Przyczepa terenowa: czy warto kupić?
Nie ma wątpliwości, że podróżowanie autem z napędem na cztery koła daje dużo większą swobodę i możliwość poznawania różnych miejsc. A kiedy ma się ze sobą łóżko, kuchnię, a nawet toaletę, to zapewnia się cudowne wrażenia z wypoczynku.
Przyczepa terenowa (lub przyczepa terenowa) – to świetna okazja do odkrywania świata przygód i najpiękniejszych zakątków kraju – kto nie lubi wspinać się tam, gdzie nie ma innych ludzi i być sam na sam z naturą ?
Fani wycieczek objazdowych w ostatnich latach wiedzą z pierwszej ręki o naszych drogach io tym, jak trudno czasem dostać się do konkretnego jeziora, rzeki, a nawet popularnej atrakcji. Ze względu na warunki klimatyczne i jakość dróg szybko uświadamiasz sobie, że do dobrej podróży potrzebny jest przynajmniej samochód z napędem na wszystkie koła.
Przyczepa konwencjonalna czy terenowa?
Terenowe przyczepy kempingowe są podobne do swoich drogowych odpowiedników, ale mają kilka kluczowych różnic, które pozwalają im podróżować w terenie. Jest to co najmniej wzmocnione podwozie, mocna rama, resorowane zawieszenie i odpowiednie opony, dzięki którym przyczepa ma dobrą przyczepność do nawierzchni i ułatwia holowanie auta. Wiele modeli jest również wyposażonych w bezwładnościowy układ hamulcowy.
Należy pamiętać, że takie opcje i mocniejsze materiały kosztują dodatkowe pieniądze. Dlatego przyczepy terenowe są droższe. Przed zakupem zadaj sobie pytanie, czy naprawdę potrzebujesz przyczepy zdolnej do jazdy w terenie? Jeśli tylko od czasu do czasu wychodzisz nad jezioro lub do lasu, może poradzi sobie z tym zwykła przyczepa kempingowa?
Czy mój samochód nadaje się do jazdy w terenie?
Przede wszystkim nie chodzi nawet o wagę przyczepy i uciąg samochodu, ale po prostu o Twój samochód. Czy nadaje się do jazdy w terenie? Bo jeśli jest to zwykły crossover, który dobrze jeździ w terenie, w którym lubisz odpoczywać, to może zwykła przyczepka kempingowa sprawdzi się tutaj.
Jeśli jesteś szczęśliwym posiadaczem dobrego SUV- a, musisz znać zdolność holowania swojego samochodu. Dotyczy to nie tylko całkowitej masy, jaką SUV może unieść, ale także rodzaju skrzyni biegów, wytrzymałości osi i mocy silnika. Czy układ hamulcowy pozwoli na holowanie przyczepy w górzystym i pagórkowatym terenie?
Wszystkie te cechy można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu lub na stronie producenta.
Sama przyczepa terenowa
Typ przyczepy kempingowej
Przyczepy kempingowe dzielą się na dwa typy: z miękką podłogą (przyczepa namiotowa) oraz z twardą podłogą. Każda ma swoje wady i zalety, o której przeczytasz tutaj:
Główną różnicą jest materiał i waga. Ten, który zamienia się w namiot, waży mniej, łatwiej go holować, ale też dłużej go składa. Przyczepa terenowa z twardą podłogą waży więcej, ale jest też wygodniejsza – może przechowywać rzeczy, a także ma lepszą izolację akustyczną i cieplną.
projekt przyczepy
Jeśli zdecydujesz się na zakup przyczepki terenowej, zwróć uwagę na materiały użyte do jej budowy. Dobre pokrycie nadwozia (na przykład z kompozytu aluminiowego), zawieszenie sprężynowe i osłona podwozia to niezbędne minimum do jazdy w terenie.
Trzeba też zwrócić uwagę na to, czy przyczepa jest dobrze zbudowana. Jak mocowane są małe części – klejone lub skręcane? Czy nic nie odpadnie, gdy przyczepa wjedzie w poważny off-road i nią wstrząsnie?
Ważnym punktem jest szczelność przyczepy terenowej do kampera. Oczywiste jest, że musi być zbudowane tak, aby nie dostawała się tam woda, ale co z kurzem? Przecież nie kupuje się takiego modelu, żeby zawsze parkować na zielonym trawniku w pobliżu jeziora. A po przejechaniu kilometrów zakurzonych dróg będzie nieprzyjemnie, jeśli wszystko w środku również będzie pokryte kurzem.
przyczepa w środku
Przestudiuj budowę kuchni, łóżka i toalety (jeśli są dostępne). Oczywiście dobre, doświadczone firmy w tej branży wiedzą, jak budować przyczepy terenowe, ale zawsze warto to zobaczyć na własne oczy. Czy podczas jazdy nie otworzą się wszystkie szuflady w kuchni, a łóżko spadnie? Czy są jakieś specjalne paski do mocowania itp.
Ile kosztuje przyczepa terenowa do kampera?
Rozpiętość cenowa wśród przyczep jest dość duża. Jeśli weźmiemy pod uwagę nowe modele, to od razu rzuca się w oczy przyczepa terenowa firmy Laggar (od 467 000 rubli) lub firmy Sandtrekker (od 1 200 000 rubli ), która oferuje również przyczepy do wynajęcia. Wielu innych producentów nie publikuje ceny na stronie, ale oferuje złożenie zamówienia – ale bez wstępnej ceny wydaje się, że nie wiesz, ile może to kosztować …
Czy możesz jeździć w terenie z przyczepą?
Jeśli mówimy o poważnym terenie, to wielu nawet bardzo doświadczonych kierowców w tej materii wie, że jazda SUV-em bez przyczepy i z przyczepą to nie to samo. Pamiętaj, że ciągniesz za sobą dodatkową tonę, która na płaskiej drodze nie odegra szczególnej roli.
Ale wyjeżdżając po lodzie, błocie lub górskiej ścieżce z brukiem, od razu zauważysz różnicę. Jeśli nigdy wcześniej nie holowałeś przyczepy, dobrym pomysłem jest odbycie kilku przejażdżek próbnych przed szaleństwem, aby poczuć zarówno samochód, jak i przyczepę terenową.
Wniosek
Dobrze dobrana i dobrze zaprojektowana przyczepa terenowa do kampera jest w stanie dać swobodę najbardziej wyrafinowanym podróżnikom, bo dzięki niej naprawdę można się wspinać wszędzie. Dotyczy to zwłaszcza niedawnych podróży z jakością naszych dróg.
W końcu nie na próżno w krajach takich jak Australia czy USA jest to ulubiony typ kampera – tam też, jeśli chcesz gdzieś dojechać, potrzebujesz odpowiedniego pojazdu i nie będziesz mógł podróżować na czymkolwiek. Na obecnym rynku dostępne są również różne modele w różnych przedziałach cenowych. Aby zrozumieć, który z nich lepiej wybrać, warto przeczytać opinie innych osób i zrozumieć, jak zachowuje się przyczepa podczas pracy.