Które pióra wycieraczek są lepsze – w ramie, bezramowe czy hybrydowe?

Wielu kierowców często zadaje pytanie: które pióra wycieraczek są lepsze? Przed wyborem konkretnej wersji wycieraczek warto zrozumieć, jakimi kryteriami różnią się współczesne pędzle, jacy producenci cieszą się największą popularnością w naszym kraju i na co zwrócić uwagę przy wyborze.

1 Oprawione i bezramowe pióra wycieraczek

Wszystkie wycieraczki samochodowe różnią się cechami konstrukcyjnymi, na co warto zwrócić uwagę w pierwszej kolejności. Na drugim miejscu – producent, recenzje, wyniki testów i testy. Zgodnie z ich konstrukcją pióra wycieraczek to:

• oprawione i bezramowe,
• wycieraczki hybrydowe,
• zima i lato,
• Ogrzewany,
• do czyszczenia tylnej szyby.

Rodzaje wycieraczek do samochodów

Wycieraczki do ram są obecnie uważane za przestarzałe, ale jest wielu kierowców, którzy preferują ten konkretny rodzaj środka czyszczącego. Z reguły takie pędzle są wyposażone w metalową obudowę (ramkę), w którą zabudowany jest uchwyt. Mocowanie to coś w rodzaju zwykłego haka, ale od niedawna można spotkać wycieraczki ramkowe w aucie ze zdejmowanym mocowaniem.

Praktyczność takich szczotek w nowoczesnych warunkach pracy jest prawie zerowa. Dobrze przylegają do szyby, mają niski opór aerodynamiczny i często wydają charakterystyczny dźwięk (szczególnie przy dużych prędkościach). Zimą rama jest wypełniona wodą, która zamarza w temperaturach poniżej zera, a usuwanie lodu może być dość trudne. Ale mimo to takie wycieraczki doskonale radzą sobie z podstawowymi funkcjami czyszczenia szklanej powierzchni. Niektórzy eksperci zalecają nawet stosowanie wycieraczek w niektórych modelach samochodów. Dziś takie wycieraczki są używane w klasycznych samochodach VAZ, starych samochodach zagranicznych i niektórych nowoczesnych samochodach.

Korzystanie z wycieraczek do ramek

Bezramowe pióra wycieraczek to najczęstsza opcja dla współczesnych kierowców. Są łatwe w produkcji i niezawodne w działaniu. Takie wycieraczki są czasami nazywane po prostu wycieraczkami gumowymi lub płaskimi. Konstrukcja oparta na metalowej płytce, która jest w całości pokryta gumą lub gumą, pośrodku znajduje się wygodne wymienne mocowanie (różne w zależności od producenta). Wśród zalet szczotek bezramowych są wysokie właściwości aerodynamiczne, brak hałasu nawet przy dużych prędkościach oraz łatwość czyszczenia w okresie zimowym eksploatacji.

2 Inne rodzaje piór wycieraczek

Szczotki hybrydowe można znaleźć w samochodach produkcji japońskiej. Niektórzy eksperci twierdzą, że ten typ jest najskuteczniejszy w użyciu. Korpus części jest przemyślany w najdrobniejszym szczególe, a podczas długotrwałej eksploatacji często zawodzi sama guma, a nie elementy konstrukcyjne. Oparta jest na klasycznej wycieraczce ramowej, szczelnie zamkniętej gumą lub plastikiem. Wśród zalet hybryd można zauważyć wysoki stopień dopasowania do przedniej szyby, całkowity brak hałasu i maksymalną łatwość czyszczenia.

Dostępne są również wycieraczki zimowe, które są opcjami ramowymi szczelnie zamkniętymi gumową obudową. Łatwo je usunąć ze śniegu i lodu, ale w praktyce są bardzo hałaśliwe i nieporęczne. Wysokie nawietrzenie i niska aerodynamika sprawiają, że nawet przy prędkości samochodu do 60 km/h zimowe szczotki zaczynają nieprzyjemnie skrzypieć. Zimą możesz wybrać podgrzewane wycieraczki bezramowe. W konstrukcję wbudowanych jest kilka drutów, które podgrzewają metalową podstawę i przenoszą ciepło na elastyczną taśmę. Warto zaznaczyć, że jest to naprawdę skuteczna opcja w trudnych zimowych warunkach. Dobór podgrzewanych szczotek odbywa się w zależności od modelu samochodu, sposobu mocowania oraz możliwości zamontowania modułu sterującego (jeśli występuje praca automatyczna przez czujnik).

Pióra wycieraczek hybrydowych

Jeśli chodzi o wycieraczki do czyszczenia tylnej szyby, to ich konstrukcja (głównie montażowa) różni się od przednich, więc trzeba je dobierać osobno. Istnieją specjalne zestawy wycieraczek tylnych, które są również dostępne w wersji ramowej, bezramowej lub hybrydowej.

