Bentley Bentayga maggio V8 del 2018 – freni biturbomotor e plerodomiana
La nuova Bentley Bentayga può V8 dal 2018 al 2019 ed è equipaggiata con un bi-turbo otto da 4,0 litri a benzina da 550 cavalli è stata presentata ufficialmente e apparirà di recente a marzo 2018. Il nuovo crossover premium Bentayga di Bentley può essere alimentato da un motore a benzina a otto cilindri come il crossover tedesco Porsche Cayenne Turbo ed è disponibile come opzione freno uglerodosoderzhaschie come il crossover italiano Lamborghini Urus, ha affermato il produttore britannico come la variante della famiglia “media” per il Bentayga, e sarà posizionato tra la Bentley Bentayga can Bentley Bentayga can Diesel e W12. Nella nostra recensione della nuova Bentley Bentayga può V8 dal 2018-2019: foto e video, prezzi e specifiche complete del nuovo SUV premium di lusso.
Secondo le prime informazioni, il prezzo della nuova Ventage Bentley V8 nel Regno Unito sarà di 136.200 sterline (circa 10,5 milioni). Per inciso, la Bentley Bentayga è il costo del diesel nel Regno Unito che si dice sia di 135.800 sterline e il SUV di punta di Bentley Bentayga W12, che ha un prezzo minimo di 162.700 sterline. Pertanto, possiamo facilmente prevedere che il prezzo della Bentley Bentayga V8 per l'ultima volta sarà al livello di 12,5-13 milioni di unità convenzionali.
Basata sulla piattaforma Volkswagen MLB Evo, la versione benzina “media” della Bentley Bentayga è direttamente correlata alla massa del crossover premium: Audi Q7, Porsche Cayenne Turbo e Lamborghini Urus sono i fratelli del SUV di lusso britannico. Peccato che il crossover britannico, solido e piuttosto grande, abbia ricevuto un motore a benzina a otto cilindri da 550 CV. insieme a. dal modello tedesco Porsche Cayenne Turbo, e non dal crossover italiano Lamborghini Urus con una potenza impressionante di 650 cavalli.
Specifiche Bentley Bentayga può V8 dal 2018-2019.
Il vano motore è dotato di un motore biturbo da 4,0 litri (550 CV 770 Nm) abbinato a una coppia di 8 cambi automatici ZF. Ci sono, ovviamente, le quattro ruote motrici con differenziale autobloccante asimmetrico (la spinta standard tra le ruote anteriori e posteriori è divisa in un rapporto dal 40% al 60%, ma se necessario Thorsen è in grado di lanciare fino a 85 % della spinta del motore alle ruote posteriori o fino al 65% diretta all'asse anteriore).
Il motore con una potenza di 550 cavalli non è potente come nel crossover Urus (650 CV 850 Nm), ma è anche in grado di fornire un crossover britannico pesante con un peso corporeo di 2395 kg, prestazioni dinamiche e velocità come un'auto sportiva: da 0 a 100 km in 4,5 secondi ad una velocità massima di 290 km/h. Il consumo di carburante è dichiarato da 11,4 litri in modalità mista a 16 litri nel traffico cittadino.
È interessante notare che, più costosa dell'ammiraglia Bentley Bentayga, con un motore W12 da 608 cavalli, accelera da 0 a 100 km / h in soli 0,4 secondi più veloce (4,1 secondi) e la velocità massima è di oltre 11 km (301 km / h ). La domanda è perché pagare di più?
La sorella tedesca di Porsche Cayenne Turbo, con lo stesso motore, ma meno di 300 kg di peso a vuoto, accelera a 100 km/h in 4,1 secondi (il pacchetto sportivo Chrono opzionale aiuta ad accelerare in 3,9 secondi) e una velocità massima di 286 km/h.
Il cugino italiano della Lamborghini, Urus, con un più potente motore da 650 cavalli e una riduzione del peso a vuoto di 2.200 kg, scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 305 km/h.
Ora, se la nuova Bentley Bentayga può montare un motore V8 della Lamborghini Urus… tuttavia, il crossover britannico ha ancora qualcosa del fratello italiano. Come optional per il V8 d'epoca, viene offerto con freni carboceramici, uno a uno come il Lamborghini Urus (di serie) dischi freno anteriori con un diametro di 440 mm con meccanismi a 10 pistoncini e dischi posteriori da 370 mm e 6 pistoncini Due meccanismi. Anche dalle innovazioni tecniche si nota un servosterzo elettrico con rapporto di trasmissione variabile.
Non ha senso parlare a lungo dell'aspetto della nuova Bentley Bentayga B8. Il crossover a benzina è praticamente identico al SUV Bentayga diesel di Bentley, tranne per il fatto che non c'è un diesel infantile sulle porte anteriori.
Il costo “medio” della versione crossover Bentley Bentayga può essere con berlina 4, 5 e 7 posti, una vasta scelta di materiali e colori per la decorazione interna (c'erano anche inserti in fibra di carbonio, pelle da cricket e cuciture rosse). Scelta di 3 opzioni audio, cerchi in lega P20, P21 e P22 e pacchetto fuoristrada per veicoli fuoristrada, display head-up, assistente al parcheggio, telecamera per la visione notturna e altre caratteristiche.