Przegląd Audi A4 z tyłu B9
Pozdrawiamy przyjaciół!
Przedstawiam Państwu pięciomiejscowego, czterodrzwiowego sedana Audi A4 (zmiana stylizacji piątej generacji), z tyłu B9. Dostępny w sprzedaży w 2019 roku. Zmontowany samochód w Niemczech. Dostępne są zarówno wersje z napędem na przednie koła, jak i na wszystkie koła. W mojej publikacji mam Audi A4 z napędem na przednie koła.
Pierwsze wrażenia
Czy wiesz, co lubię w wyglądzie Audi A4? To dobrze narysowana konstrukcja nadwozia, w której moim zdaniem nie ma nic zbędnego. Samochód prezentuje się dostojnie i reprezentacyjnie.
Jeśli chodzi o optykę, reflektory i tylne światła są standardowo LED.
pod maską
W czasie mojej wizyty w salonie, czyli na początku 2021 roku, Audi A4 miało do wyboru trzy różne, dwulitrowe jednostki napędowe.
- Przyspieszenie do 100 km/h w 8,9 sekundy. Deklarowana prędkość maksymalna to 210 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km około – 5,9 litra
- Przyspieszenie do 100 km/h w 7,1 sekundy. Deklarowana prędkość maksymalna to 241 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km, około – 6,1 litra.
- Przyspieszenie do 100 km/h w 5,8 sekundy. Deklarowana prędkość maksymalna to 250 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km, około – 6,8 litra
Nie powiem nic o niezawodności silników, ponieważ ten samochód nie był eksploatowany. Jeśli masz coś do powiedzenia na ten temat, koniecznie napisz o tym w komentarzach. Wielu czytelników będzie zainteresowanych poznaniem osławionej niemieckiej jakości.
Wymiary
Samochód należy do klasy D.
- Długość-4762 mm.
- Wysokość-1428 mm.
- Szerokość-1847 mm.
- Rozstaw osi-2820 mm.
- Masa własna samochodu w zależności od konfiguracji waha się od 1585 kg do 1645 kg. Dopuszczalna waga brutto od 2014 kg do 2135 kg.
Zajrzyjmy pod samochód
Przednie zawieszenie jest niezależne, wielowahaczowe, sprężynowe. Ze zintegrowanym stabilizatorem. Oś przednia posiada wentylowane hamulce tarczowe. Szerokość toru przedniego to 1572 mm. Chciałabym zwrócić uwagę na fakt, że dolna część komory silnika jest dobrze zabezpieczona, czyli zamknięta jest solidnym/kompozytowym zabezpieczeniem.
Ciało nośne. Prześwit wynosi około 14 centymetrów. Na spodzie zamontowane są aerodynamiczne osłony dźwiękochłonne.
Tylne zawieszenie jest niezależne, wielowahaczowe, sprężynowe. Ze zintegrowanym stabilizatorem. Hamulce tarczowe są zamontowane na tylnej osi. Szerokość toru tylnego – 1555 mm.
Jeśli do przedniej i środkowej części dna nie miałem żadnych skarg, to do tyłu jest coś, na co można się przyczepić. Nie podobał mi się sposób ułożenia zewnętrznej ochrony „wanny” koła zapasowego. Wygląda na to, że zaoszczędzili na materiałach.
Również na powyższym zdjęciu widzimy, że samochód ma jednorurowy układ wydechowy, rozwidlony na dwa tłumiki. Uważam, że jest to doskonałe rozwiązanie konstrukcyjne, które zapewnia cichą pracę silnika.
Widok z tyłu
Przyznam się, że bardziej podoba mi się Audi A4 w wersji kombi. Jednak sedan Audi A4 jest bardziej powszechny. Myślę, że cena odgrywa w tym ważną rolę, ponieważ sedan jest bardziej przystępny cenowo.
Zajrzyjmy do bagażnika
Pojemność bagażnika to około 460 litrów. Oparcia tylnych siedzeń składają się w proporcji 1/3, 2/3 lub całkowicie. Pod podniesioną podłogą znajduje się kompaktowe koło zapasowe i narzędzie do jego demontażu.
Dobrze wykonany bagażnik, w którym ukryte są zawiasy pokrywy bagażnika, co jest bardzo wygodne podczas umieszczania bagażu.
Pod „pasażerem” znajduje się bateria. Zaznaczam, że w wielu niemieckich samochodach akumulator znajduje się w bagażniku.
Drugi rząd siedzeń
Przy moim wzroście 180 cm wygodnie jest usiąść na drugim rzędzie siedzeń pasażerskich. Jednak dla osób wyższych myślę, że będzie ciasno.
Ja specjalnie do fotografii wybrałem samochód z jasnym wnętrzem. Wygląda niesamowicie. Szczególnie pięknie i praktycznie wygląda w połączeniu ze strefą ciemną i jasną, gdzie bardziej zabrudzone miejsca są przycięte ciemnym materiałem.
Tapicerka foteli w omawianym samochodzie wykonana jest z połączenia materiału – skóry i skóry ekologicznej. Zgodnie z wrażeniami dotykowymi – materiał odporny na ścieranie, dobrej jakości. Szwy są równe.
Dwóch pasażerów siedzi wygodnie w drugim rzędzie siedzeń pasażerskich. Trzy będą już zatłoczone. Jest wygodny podłokietnik.
Pomiędzy przednim rzędem siedzeń, w podłokietniku, znajduje się wbudowany panel klimatyzacji, a także dwa złącza USB i gniazdo 12 V.
W miejscu pracy kierowcy
Siedzenie na fotelu kierowcy jest wygodne. Widoczność jest dobra. Zakres regulacji siedziska i kolumny kierownicy wystarczy, aby znaleźć wygodną pozycję za kierownicą.
Zaznaczam, że we wszystkich wersjach wyposażenia samochodu Audi A4 obecna jest trójramienna wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
Tablica przyrządów (torpeda) wykonana jest w nowoczesnym stylu. Sposób, w jaki oprawiony jest montaż Parpriza, nie powoduje dla mnie żadnych komentarzy. Części pasują dokładnie, jakość plastiku jest dobra. Monitor LCD umieszczony w centralnej części nie zasłania widoku kierowcy. System klimatyzacji jest dobrze czytelny i zrozumiały. Napęd hamulca ręcznego jest elektryczny, włączanie / wyłączanie odbywa się za pomocą przycisku.
Ogólnie podobało mi się Audi A4 z tyłu B9. W salonie samochodowym, który odwiedziłem, koszt samochodu w minimalnej konfiguracji podano mi na 2 450 000 konwencjonalnych jednostek. To dużo lub mało, zdecyduj sam. Jeśli masz doświadczenie w obsłudze podobnego samochodu, byłbym wdzięczny, jeśli napiszesz swoją recenzję w komentarzach. To wszystko dla mnie, dziękuję za uwagę i do zobaczenia wkrótce.