Toyota Land Cruiser e altre 3 auto usate che non valgono i soldi
Buona giornata a voi, cari amici! Mi chiamo Evgeny Seleznev e sono felice di vederti su questo canale. Ho spesso articoli su auto usate sottovalutate che passano inosservate per un motivo o per l'altro.
Oggi ho deciso di fare il contrario. Ho raccolto la mia selezione di quattro auto usate, per le quali chiedono irragionevolmente molto nel mercato secondario.
E non capisco le persone che accettano di dare così tanti soldi per loro, perché è inadeguato. Incuriosito? Allora andiamo!
Posso capire quando un Land Cruiser di 20 anni chiede più di un milione di unità convenzionali se è ben conservato. Ma no, abbiamo la maggior parte di questi SUV giapponesi della fine degli anni '90 del secolo scorso venduti per 900 mila o un milione e pochi copechi.
Indipendentemente dallo stato e dal numero di macchie scure in passato. Tipo, questo è Kruzak, dovrebbe costare molto.
E questo culto del successo gonfiato da una bolla di sapone, quando non c'è felicità e prosperità senza Kruzak, ti consente di rivendere vecchie auto francamente stanche al prezzo di un nuovo Patriot nella massima configurazione con una pistola.
Sarebbe ancora qualcosa di unico Land Cruiser. Ci sono anche un sacco di SUV decenti. Compresi quelli giapponesi.
Kia Rio 2
Probabilmente rimarrai molto sorpreso, ma per una macchina da scrivere urbana in miniatura di fabbricazione coreana, che non viene prodotta da quasi 10 anni, chiedono più di 400.000 unità condizionali. Non credi? Guarda i siti di annunci.
Proprio la scorsa settimana, mi è stato offerto di acquistare una simile berlina Rio per 420.000 unità convenzionali. Sì, c'era una configurazione massima con un “clima” e altre cose, ma è normale? Penso che sia folle.
Hyundai Solaris
Esattamente la stessa situazione con il primo Solaris e la terza generazione di Rio. Le copie dei primi anni di produzione in una configurazione minima con meccanica e senza “musica” vengono offerte per 500-550 mila unità convenzionali.
Anche in questo caso, se parliamo di auto in buone condizioni. Sì, sono d'accordo sul fatto che Solaris sia un'auto di successo e affidabile, ma non c'è niente di speciale, quindi dopo 10 anni verrà venduta per gli stessi soldi che una volta era stata acquistata nuova in un concessionario di automobili.
Chevrolet Lacetti
Un altro impiegato statale abbastanza affidabile e tenace. Ora ce ne sono meno, quindi la caccia a queste auto nel mercato secondario sta diventando più acuta. Da qui l'inadeguato aumento dei prezzi. Posso parlarvi di un caso recente.
Sono iscritto a una società di reclutamento in uno dei social network. Quindi, recentemente questi raccoglitori si sono vantati di aver trovato una station wagon Lacetti in forma decente per 440.000 unità condizionali.
E andrebbe bene se fosse una configurazione potente. Quindi no, ancora meccanica e una nicchia vuota al posto dell'impianto audio.