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Mercedes-Benz GLB Concept 2019 – Neues Mercedes GLB Concept… mehr

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Das neue Crossover-Modell Mercedes-Benz GLB (Mercedes GLB) mit dem Präfix Concept wird am 15. April 2019 im Rahmen der Shanghai Auto Show offiziell vorgestellt. In Bewertungen von Mercedes-Benz, dem GLB im Jahr 2019, Fotos und Videos, erweiterte Preise und Ausstattungen sowie technische Eigenschaften des Vorboten des Serien-Crossovers, Mercedes-Benz GLB. Nach vorläufigen Informationen soll der neue Crossover Mercedes GLB Ende dieses Jahres auf den Weltmarkt kommen, nach der Publikumspremiere der Serienversion der Neuheit auf der IAA in Frankfurt im Herbst 2019.Mercedes-Benz GLB Concept 2019 – Neues Mercedes GLB Concept... mehr

Das neue Mercedes-Benz GLB SUV wird im Crossover-Programm des deutschen Herstellers zwischen dem Mercedes-Benz GLA und den Mercedes-Benz Modellen im GLC angesiedelt. Daher können wir mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, dass der Preis eines Crossovers mit einem GLB-Index im Bereich von 35.000-40.000 Euro liegt.

Der Mercedes-Benz GLB wird als Kompakt-Crossover bezeichnet, doch in Bezug auf die äußeren Karosseriemaße liegen die Neuheiten mit 4634 mm Länge, 1890 mm Breite, 1900 mm Höhe und 2829 mm Radstand vor uns als typisches Mittelklasse-SUV.

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In diesem neuen Modell zeigt der Mercedes GLB eine kantige und brutale neue Karosserie mit einem hellen und originellen Design sowie eine geräumige 7-Sitzer-Limousine. Der neue Mercedes-Benz GLB erinnert übrigens ein wenig an den ausgelaufenen Mercedes-Benz GLK.

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Trotz der Tatsache, dass der Mercedes-Benz GLB als Konzept vorgestellt wird, wird allgemein davon ausgegangen, dass der Prototyp mit minimalen Änderungen in Produktion gehen wird. Aber greifen wir nicht vor und betrachten den neuen Crossover einfach aus allen Blickwinkeln.

Gepäckträger Mercedes GLB Original mit hochgezogener Motorhaube, großen LED-Scheinwerfern, stylischem Trapez-Kühlergrill und ziemlich leiser Stoßstange mit Kunststoff.

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Die Karosserieseite des neuen Crossovers zeigt große Radkästen, die mit 17-Zoll-Rädern mit „zahnigen” BFGoodrich-Geländereifen, A-Säulen und einem glatten Dach mit minimaler Neigung, aufgesetzten Windpaneelen (Kotflügel und Türen) gefüllt sind, schlank harsch.

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Hinten prämierte Markendesigner LED-Markierungsleuchten der deutschen Marke mit einem originellen 3-dimensionalen Muster, einer stylischen Heckklappe mit charismatischem Kick und einem soliden Stoßfänger.

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Ich möchte betonen, dass das Mercedes-Benz GLB-Konzept wie ein echter SUV aussieht, nicht so schlimm wie der Mercedes-Geländewagen, aber viel brutaler als die Mercedes-Crossover-Brüder.

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Der Mercedes GLB-Salon ist 7-Sitzer, und daher ist die dritte Reihe laut den Vertretern des deutschen Herstellers nicht nominell, aber für zwei Erwachsene mit durchschnittlicher Statur recht gastfreundlich. Das ist gerade bei der Siebensitzer-Aufteilung des Kofferraums tendenziell minimal. Anscheinend wird die dritte Reihe als Option angeboten, und der Standard-GLB wird eine fünfsitzige Limousine sein.

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Die Rücksitze sind übrigens im Verhältnis 60:40 geteilt (die Lehne ist im Verhältnis 40:20:40 geteilt), auf Kufen montiert und bewegen sich von vorne nach hinten 140 mm entlang der Kabine. Teile der Rückenlehne mit der Möglichkeit, den Neigungswinkel zu ändern, und jeder von ihnen hat 8 feste Positionen.

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Die Front des Fahrerhauses stammt vom Mercedes-Benz GLB 2019, genau wie die Mercedes-Benz A-Klasse-Modelle des Mercedes-Benz B-Klasse Kompaktvans und der Mercedes-Benz CIA Coupé-Limousine. Also mit schickem Multifunktionslenkrad, dem virtuellen Infotainmentsystem MBUX, einer 12,3-Zoll-Instrumententafel und einem 12,3-Zoll-Infotainmentsystem mit Farbbildschirm, Lüftungsdüsen im Flugzeugstil und einem massiven Aufbau zwischen den Vordersitzen.

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Die Liste der Optionen umfasst elektrisch verstellbare Vordersitze, beheizbare und belüftete Sitze in der ersten und zweiten Reihe, separate Klimatisierung, LED-Innenbeleuchtung, Multibeam-Matrix-LED-Scheinwerfer und verschiedene Lederausstattungsoptionen.

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Technische Daten des Mercedes-Benz GLB Concept 2019.
Der neue Mercedes GLB Crossover ist eine MFA-Plattform mit Quermotor und serienmäßigem Frontantrieb, während die Brüder die A-Klasse, B-Klasse und CLA-Plattform sind. Das Allradsystem 4Matic mit Lamellenkupplung zur Anbindung der Hinterräder ist auch in den Versionen des neuen Crossover mit dem stärksten Motor vorhanden. Unter der Haube des Serien-Crossovers Mercedes-Benz GLB werden für Plattformmodelle Turbobenziner und aufgeladene Dieselmotoren verfügbar sein.

Das in Shanghai vorgestellte Mercedes-Benz GLB Concept wird von einem 2,0-Liter-Benzin-Vierzylinder-Turbomotor mit 260 m (224 PS, 350 Nm) angetrieben, begleitet von einem 8-Gang-8G-DCT-Robotergetriebe mit Doppelkupplungsgetriebe und All- Radantriebsgetriebe mit Allradantrieb 4Matic. Interessanterweise wird das 4Matic-Getriebe von den Entwicklern als „permanenter Allradantrieb” bezeichnet. Dadurch, dass der Mercedes GLB in allen Fahrmodi auf Allradantrieb im ECO- und Komfortmodus verzichtet, beträgt die Traktionsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern 80 % und 20 % im Sportmodus bzw. 70 % und 30 % und im Standardmodus 50 % bis 50 %. Die Offroad-Lamellenkupplung hinten sorgt übrigens für eine Mittendifferenzialsperre.

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