Quais palhetas são melhores – emolduradas, sem moldura ou híbridas?

Muitos motoristas costumam fazer a pergunta: quais palhetas são melhores? Antes de escolher uma versão específica de limpadores, vale a pena entender em quais critérios as escovas modernas diferem, quais fabricantes são os mais populares em nosso país e o que procurar ao escolher.

1 Escovas do limpador com e sem moldura

Todos os limpadores de carro diferem em seus recursos de design, vale a pena prestar atenção em primeiro lugar. Em segundo lugar – o fabricante, comentários, resultados de testes e testes. De acordo com seu design, as palhetas são:

• emoldurado e sem moldura,
• limpadores híbridos,
• inverno e verão,
• aquecido,
• para limpar o vidro traseiro.

Tipos de limpadores para carros

Os limpadores de quadro agora são considerados obsoletos, mas há muitos motoristas que preferem esse tipo específico de limpador. Como regra, essas escovas são equipadas com uma caixa de metal (estrutura) na qual a montagem é construída. O suporte é algo como um gancho comum, mas recentemente você pode encontrar limpadores emoldurados em um carro com um suporte removível.

A praticidade de tais escovas em condições operacionais modernas é quase zero. Eles se encaixam perfeitamente no vidro, têm baixo arrasto aerodinâmico e geralmente fazem um ruído característico (especialmente em altas velocidades). No inverno, o quadro é preenchido com água, que congela em temperaturas abaixo de zero, e pode ser bastante difícil remover o gelo. Mas, apesar disso, esses limpadores podem lidar perfeitamente com as funções básicas de limpeza da superfície do vidro. Alguns especialistas até recomendam o uso de limpadores de quadro para determinados modelos de carros. Hoje, essas palhetas são usadas em clássicos VAZ, carros estrangeiros antigos e alguns carros modernos.

Usando limpadores de quadro

As palhetas do limpador sem moldura são a opção mais comum para os motoristas modernos. Eles são fáceis de fabricar e confiáveis ​​em operação. Esses limpadores às vezes são chamados simplesmente de limpadores de borracha ou planos. O design é baseado em uma placa de metal, que é completamente coberta com borracha ou borracha, no centro há uma montagem intercambiável conveniente (diferente dependendo do fabricante). Entre as vantagens das escovas sem moldura estão altas capacidades aerodinâmicas, ausência de ruído mesmo em altas velocidades e facilidade de limpeza no período de inverno de operação.

2 Outros tipos de palhetas

Escovas híbridas podem ser encontradas em carros feitos no Japão. Alguns especialistas argumentam que esse tipo é o mais eficaz de usar. O corpo da peça é pensado nos mínimos detalhes e, durante a operação de longo prazo, a própria goma, em vez de elementos estruturais, geralmente falha. É baseado em um limpador de quadro clássico, bem fechado com borracha ou plástico. Entre as vantagens dos híbridos, destaca-se o alto grau de ajuste ao para-brisa, a total ausência de ruídos e a máxima facilidade de limpeza.

Há também limpadores de inverno, que são opções de armação bem fechadas com um invólucro de borracha. Eles são fáceis de limpar de neve e gelo, mas na prática são muito barulhentos e volumosos. O alto vento e a baixa aerodinâmica contribuem para o fato de que, mesmo em velocidades de até 60 quilômetros por hora, as escovas de inverno começam a ranger desagradavelmente. No inverno, você pode escolher palhetas aquecidas sem moldura. Vários fios são embutidos no design, que aquecem a base de metal e transferem calor para o elástico. Vale a pena notar que esta é uma opção realmente eficaz em condições severas de inverno. A seleção de escovas aquecidas é realizada dependendo do modelo do carro, do método de fixação e da possibilidade de instalar um módulo de controle (se houver uma operação automática por um sensor).

Palhetas de limpador híbridas

Quanto aos limpadores para limpeza do vidro traseiro, seu design (principalmente de montagem) é diferente dos dianteiros, então você precisa escolhê-los separadamente. Existem kits especiais de limpador traseiro, que também vêm em moldura, sem moldura ou híbrido.

jogo de escova traseira

Qual é melhor escolher para o seu carro, todo mundo decide por si mesmo, levando em consideração os recursos de design, preço e outros fatores. Há também peças originais. Como regra, esses são os mesmos kits de limpador, por exemplo, Bosch ou Denso com logotipo de carro. Seu preço é injustificadamente alto, pois pelo design não são diferentes dos kits convencionais dos mesmos fabricantes.

