Skoda Skala 2018 – nowy czeski hatchback Skoda Skala

Nowy czeski hatchback Skoda Skala właśnie przygotowuje się do oficjalnej premiery 6 grudnia 2018 roku, ale nie czekając na publiczną prezentację i jest gotowy podzielić się swoimi sekretami z nami i naszymi czytelnikami. We wstępnej recenzji Skody Skala 2018-2019 – pierwsze wiadomości, zdjęcia i filmy, cena i pełna specyfikacja techniczna nowego 5-drzwiowego hatchbacka Skoda Skala są gotowe do zastąpienia szybkiego Spacebacka w ofercie czeskiej firmy Skoda. Produkcja nowej klapy Skoda Skala rozpocznie się w głównym zakładzie Skoda Auto w Mladá Boleslav w Czechach pod koniec tego roku, a sprzedaż nowych pozycji na rynku europejskim potrwa do połowy 2019 roku o godz. cena 16.500-17.000 euro. Według wstępnych informacji, samochód Skoda Rock nie będzie w ostatnim czasie sprzedawany, ale jak mówią, wszystko jest możliwe.

Chcę powiedzieć, że nadwozie nowego czeskiego hatchbacka Skoda Skala skrywa kamuflaż, a wizerunek urody produktu nie będzie (przy pierwszej okazji, aby zakończyć przegląd zdjęć seryjnych). Ale producent uprzejmie udzielił pełnych informacji o parametrach technicznych nowego modelu, inwestując w dokładne wymiary nadwozia, użyteczną objętość bagażnika, a także opowiedział o standardowym wyposażeniu i opcjach dostępnych dla samochodu.

Rozpoczniemy podgląd specyfikacji Skody Scali 2018-2019.
Nowy hatchback Skoda-Scala, zbudowany na modułowej platformie MQB, V-A0 (młodsza wersja MQB, w ciężarówce) i jest blisko spokrewniony z europejskim hatchbackiem klasy B, Seatem Ibizą 5. generacji i 6. generacją Volkswagen Polo.

Tym samym model jest dość prostą i tanią platformą z niezależnym przednim zawieszeniem MacPhersona i półniezależnym tylnym zawieszeniem z belką skrętną.

Pierwsze wersje mają nawet hamulce bębnowe tylnych kół. Jednak do potężnych modyfikacji Scala oferuje sportowe zawieszenie z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami (prześwit mniejszy o 15 mm, a amortyzatory w dwóch trybach).

Dla nowego hatchbacka Skody Skala przewidziano aż 5 silników (trzy benzynowe, wysokoprężne i 1.0-gazowy turbodoładowany).

Silniki benzynowe do Skody Scali:

• Podstawowym silnikiem jest trzycylindrowy TSI z turbodoładowaniem o mocy 1.0 (95 KM) w firmie z 5 manualną skrzynią biegów.
• Mocniejsza wersja tego samego turbodoładowanego silnika TSI 1.0 o mocy 115 KM. z. i agregowane z 6 manualnymi skrzyniami biegów lub „robotem” 7DSG.
• Potężny, czterocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny 1,5 TSI (150 KM) współpracuje z 6 manualną skrzynią biegów lub jest dostępny jako opcja z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG z dwoma tarczami sprzęgła.

Turbo-diesel hatchback Skoda stawia jeden kamień z czterema cylindrami 1.6 TDI (115 KM) i jest wyposażony w mocznik neutralizacji szkodliwych substancji w spalinach. W przypadku silnika jest dostępny jako 6-biegowa skrzynia biegów i 7-biegowy „robot” DSG.

Najskromniejszym silnikiem nowej Skody Rock jest silnik 1.0 g-tech (90 KM), który zużywa gaz ziemny.

Wersja gazowa nowości jest najbardziej przyjazna dla środowiska i ekonomiczna, a dostępna jest tylko z 6-biegową manualną skrzynią biegów.

• Wymiary zewnętrzne nadwozia Skody Skala w latach 2018-2019 to 4362 mm długości, 1793 mm szerokości, 1471 mm wysokości, przy rozstawie osi 2649 mm i pozwalają nam nazwać nową Skodę pełnym autem europejskiej klasy C+.

Dla porównania wymiary nadwozia obecnej generacji Volkswagena Golfa, który niedawno powrócił na rynek rosyjski: długość 4258 mm, szerokość 1790 mm, wysokość 1492 mm, rozstaw osi 2620 mm.

Skoda Skala jest znacznie większa, natomiast Skoda szybki Spaceback wycofał się z 4304 mm długości, 1706 mm szerokości, 1461 mm wysokości i 2602 mm rozstawem osi.

Przedstawiciele Skoda Auto i dziennikarze motoryzacyjni, którzy wzięli udział w jeździe próbnej przedprodukcyjnej wersji Skody Skala zapewniają, że wnętrze nowego modelu czeskiej firmy jest równie przestronne, jak duża Skoda Octavia. Natomiast przestrzeń nad głową kierowcy i pasażerów w kabinie to skała jeszcze bardziej niż w Octavii.

Według producenta użyteczna objętość bagażnika waha się w zależności od położenia tylnych siedzeń od 476 litrów do 1410 litrów. But doceni liczne kieszenie i wnęki na drobiazgi, a także haczyki i siatki do zabezpieczania ładunku. W tajnym schowku na drzwiach kierowcy tradycyjnie w modelach Skody znajduje się parasol i skrobak do czyszczenia lodu na szybie i karoserii na włazie zbiornika paliwa.

Nie będziemy rozmawiać o uzupełnianiu wyposażenia podstawowej konfiguracji Skody Skala, wszyscy już doskonale wiedzą, że auta czeskiej firmy w bazie “” są po prostu “puste”, ale chętnie opowiem o długiej liście opcji. Reklamowane w pełni diodowe reflektory i tylne światła z treścią LED i dynamicznymi kierunkowskazami, składany hak holowniczy, podgrzewana przednia szyba, panoramiczny szklany dach, asystent parkowania, adaptacyjny tempomat i automatyczny układ hamulcowy, wirtualny zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 10,25 cala, podwójny klimatyzacja strefowa – sterowanie, podgrzewana kierownica i przednie fotele, elektryczny fotel kierowcy, aż 3 stopnie systemu multimedialnego, przekątny kolorowy ekran dotykowy 6,5, 8,0 lub 9,2 cala, kamera cofania, system rozrywki na tylnym siedzeniu z ekranem dotykowym i tabletami.

Tutaj już niedługo nowa Skoda zostanie wypuszczona na rynek europejski. 5-drzwiowy hatchback Scala zaawansowany, ale po oficjalnej premierze auta planujemy poświęcić pełną recenzję modelu.