Hyundai Prophecy – un mélange de Porsche et de Tesla Model 3
Hyundai a dévoilé un nouveau concept-car électrique appelé Prophecy, et pour être honnête, c'est un mélange sauvage d'une Porsche 911 et d'une Tesla Model 3 recouverte de verre volcanique d'obsidienne.
Le nouveau concept de voiture devait être dévoilé au Salon de l'automobile de Genève 2020, qui a malheureusement été annulé. Hyundai a maintenant la possibilité de présenter ses choix de conception principalement aux médias. Jusqu'à présent, il n'y a aucun détail concernant les spécifications ou la date de début de production de la Prophecy. Ce n'est qu'un prototype pour se faire une idée de l'avenir des véhicules électriques de Hyundai.
Le projet de la voiture semble présentable. Oui, le design de l'arrière de la voiture est emprunté à Stuttgart, et l'avant, en particulier la forme des phares et du capot, est de la Silicon Valley, et ce n'est pas surprenant. Hyundai a une réputation bien établie pour le plagiat des pièces automobiles haut de gamme utilisées dans les modèles économiques.
Grâce aux portes battantes, la voiture a une forme “arrondie”, ce qui la rend beaucoup plus luxueuse que les voitures que vous attendez de Hyundai. Grâce aux tons noirs, la voiture a l'air très… ambitieuse. Dans un communiqué de presse, la société affirme que la voiture a une “silhouette emblématique aux proportions parfaites” et déclare avec audace que ses concepteurs ont “atteint la perfection de la forme automobile”. Si vous appelez votre Prophétie une “Prophétie”, vous allez lui donner le même battage médiatique.
Les deux choses qui ressortent vraiment de la Prophecy sont ses phares et ses feux arrière pixélisés. Hyundai a déjà utilisé cette idée sur son concept 45 plus cabossé et moins élégant, présenté l'année dernière. Cependant, cela semble beaucoup plus naturel sur la prophétie. Hyundai affirme que ce concept apparaîtra dans les futurs modèles.
L'intérieur de la Prophecy n'a pas de volant, car cette voiture aura un haut niveau d'autonomie. Au lieu de cela, il y a deux “joysticks” – un dans la console centrale et un dans la porte côté conducteur. Les conducteurs pourront “tourner à gauche et à droite” et conduire.
La Prophecy, étant un concept-car moderne, est bien sûr pleine de panneaux d'écran. La face avant est couverte par le tableau de bord, le reste de l'intérieur est également entouré d'écrans. De plus, le tableau de bord se retourne pour révéler un autre écran plus petit ci-dessous.
Il est peu probable que Hyundai fasse une version de rue de la Prophecy, compte tenu de la manière dont le concept-car définit le code de conception des futurs véhicules électriques et hybrides. Cela ne signifie pas que cette version n'apparaîtra jamais. Si jamais un équivalent de Prophecy arrive sur le marché, nous espérons que Hyundai donnera vie à une partie de la technologie Rimac.
Sinon, comment un constructeur automobile coréen peut-il récupérer les 90 millions de dollars qu'il a dépensés pour une société de supercars croate l'année dernière autrement qu'en produisant un hybride électrique 911/modèle 3 qui est aussi rapide, voire plus rapide, que le vrai modèle?