Recomenda-se trocar as palhetas do limpador uma vez por ano ou a cada 30-40 mil quilômetros. Usar escovas defeituosas é perigoso e proibido pelas regras de trânsito.

3 Revisão e teste de conjuntos de pincéis populares

Durante o teste, os seguintes indicadores são verificados em primeiro lugar:

• ergonomia (montagem, design, marcação, aparência, etc.),
• resistência ao desgaste (testado em um suporte especial e em condições práticas),
• resistência ao calor e resistência aos raios UV (testado em temperaturas de até 75 graus e com exposição constante à luz solar por 150 horas),
• qualidade do trabalho em condições reais (testes de trabalho no para-brisa de diferentes modelos de carros).

Um fator importante na escolha é o preço. Como a prática mostrou, pincéis caros de marcas conhecidas e melhores, segundo especialistas, podem ser inferiores a modelos de fabricantes de fama média e categoria de preço ideal.

Campeão (Bélgica)

Pincéis sem moldura do produtor europeu. Não há instrução em russo no kit. Existem seis adaptadores para alavancas de vários modelos. As escovas têm uma fixação simples e conveniente, no entanto, é perceptível uma tendência ao esmagamento, isso é especialmente evidente na prática quando a escova é instalada em um carro após testes de bancada. A taxa de limpeza é acima da média, por isso podem ser recomendados para instalação em carros de gama média. As vantagens também incluem um preço relativamente baixo: 350-600 unidades condicionais por peça em várias lojas.

Escovas sem moldura «Campeão»

Denso Wiper (Coreia do Sul)

Escovas de limpador de carro híbrido de um fabricante coreano, que estão ganhando popularidade em nosso país. Com base nos resultados de testes práticos, as escovas Denso apresentaram excelente desempenho. O conjunto inclui instruções detalhadas em russo. A fixação na alavanca é conveniente, não há dificuldades durante a instalação. Quanto ao funcionamento das escovas no estande, ao longo do tempo, apareceram listras na parte superior e, durante os testes de estabilidade de temperatura, a limpeza da parte inferior piorou um pouco. No entanto, nenhuma divisão ou separação foi observada. Dado o baixo custo (até 450 unidades convencionais por peça) e a facilidade de instalação, bem como o design cuidadoso, as escovas podem ser selecionadas para carros de todas as marcas com esse tipo de fixador.

Bosch (Alemanha)

O modelo de escovas apresentado é o mais ideal em termos de relação preço-qualidade. O design é híbrido, na configuração existem três adaptadores para montagens tipo pino (popular em Audi, VW, Seat, Skoda Octavia, etc.). Não há instruções detalhadas de instalação no kit, mas é improvável que o processo cause dificuldades, mesmo para um motorista comum. O preço é de 1.200 a 1.400 unidades condicionais por conjunto. Os indicadores de qualidade de construção e desempenho no estande de diagnóstico e em condições domésticas são quase perfeitos.

Limpadores Bosch da Alemanha

Valeo (França)

As palhetas de limpador mais caras de todas as opções consideradas. O preço excede 2500 unidades convencionais por conjunto. Mas no pacote existem adaptadores para versões populares das montagens de alavanca, instruções claras. Possui a melhor resistência climática e aos raios UV. Esmagamento, separações estão completamente ausentes, o índice aerodinâmico também está em primeiro lugar entre os modelos apresentados. Os limpadores são ideais como originais para um carro francês (Renault, Citroen).

Trico Vision (EUA)

Limpadores sem moldura de uma marca bem conhecida. Eles pertencem à categoria de preço médio (650–700 unidades condicionais). A instrução é incompreensível mesmo em inglês, não há adaptadores necessários para montagens populares. A remoção é dificultada por um mecanismo não padronizado (a alavanca de montagem deve ser puxada para cima, não espremida). Resistência normal aos efeitos da temperatura, limpeza eficaz do vidro de acordo com o tamanho da escova. Durante o teste, o elástico saiu, respectivamente, ao comprar, os limpadores teriam que ser trocados após alguns milhares de quilômetros.