2020 Tesla Roadster: una roadster elettrica super veloce
La nuova hypercar elettrica Tesla Roadster è una nuova azienda americana Tesla e nel 2020 entrerà in produzione. Nella nostra recensione, una nuova auto elettrica unica Tesla Roadster 2019-2020: foto, prezzo, equipaggiamento e caratteristiche tecniche di una roadster con motore elettrico, con una coppia fenomenale di 10.000 Nm !!!, una capacità della batteria di 250 kW / h, la capacità di espellere fino a 100 km/h in soli 1,9 secondi e raggiungere una velocità massima di oltre 400 mph.
Secondo le informazioni preliminari, il prezzo della nuova roadster Tesla sarà di $ 200.000. Per prenotare nuovi articoli è necessario effettuare un deposito di $ 50.000, quindi i primi 1.000 fortunati riceveranno una pazza auto elettrica Tesla realizzata dai fondatori di la serie, ma al costo di $ 250.000. L'installazione nel solito posto sulla nuova Tesla Roadster richiede solo un deposito di $ 5.000 e pazienza, soprattutto considerando l'inizio molto lento delle vendite dei modelli più convenienti di Tesla: la Tesla Model 3 hatchback.
Interessante il debutto di una nuova generazione di roadster Tesla (Tesla aveva già un'auto con lo stesso nome, originariamente basata sulla Lotus Elise, ma nel tempo è cambiata e rifilata, con motori da 250-292 cavalli, accelerando la composizione a 100 km/h in 3,7 secondi), erano del tutto inaspettati. La società americana Tesla ha annunciato la premiere del veicolo elettrico semi-camion Tesla, in grado di scaricarsi per accelerare fino a una velocità di 97 km/h in 5,0 secondi, e lo stesso esercizio con 36 tonnellate di carico nel rimorchio dovrebbe essere fatto entro 20 secondi.
Il nuovo semirimorchio della motrice principale elettrica in stock electrofobia immagazzinato in una batteria può percorrere fino a 805 km, pur disponendo di uno speciale dispositivo per la ricarica e un'ora e mezza di tempo per ripristinare il carburante elettrico per coprire 645 km.
E al termine dell'evento con la presentazione di un nuovo trattore elettrico con il co-fondatore del sistema di pagamento Paypal, SpaceX e Tesla, ha sorpreso tutti i presenti anche l'inventore, ingegnere, investitore e imprenditore Elon Musk (Elon Reeve Musk), non è previsto il raduno della nuova roadster elettrica Tesla 2019-2020.
Se il semirimorchio di Tesla è stato colpito dal suo design migliorato, dall'aerodinamica fenomenale e dal fantastico sedile del conducente, situato al centro dell'abitacolo con un volante compatto e una coppia di enormi display a colori, la nuova roadster elettrica ha dato un vero “cervello colpo” al suo aspetto, interni e attrezzature.
La nuova Tesla Roadster ha un bell'aspetto, come si addice a un'auto sportiva targata a quattro posti (i pannelli del tetto in vetro sui sedili anteriori sono stati rimossi, trasformando la coupé in una roadster). La nuova Tesla è bella da ogni angolazione.
Il frontale, con fari a LED, è silenzioso. I lati della roadster elettrica esterna sembrano una scultura di metallo liquido e mostrano eccitazione e dinamica, e soprattutto parafanghi anteriori e posteriori di designer di successo con forme sinuose. L'auto iperelettrica a motore dimostra forza, passione, un chip massiccio e aerodinamico che garantisce una corretta distribuzione del flusso d'aria a velocità ultra elevate.
L'interno della due porte elettrica è realizzato nello stile tradizionale e rigoroso del marchio automobilistico Tesla. Tutto è semplice, ma comodo e funzionale. C'è un volante invece del volante, un display touchscreen tradizionalmente enorme su una console centrale fortemente inclinata, sedili sportivi per il guidatore e il passeggero anteriore con schienale alto e poggiatesta.
Specifiche della Tesla Roadster 2019-2020. La nuova tecnologia è eccitante e ammirevole. Disponibile in 3 motori elettrici (due posti sull'asse posteriore e uno per azionare le ruote anteriori), forniscono una spinta totale di 10.000 Nm, no, non abbiamo detto “diecimila” e non 1000. La trazione, ovviamente, è pieno. La capacità della batteria di 250 kW/h permette di percorrere 620 miglia con una singola carica, che, tradotta nell'equivalente europeo nel sistema metrico, è di 992 km
Un tale arsenale tecnico fornisce un'accelerazione a 60 mph (96 km/h) in 1,9 secondi, a 100 latte (160 km/h) in 4,2 secondi e una velocità massima di oltre 250 latte (400 km/h).
La distanza di 402 metri (1/4 di miglio) della Tesla Electric Roadster non è solo 8,8 secondi. Per fare un confronto, la Tesla P90D con un motore elettrico da 773 cavalli in modalità ridicola fa questo esercizio in 10,9 secondi, l'auto elettrica Concept_One Rimac con una centrale elettrica da 1124 cavalli in 9,9 secondi e il mostro demone Dodge Challenger SRT con un 852 a benzina -potenza V8 9,6 secondi.