Olej silnikowy ROWE. Olej ROWE: przegląd, specyfikacje, asortyment i recenzje

Wymiana oleju w każdym pojeździe jest tak samo konieczna jak tankowanie. Nowoczesne technologie rozwijają się coraz szybciej, a dziś jest tylko jedno pytanie: jakiego rodzaju smaru lepiej używać? Cechy konstrukcyjne silników spalinowych są stale ulepszane. Stają się mocniejsze, tańsze i bardziej przyjazne dla środowiska. W świetle tych zmian wymagane są inne kierunki produkcji płynów smarnych. Liczne pozytywne opinie na temat olejów silnikowych ROWE sugerują oczywiste rozwiązanie.

Producent

Rowe M GmbH produkuje wysokiej jakości środki smarne i oferuje potencjalnemu nabywcy najlepsze opcje wyboru odpowiedniego produktu. Producent rozpoczął swoją działalność w połowie lat 90-tych w miejscowości Flersheim-Dalsheim. Na początku XXI wieku zakłady produkcyjne zostały przeniesione do miasta Bubenheim, gdzie zostały wyposażone dwie linie produkcyjne. W 2013 roku firma osiadła w Worms i znacznie się rozwinęła. Przez kilkadziesiąt lat działalności młoda marka stała się liderem na rynku paliw i smarów.

Firma produkcyjna Rowe jest właścicielem rafinerii ropy naftowej, która produkuje oleje i płyny techniczne zarówno pod własną marką, jak i dla innych znanych firm. Oleje silnikowe Rowe z marką High-Tech są z powodzeniem sprzedawane zarówno w Niemczech, jak i za granicą: w Europie, Azji, Ameryce Południowej i na Bliskim Wschodzie.

Asortyment wyrobów produkowanych przez niemiecką firmę obejmuje:

• szeroka gama olejów silnikowych;
• oleje przekładniowe;
• smarowanie materiałów hydraulicznych;
• oleje sprężarkowe;
• oleje do wyposażenia ciągników;
• płyn przeciw zamarzaniu;
• smary;
• różne kosmetyki samochodowe;

• dodatki

Produkty Rowe Mineralolwerk GmbH spełniają wszystkie współczesne standardy i wymagania, a także są zatwierdzone przez czołowych światowych producentów samochodów.

Smary Rowe

Oleje Rowe są dostępne dla szerokiej gamy zastosowań. Jest:

• samochody osobowe i ciężarowe;
• samochody;
• transport wodny.

Również w linii płynów smarowych firmy znajdują się oleje sezonowe i jednostopniowe: SAE 30/40/50, 10W/20W. Wszystkie należą do linii „High-tech Turbo” lub „High-tech Special”. Charakteryzuje się wysokiej jakości olejami sezonowymi na bazie mineralnej, stosowanymi we flocie mieszanej. Nadaje się do stosowania w elektrowniach diesla i benzynowych wyposażonych w układ turbinowy. Niektórzy przedstawiciele tej linii:

• „Hi-tech Turbo” HD 10W to bardzo wysokiej jakości olej na każdą pogodę do każdego typu silnika.
• Turbo HD 30 Hi-Tech to produkt mineralny z zestawem dodatków.
• Hi-tech Special 50 to produkt sezonowy na bazie wysokiej jakości olejków.

Kategoria olejów stacjonarnych i morskich firmy Rowe obejmuje środki smarne z linii Hi-Tech:

• POWERPLANT o lepkości 40 – dla elektrowni gazowych wymagających minimalnej zawartości popiołu siarczanowego.
• MARINE DIESEL o lepkości 40 to produkt do głównych instalacji okrętowych.
• MARINE LS 5 o lepkości 30 to wielofunkcyjny olej do wolnoobrotowych silników Diesla.

• MARINE HFO o lepkości 30 to uniwersalny olej do szybkoobrotowych okrętowych silników wysokoprężnych.

Olej silnikowy do samochodów osobowych

Ta gama olejów Rowe jest największa. Zawiera oleje wielosezonowe o lepkości 0w16/20/30/40, 5w20/30/40/50, 10w40/60, 15w40 i 20w50.

Smary z tej grupy nadają się do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych. Charakteryzują się wysoką wydajnością i maksymalną wydajnością. Zaprojektowany zgodnie ze wszystkimi normami i przepisami zgodnie z wymaganiami właściwych organizacji.

