Gama Rover Evoque 2019 – Range Rover Ewok drugiej generacji

Nowy model nadwozia z gamy Rover Evoque drugiej generacji zostanie oficjalnie zaprezentowany 22 listopada 2018 r. podczas specjalnego wydarzenia w Londynie, 8 lat po debiucie poprzednika Range Rovera Evoque 1. generacji. W naszej recenzji nowy model Range Rover Ewok 2019-2020 – aktualności, zdjęcia i filmy, ceny i pełne dane techniczne 2. generacja popularnego kompaktowego crossovera klasy premium Range Rover Ewok w nowym nadwoziu.

Rozpoczęcie sprzedaży Range Rovera Evoque nowej generacji na światowym rynku zaplanowano na wiosnę 2019 roku w cenie 31 600 funtów w Wielkiej Brytanii i od 37 350 euro w Niemczech. Ostatnio bliżej lata przyszłego roku będzie Rover Ewok z gamy 2. Rosyjska cena nowości nie została jeszcze ogłoszona, ale według wstępnych informacji koszt zaczyna się od około 3 milionów konwencjonalnych jednostek.

Modele pierwszej generacji, które Evoque przez 8 lat produkcji stały się prawdziwym bestsellerem marki Range Rover. W tym okresie sprzedano ponad 772 tys. egzemplarzy kompaktowego crossovera Ewok, z czego w ostatnim czasie zarejestrowano ponad 22 tys. brytyjskich crossoverów.

Przyszłe generacje Range Rovera Evoque wypróbowały nowy „wózek” o wysokiej poprzecznej architekturze i połączył się z crossoverem Jaguar e-PACE. Nowy Ewok zewnętrznie jednocześnie przypomina siebie w poprzedniej generacji i dużej linii Rover Velar. Co warte szczególnego podziękowania projektantom, świadomie zachowując model ciała przy zmianie pokoleń. Z pobieżnym spojrzeniem na bryłę nowych przedmiotów, trudno nawet zrozumieć, czym dokładnie jest Evoque przed nami, 1 lub 2 pokolenia, ale… jako wskazówka jest kilka jasnych szczegółów, które pomogą odróżnić poprzednik i nowa generacja crossovera.

• Po pierwsze, Range Rover Ewok nowej generacji ma wpuszczane klamki drzwi, takie jak Range Rover Velar.
• Po drugie, nowa generacja crossovera obnosi się z ogromnymi 21-calowymi kołami.
• Po trzecie, krawędzie nadkoli to nowa wyściółka z tworzywa sztucznego.
• Po czwarte, nowy Evoque będzie dostępny tylko z nadwoziem pięciodrzwiowym. Trzydrzwiowy kabriolet w kształcie coupe i kabriolet z taką samą liczbą drzwi nie zostaną wprowadzone na rynek.

Nowa gama Rovera modelu Evoque w 2019 roku prezentuje stylowy i nowoczesny wygląd zewnętrzny, typowy miejski crossover. Nowy produkt wygląda jasno, dynamicznie, sportowo, charyzmatycznie i całkowicie pozbawiony okrucieństwa. I dlaczego kompaktowy crossover premium wygląda groźnie, ponieważ jest typowym mieszkańcem miasta (ponad 73% właścicieli modeli pierwszej generacji to mieszkańcy miast i bardzo rzadko opuszczają utwardzone drogi za kierownicą samochodu).

Nadwozie Range Rovera Ewok nowej generacji odsłaniające wąskie reflektory LED i jeszcze mniej wąskie światła obrysowe LED, zgrabną osłonę chłodnicy i ogromny zderzak z oryginalnym plastikiem oraz pięknie ukształtowane panele nadwozia na zawiasach, miniaturowe szyby boczne, szybko sneeuwwitje na rufę linia dachu i to samo arcydzieło Stern.

• Wymiary zewnętrzne nadwozia Range Rovera Evoque w latach 2019-2020 to 4371 mm długości, 1904 mm szerokości i 1649 mm wysokości, rozstaw osi 2681 mm i 212 mm prześwitu.
• Charakterystyka geometryczna nadwozia nowego Ewoka, kąt natarcia 25 stopni, kąt wyjścia 30,6 stopnia. Crossover jest w stanie przejechać na głębokość do 600 mm, a system Wade Sensing System, który mierzy głębokość przeszkód wodnych, odbiera dane z czujników umieszczonych w lusterkach zewnętrznych i zapewnia kierowcy wymowny obraz.

Dla nowej generacji brytyjskich crossoverów Rover Evoque oferuje wiele opcji kół, od podstawowego 17-calowego do górnego 21-calowego. Wszystkie optyka domyślne reflektory matrycowe LED i dynamiczne kierunkowskazy.