Zestaw szczotek tylnych

Który z nich lepiej wybrać do swojego samochodu, każdy sam decyduje, biorąc pod uwagę cechy konstrukcyjne, cenę i inne czynniki. Są też oryginalne części. Z reguły są to te same zestawy wycieraczek np. Bosch lub Denso z logo samochodu. Ich cena jest nieuzasadniona, ponieważ z założenia nie różnią się od konwencjonalnych zestawów tych samych producentów.

Zaleca się wymianę piór wycieraczek raz w roku lub co 30-40 tysięcy kilometrów. Używanie wadliwych szczotek jest niebezpieczne i zabronione przez przepisy ruchu drogowego.

3 Przegląd i testowanie popularnych zestawów szczotek

Podczas testów sprawdzane są przede wszystkim następujące wskaźniki:

• ergonomia (montaż, konstrukcja, znakowanie, wygląd itp.),
• odporność na zużycie (testowana na specjalnym stanowisku oraz w warunkach praktycznych),
• odporność na ciepło i promieniowanie UV (przetestowana w temperaturze do 75 stopni i przy stałej ekspozycji na światło słoneczne przez 150 godzin),
• jakość pracy w rzeczywistych warunkach (testowanie pracy na przedniej szybie różnych modeli samochodów).

Ważnym czynnikiem przy wyborze jest cena. Jak pokazała praktyka, drogie pędzle znanych i najlepszych, zdaniem ekspertów, marek mogą być gorsze od modeli producentów o średniej sławie i optymalnej kategorii cenowej.

Mistrz (Belgia)

Szczotki bezramowe europejskiego producenta. W zestawie nie ma instrukcji w języku rosyjskim. Dostępnych jest sześć adapterów do dźwigni o różnej konstrukcji. Szczotki posiadają proste i wygodne mocowanie, jednak zauważalna jest tendencja do zgniatania, co jest szczególnie widoczne w praktyce, gdy szczotka jest montowana na samochodzie po testach stanowiskowych. Szybkość czyszczenia jest powyżej średniej, dlatego można je polecić do montażu w samochodach klasy średniej. Do zalet należy również stosunkowo niska cena: 350-600 sztuk konwencjonalnych za sztukę w różnych sklepach.

Pędzle bezramowe «Champion»

Denso Wiper (Korea Południowa)

Hybrydowe wycieraczki samochodowe koreańskiego producenta, które zyskują na popularności w naszym kraju. Zgodnie z wynikami testów praktycznych pędzle Denso wykazały doskonałe działanie. W zestawie dokładna instrukcja w języku rosyjskim. Mocowanie na dźwigni jest wygodne, nie ma trudności podczas instalacji. Jeśli chodzi o pracę szczotek na stojaku, z biegiem czasu w górnej części pojawiły się paski, a podczas testów stabilności temperaturowej czyszczenie dolnej części nieznacznie się pogorszyło. Nie zaobserwowano jednak pęknięć ani pęknięć. Biorąc pod uwagę niski koszt (do 450 sztuk konwencjonalnych za sztukę) i łatwość montażu, a także przemyślaną konstrukcję, szczotki można dobrać do samochodów wszystkich marek z tego typu mocowaniem.

Bosch (Niemcy)

Prezentowany model pędzli jest najbardziej optymalny pod względem stosunku ceny do jakości. Konstrukcja hybrydowa, w konfiguracji dostępne są trzy adaptery do mocowania typu pin (popularne w Audi, VW, Seat, Skoda Octavia itp.). W zestawie nie ma szczegółowych instrukcji instalacji, ale proces ten prawdopodobnie nie spowoduje trudności nawet dla zwykłego kierowcy. Cena wynosi 1200–1400 jednostek warunkowych za zestaw. Jakość wykonania i wskaźniki wykonania na stanowisku diagnostycznym iw warunkach domowych są niemal doskonałe.

Wycieraczki Bosch z Niemiec

Valeo (Francja)

Najdroższe pióra wycieraczek ze wszystkich rozważanych opcji. Cena przekracza 2500 sztuk konwencjonalnych za zestaw. Ale w opakowaniu znajdują się adaptery do popularnych wersji mocowań dźwigni, jasne instrukcje. Posiadają najlepszą odporność na warunki klimatyczne i promienie UV. Kruszenie, separacje są całkowicie nieobecne, indeks aerodynamiczny jest również na pierwszym miejscu wśród prezentowanych modeli. Wycieraczki idealnie nadają się jako oryginał do auta produkcji francuskiej (Renault, Citroen).

Trico Vision (USA)

Bezramowe wycieraczki znanej marki. Należą do średniej kategorii cenowej (650–700 jednostek warunkowych). Instrukcja jest niezrozumiała nawet w języku angielskim, nie ma niezbędnych adapterów do popularnych uchwytów. Demontaż utrudnia niestandardowy mechanizm (dźwignia montażowa musi być podciągnięta do góry, a nie wyciskana). Normalna odporność na działanie temperatury, skuteczne czyszczenie szkła w zależności od wielkości pędzla. Podczas testów gumka odpadła, odpowiednio przy zakupie wycieraczki trzeba było wymienić po kilku tysiącach kilometrów.