Neue Sitze Ibiza 2017 – Ibiza-Sitz der 5. Generation
Das neue Seat-Auto war das Erstgeborene des Volkswagen-Konzerns, um die neue MQB-A0-Plattform zu testen, die bald auf die neue Generation des Volkswagen Polo und des Skoda Fabia umsteigen wird. Der neue Ibiza Seating ist nicht nur ein neues Auto, sondern ein moderneres Außendesign der Karosserie des älteren Bruders Leon Seats, komfortable und vysokoergonomichnoy Zone mit vielen modernen Geräten. Sowie leistungsstarke TSI-Benziner (95, 115 und 150 PS) und TDI-Dieselmotoren (80, 95 und 115 PS), die die strengen Euro-6-CO2-Emissionen bei moderatem Kraftstoffverbrauch erfüllen. Die Vorzüge des Neuen sind also viele neue, interessante, fortschrittliche und moderne, die es dem Seat Ibiza der 5. Generation ermöglichen, wie die Vorgängerversionen des Modells, neben den Modellen Seat Leon die Verkaufslokomotive des spanischen Unternehmens Seat zu bleiben und Seat Atec.
Für Liebhaber von Geschichte und Zahlen: Seit dem Debüt der ersten Generation des Ibiza Seat im Jahr 1984 werden sich die Verkäufe aller Generationen des Modells Anfang 2017 auf mehr als 5,4 Millionen Exemplare belaufen.
Der „fünfte” Seat Ibiza soll ausschließlich mit dem 5-türigen Fließheck Chusovoy produziert werden. Eine 3-türige Version des Seat Ibiza SC, aber der Seat Ibiza ST Kombi wird den Arona Seat Crossover ersetzen, der im Herbst 2017 in Deutschland auf der IAA in Frankfurt Premiere haben soll.
Nachdem der spanische Kompakt-Ibiza-Fließheck einen Generationswechsel überstanden hat, hat er ein aggressiveres Erscheinungsbild erhalten, ist deutlich gewachsen – um 87 mm in der Breite im Vergleich zu seinem Vorgänger, hat einen größeren Radstand von 95 mm und eine breitere Spurweite vorne (60 mm) und hinten erhalten Räder (plus 48 mm). Metamorphosen geben einerseits ein großes und nützliches Volumen an Innen- und Kofferraum, andererseits kann das neue Fließheck unter Klassenkameraden zum Maßstab für Handling und Kurvenverhalten werden.
- Die äußeren Karosseriemaße des Seat Ibiza 2017-2018 sind 4050 mm lang, 1780 mm breit, 1444 mm hoch, bei einem Radstand von 2564 mm.
- Spurweite vorne – hinten 1525 mm Spurweite – 1505 mm.
Der neue Ibiza wird in vier Versionen erhältlich sein, darunter General – Help and Style sowie Aggressive Sports – fr (abgebildetes Auto in Rot) und XCellence. Doch auch der reguläre Auftritt wirkt recht aggressiv und besticht nicht nur durch die Ähnlichkeit zum größeren Sitzmodell Leon, sondern auch durch stylische Designstücke. In Form einer Masse charmanter Kanten, die sich auf verschiedenen Ebenen auf die Motorhaube und die Seiten der Karosserie konzentrieren, Sportspiegel auf kräftigen Beinen, eine gewölbte Dachlinie, geformte Poop, ordentliche Scheinwerfer (bei der Top-Version ist die Frontoptik vollständig LED serienmäßig) und LED-Positionsleuchten mit 3D-Grafik.
Nun, die FR-Modifikation ist nur ein Aggressor auf der Straße: eine riesige Stoßstange mit hellen aerodynamischen Elementen, schwarzen Ziereinsätzen, zwei trapezförmigen Auspuffendrohren, die sich auf gegenüberliegenden Seiten einer mächtigen Heckstoßstange befinden, und natürlich riesige 18-Zoll-Räder.
Der Salon der 5. Generation des spanischen Schräghecks ist im Vergleich zum Modell der 4. Generation strenger, solider und moderner und damit für Fahrer und Passagiere günstiger geworden. Die Breite des Fahrerhauses wurde um 42 mm erhöht, was breitere und bequemere Sitze in der ersten Reihe und auf den Rücksitzen ermöglicht. Die Kopffreiheit in der ersten Reihe hat um 24 mm und in der zweiten um 17 mm zugenommen. Am wichtigsten ist, dass dies eine Vergrößerung von 35 mm für die hinteren Passagierbeine und natürlich eine Vergrößerung um ganze 63 Liter auf 355 Liter nutzbaren Gepäckraum ist.
Moderne Ausstattung und Massenelektronik: Neues Multifunktionslenkrad, Instrumententafel mit Farbdisplay, Bordcomputer, Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen (Apple CarPlay und Android Auto, Spiegel, hochauflösende Rückfahrkamera), Audiosystem Beatsaudio mit Leistung 300 Watt, Klimaautomatik, adaptive cruise control, Front Assist, Keyless Entry System mit Motorstartknopf, Stauhilfe, Parksensoren vorn und hinten, 6 Airbags, Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Diese Option ist das Vorrecht der verkehrsreichsten Modelle im Ibiza-Sitz, die Basisversion ist bescheidener ausgestattet.
Technische Daten Seat Ibiza 5 in 2017-2018.
Unter der Motorhaube des spanischen Schräghecks werden mindestens sechs Motoren (drei Benziner und Diesel) verbaut.
Benzinversion des Ibiza der 5. Generation.
Dreizylinder-Turbomotoren – 1,0 TSI (95 PS) im Betrieb mit 5 Schaltgetrieben und 1,0 TSI-Leistung (115 PS 200 Nm) gepaart mit 6 Schaltgetrieben.
Vierzylinder-Turbolader 1,5 TSI (150 PS 250 Nm), gepaart mit einem 6-Schaltgetriebe.
Dieselversionen des Seat Ibiza der 5. Generation.
Mit Vierzylinder-Turbodieseln 1.6 TDI (80 PS) und 1.6 TDI (Standard 95 PS) mit 5 Schaltgetrieben und einem stärkeren 1.6 TDI (115 PS) gepaart mit 6 Schaltgetrieben.
Optional ist ein 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe mit zwei Kupplungsscheiben erhältlich.