Salon Ewok 2. generacji to prawdziwy cyfrowy świat. Arsenał wyposażony jest w wirtualny zestaw wskaźników z 12,3-calowym wyświetlaczem, zaawansowany system multimedialny z duetem dotykowych ekranów z dwoma 10-calowymi ekranami dotykowymi, interfejsy Apple CarPlay i Android Auto, hotspoty i sieci 4G Wi-Fi, co pozwala na jednoczesną obsługę do 8 urządzeń, wyświetlacz projekcyjny, kolorowy ekran, 6 portów USB, jonizator powietrza, do mocowania tabletu z tyłu ze złączami do ładowania, sterowanie funkcjami zdalnego smartfona InControl.

Z elektronicznych asystentów na pokładzie nowego Evoque, cała armia asystentów: specjalistów, którzy zapewniają komfortowy start w poślizgu i bezpieczne zejście ze wzniesienia, utrzymując samochód na pasie i śledząc obiekty w martwych polach lusterek, adaptacyjne tempomat, tempomat terenowy, kontrola osiągów terenowych, widok na ziemię (przezroczysta maska), system surround view, a nawet unikalne parametry Smart, możliwość rozpoznania osoby prowadzącej samochód na smartfonie (maksymalnie 8 różnych osób) i zapewnia indywidualne ustawienia dla wszystkich systemów (klimatyzacja, pozycje fotela i kolumny kierownicy, optymalne tryby ogrzewania lub chłodzenia foteli oraz funkcja masażu), a także zaawansowane cyfrowe lusterko wewnętrzne zapewniające dobrą widoczność.

We wnętrzu nowej generacji crossovera Ewok również zastosowano praktyczne i wysokiej jakości materiały. Do wyboru siedzisko z tkaniny eukaliptusowej, kwadratowa tkanina z mieszanej wełny lub wiele opcji wykończenia ze skóry.
Bagażnik nowego modelu Evoque jest w stanie pomieścić od 591 litrów przestrzeni ładunkowej za tylnym rzędem siedzeń do 1383 litrów, pod warunkiem złożenia oparć siedzeń drugiego rzędu.

Dane techniczne Range Rovera Evoque w latach 2019-2020.
Pomimo tego, że nowy Ewok wygląda bardzo podobnie do swojego poprzednika, mamy zupełnie nowy samochód (pełny model, tylko zawiasy drzwiowe). Pojawiła się nowa karoseria wykonana ze stali i aluminium, a udział stali o wysokiej wytrzymałości znacznie się zwiększył (sztywność była o 13% większa). Odstępy między panelami nadwozia zmniejszyły się o 42%.

Sercem nowości jest platforma z jeepa o nazwie OTA (architektura poprzeczna premium) z całkowicie niezależnym przednim i tylnym zawieszeniem, silnikiem poprzecznym (2,0-litrowe czterocylindrowe silniki serii Ingenium), połączonym napędem na tylne koła i możliwość wyposażenia crossovera w system hybrydowy (pod podłogą kabiny znajduje się miejsce na baterie trakcyjne).

Przednie zawieszenie z kolumnami McPhersona, tylne zawieszenie wielowahaczowe z oddzielnie montowanymi sprężynami i amortyzatorami. Opcjonalnie dostępne z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami.

Nowy Rover Ewok jest dostępny od początku sprzedaży na rynku rosyjskim z trzema silnikami benzynowymi i dwoma silnikami wysokoprężnymi, które startują domyślnie, w połączeniu z 9 automatycznymi skrzyniami biegów i napędem na wszystkie koła. Nawiasem mówiąc, dźwignia automatycznej skrzyni biegów wygląda teraz jak joystick, w przeciwieństwie do poprzednika obracającej się podkładki.

Silniki wysokoprężne dla nowego Range Rovera Evoque:

• Range Rover Evoque TD4 (150 KM) i Range Rover Evoque TD4 (190 KM).

Silniki benzynowe do nowego Range Rovera Evoque:

• Range Rover Evoque Si4 (200 KM), Range Rover Evoque Si4 (249 KM) i Mild Hybrid Rover Evoque Si4 MHEV (300 KM, 400 Nm) z dodanym silnikiem benzynowym 48-woltowym systemem MHEV (akumulator 8 kW i przystosowany do rozrusznika-prądnicy) jazdy z prędkością do 17 km/h).

W Europie nowa gama Rovera Evoque będzie dostępna z mocniejszym 240-konnym turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym, a od 2020 r. z w pełni hybrydowym układem napędowym opartym na trzycylindrowym turbodoładowanym 150-konnym silniku, uzupełnionym parą silników elektrycznych i bateria trakcyjna o mocy 11,5 kW.