Smary Rowe do samochodów osobowych wyróżniają się wysokimi właściwościami antykorozyjnymi, które chronią części i podzespoły silnika przed procesami utleniania. Charakteryzują się wysokim stopniem płynności, co oznacza przenikanie oleju do wszystkich obszarów konstrukcyjnych silnika w celu pełnego smarowania wszystkich powierzchni metalowych. Dzięki temu smar pozwala na bezproblemowe uruchomienie silnika zimą.

Rowe Oil ma zdolność tworzenia silnego filmu olejowego na ruchomych powierzchniach samochodowych elementów przekładni, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu z powodu tarcia suchego.

Olej Rowe 5w30

Olej Rowe 5W30 niemieckiego producenta posiada w swoim asortymencie następujące płyny do samochodów osobowych:

1. High-Tech Multi Synth DPF 5W-30 to wysokowydajny olej silnikowy. Opracowany jako uniwersalny smar do niemieckich pojazdów z opcjonalną obróbką spalin, turbodoładowaniem i wydłużonymi okresami wymiany oleju. Zatwierdzone przez Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz. Zgodny ze specyfikacjami europejskich producentów samochodów ACEA C3, API SN/CF i Porsche C30.
2. Hi-Tech Sint RS 5W-30 HC-FO to bardzo ekonomiczny środek smarny do pojazdów marki Ford. Produkowany przez wybór olejów bazowych na bazie węglowodorów, kompatybilnych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi Forda. Olej posiada atesty firm motoryzacyjnych Ford, Jaguar, Renault, Iveco. Oceny jakości zostały przyznane zgodnie z tolerancjami europejskich producentów maszyn A1/B1 i A5/B5, zgodnie z Instytutem Naftowym API SN/CF.

3. Hi-tech Sint Asia 5W-30 to wysokiej jakości produkt specjalnie zaprojektowany dla azjatyckiego przemysłu motoryzacyjnego. Kompatybilny z układami oczyszczania spalin i silnikami z turbodoładowaniem. Ten syntetyczny produkt zawiera minimalną ilość negatywnych składników dodatkowych. Zalecany do użytku przez producentów samochodów: Honda, Kia, Hyundai, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota i Mitsubishi.”

Cały sezon dla ciężarówek

Ta kategoria środków smarnych Rowe jest reprezentowana przez marki: Hi-tech Truckstar Sint 5W-30, Hi-tech Truckstar 5W-30 HC-LA i Truckstar 5W-30 MULTI-LA. Wspólną cechą wszystkich tych środków smarnych jest zdolność do wytrzymywania ekstremalnie wysokich obciążeń, a jednocześnie nie gubienia fundamentów konstrukcyjnych w każdych warunkach pogodowych.

Oleje są w 100% syntetyczne, wykonane z olejów hydrokrakowanych. Smary są specjalnie zaprojektowane dla elektrowni wysokoprężnych pracujących w ciężkich warunkach.

Koszt produktu

Cena oleju Rowe uzależniona jest od objętości pojemników i regionu sprzedaży. Koszt Hi-Tech Sint Asia 5W-30 w 5-litrowym opakowaniu oscyluje wokół 2000 jednostek konwencjonalnych.

Właściciele nowych samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych powinni pamiętać, że wymiana tych materiałów eksploatacyjnych kosztuje nawet 1000 euro. Specjalny olej silnikowy High-Tech Multi Synth 5W-30 DPF, który można kupić dla jednostek warunkowych 2880-3170, pomoże zapobiec przedwczesnej awarii takiego filtra.

Opinie

Niewiele jest opinii o oleju Rowe 5w30, co wynika z niezbyt dużej popularności niemieckiej marki. Ale wielu uważa to za wielką zaletę, ponieważ na rynkach praktycznie nie ma podrobionych produktów. Dlatego nie jest trudno kupić oryginalny markowy olej.

Wielu właścicieli samochodów, w tym samochodów ciężarowych, zwraca uwagę na dobre właściwości myjące oleju, długi okres regulowanej wymiany płynu smarującego. Podczas lekkich mrozów ciężarówki zaparkowane na wolnym powietrzu bez problemu ruszają, a w ciężkich ujemnych temperaturach skrzynia korbowa jest czasami lekko nagrzewana, aby rozgrzać masy smarujące.