Mazda 6 2018 – aggiornamento delle auto ammiraglie Mazda
Il nuovo modello Mazda 6 2018 con un esterno aggiornato, cabina migliorata e un nuovo motore 2.5 turbo viene presentato ufficialmente al Los Angeles Auto Show 2017. Nella nostra recensione della Mazda 6 con una nuova carrozzeria nel 2018-2019 – foto e video, prezzo e specifiche complete l'ammiraglia tecnica dell'azienda giapponese, fa un altro passo avanti nel segmento premium della classe D europea.
Le vendite della versione rinnovata della Mazda 6 2018-2019 inizieranno la prossima primavera in America, entro la fine del 2018 l'auto arriverà sul mercato attuale ed europeo. Secondo le prime informazioni, il prezzo del nuovo modello Mazda 6 rimarrà al livello di costo della versione pre-riforma (recentemente da 1.324mila unità convenzionali), se non si considerano le novità con un nuovo Skyactiv da 2,5 tonnellate. Motore turbo G di Mazda SH-9 nella nuova firma.
Sullo sfondo di vendite record di crossover Mazda nel mercato automobilistico globale (per il 2016 Mazda CX-5 più di 112.000 acquirenti in America, 72.800 fan in Europa e più di 50.000 nuovi proprietari in Cina), il crossover compatto Mazda CX-3 in il mercato europeo vende 51.340 copie e un grande SUV La nuova generazione di Mazda CX-9 è stata acquistata da più di 30.000 americani in 9 mesi del 2018) Le vendite di Mazda 6 sembrano modeste: 45.520 auto in America e 29.229 auto in Europa nel 2016.
Un anno prima, la situazione era molto migliore: 57.898 copie della Mazda 6 sono state vendute nel mercato statunitense e 30.519 auto europee, mentre le vendite di crossover crescono solo di anno in anno. Quindi il calo della domanda ha costretto con urgenza le aziende giapponesi e posso dire che è previsto un restyling del modello (l'ultimo aggiornamento della Mazda 6 è avvenuto poco più di un anno fa nell'autunno del 2016) in modo da stimolare l'interesse per il Rappresentante di classe D.
L'analisi delle statistiche di vendita del reparto marketing di Mazda Motor Corporation ha concluso che i clienti di solito acquistano apparecchiature costose con un ricco set di apparecchiature, ma hanno purtroppo notato la mancanza di qualità del suono e isolamento acustico dell'abitacolo e l'assenza di un potente motore turbo. Ad esempio, sullo sfondo dei compagni di classe di marchi premium, Mazda 6 sembra un parente povero. La cosa più interessante è che il design esterno del body di tutti gli acquirenti, senza eccezioni. I marketer hanno ascoltato le richieste e qui abbiamo una Mazda 6 aggiornata con un motore turbo e una migliore qualità degli interni, e attrezzature più recenti e un migliore isolamento acustico e sospensioni e sterzo aggiornati.
Quindi, con un occhio al nostro annuncio di aggiornamento, si dice che la carrozzeria dopo il restyling della Mazda 6 ha mantenuto la forma tanto amata dai proprietari, ma la griglia del radiatore è sempre più elegante, un altro paraurti meno aggressivo con una presa d'aria inferiore suzushima, fari a LED di dimensioni ridotte (le unità anabbaglianti e abbaglianti sono ora integrate da fendinebbia a LED) – questa è un'innovazione sulla parte anteriore della carrozzeria.
Il feed sfoggia nuovi fanali posteriori a LED con un motivo ridisegnato e una striscia cromata sull'alloggiamento della lampada.
- Resta solo da aggiungere che le auto giapponesi hanno cerchi in lega da 17 e 19 pollici con un nuovo modello di design.
Gli interni della nuova Mazda 6, soprattutto nella configurazione signature top di gamma, rappresentano un enorme passo avanti verso il segmento premium: sedili in pelle nappa, pannello frontale in frassino giapponese e pelle scamosciata e inserti delle schede delle portiere, un quadro strumenti virtuale con un display a colori da 7 pollici, i sedili del guidatore e del passeggero anteriore non sono solo dotati di alimentazione elettrica e termica, ma anche di ventilazione.
Per essere chic nella massima configurazione. Ma anche gli interni nuovi di zecca della Mazda 6 base sono impressionanti. Un volante modificato, un cruscotto senza pozzetti, un pannello frontale laconico, elegante e alla moda, come se fosse migrato nella berlina di un'auto di serie dal concetto di visione di una coupé Mazda, tutti i sedili nuovi con forma migliorata e altri riempitivi, meglio assorbire le vibrazioni, i sedili anteriori, hanno ricevuto un ampio cuscino, un sistema multimediale aggiornato con uno schermo a colori che è cresciuto in diagonale su un'unità di climatizzazione da 8 pollici, nuova e più elegante e una lavatrice multimediale di controllo.
Nell'elenco delle opzioni aggiuntive: una telecamera che fornisce visibilità a 360 gradi, proietta informazioni sul parabrezza, cruise control adattivo con funzione Stop & Go attivo in tutte le modalità di velocità, un quadro strumenti digitale.
Oltre a tutte le attrezzature di cui sopra e parte dei materiali, l'innovazione è nascosta alla vista, ma non sono meno importanti. All'interno, la Mazda 6 aggiornata è significativamente più silenziosa, grazie all'uso di metallo più spesso nei passaruota posteriori e all'uso di tappetini termoisolanti migliori.
Specifiche Mazda 6 2018-2019.
L'acquisizione più pubblicizzata del nuovo modello è stata il potente motore Skyactiv-g 2.5 turbo a quattro cilindri, che dà una spinta al lavoro su benzina a 98 ottani con 254 CV. insieme a. e 420 Nm (92a benzina consente di generare solo 230 cavalli) e agregatiruemye di default 6 cambi automatici.
Il motore turbo si unirà all'azienda dei motori benzina aspirati (Skyactiv-G 2.0 165 CV e Skyactiv-G 2.5 210 Nm 192 CV e 256 Nm) e turbodiesel (risulta 2.2, 150 CV, 380 Nm e SKYACTIV-D 2.2 175 CV) 420 Nm), installato sulla pre-riforma e su Mazda 6. Ma non solo il motore turbo ha cambiato l'imbottitura tecnica aggiornata delle auto. Parallelamente, gli ingegneri giapponesi hanno lavorato in modo significativo con le sospensioni dell'auto per garantire una guida migliore e uno sterzo migliorato. Di conseguenza, la geometria delle sospensioni è stata modificata, sono stati utilizzati bracci posteriori rinforzati, molle e ammortizzatori migliorati. Il meccanismo dello sterzo ha ricevuto un supporto rigido sul telaio ausiliario.
Resta solo da aggiungere che la Mazda 6 in tutti i mercati (anche i set per lo stabilimento Mazda Sollers situato di recente) è prodotta esclusivamente in Giappone (stabilimento di Hiroshima, Giappone), il che garantisce un'auto di qualità costantemente elevata indipendentemente dal mercato.