Шкода Скала 2018 – новий чеський хетчбек Skoda Скала

Новий чеський хетчбек Skoda Скала просто готується до офіційної прем'єри 6 грудня 2018 року, але не чекаючи публічної презентації та готова поділитися з нами та нашими читачами своїми секретами. У попередньому огляді Шкода Скала 2018-2019 роки – перші новини, фото та відео, ціна та повні технічні характеристики нового 5-дверного хетчбека Шкода Скала готові змінити у модельному ряду чеської компанії Skoda швидке Spaceback. Виробництво нової Skoda люк Скала починається на головному заводі компанії Skoda Auto в Млада-Болеславі, Чехія, наприкінці поточного року, а старт продажу новинки на європейському ринку буде до середини 2019 року за ціною від 16500-17000 євро. За попередньою інформацією, автомобіль Skoda Рок останнім часом не продаватимуться, але, як кажуть, все можливо.

Я хочу сказати, що тіло нового чеського хетчбека Skoda Скала приховує камуфляж, і зображення краси продукт не буде (при першій же нагоді завершити огляд зображення серійного автомобіля). Але виробник люб'язно надала повну інформацію про технічні характеристики нової моделі, вкладаючи точними розмірами тіла, корисний об'єм багажного відділення, а також розповів про стандартне обладнання та опції, доступні для автомобіля.

Ми розпочнемо наш попередній огляд технічні характеристики Шкода Скала 2018-2019 року.
Новий хетчбек Skoda-Скала, побудований на модульній MQB, в-А0 платформи (молодша версія MQB, у вантажівці) і знаходиться в близькій спорідненості з європейським хетчбеком B – класу, Сеат Ібіца 5-го покоління Volkswagen Поло 6 покоління.

Таким чином, модель є досить простою та дешевою платформою з передньою незалежною підвіскою зі стійками МакФерсона та напівзалежна задня підвіска з торсіонною балкою.

Перші версії навіть гальма барабанчика заднього колеса. Однак, для потужних модифікаціях Scala пропонує спортивна підвіска з електронним регулюванням амортизаторів (дорожній просвіт на 15 мм менший, а амортизатори у двох режимах).

Для нового хетчбека Skoda Скала передбачено аж 5 двигунів (три бензинові, дизельні та турбо мотор 1.0 г-тек газового).

Бензинові двигуни для Skoda Скала:

• Базовий двигун трьох циліндровий турбо наддувом TSI з 1.0 (95 к. с.) в компанії з 5 МКПП.
• Більш сильний варіант того ж турбо ТСІ мотор 1.0 потужністю 115 л. с. та агрегатується з 6 МКПП або «робот» 7DSG.
• Потужний дизельний двигун з турбонаддувом з чотирма циліндрами 1.5 ТСІ (150 к. с.) працює в компанії з 6 МКПП або доступна як опція 7-ступінчастої роботизованої коробки передач DSG з двома дисками зчеплення.

Турбо-дизельний хетчбек Skoda покласти один камінь з чотирма циліндрами 1.6 ТДІ (115 к. с.) та оснащений сечовини нейтралізації шкідливих речовин у вихлопних газах. Для двигуна доступна як 6-ступінчаста коробка передач та 7-ступінчастий «робот» DSG.

Найскромніший двигун для нової Skoda люк Скеля двигун 1.0 г-тек (90 л. с.), які споживають природний газ.

Газова версія новинки-це найбільш екологічно чистий та економічний, і він поставляється лише з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

• Зовнішні розміри кузова Шкода Скала в 2018-2019 році 4362 мм завдовжки, 1793 мм завширшки, 1471 мм заввишки, при колісній базі 2649 міліметрів і дозволяють назвати новий Шкода повний автомобіль європейського класу C+.

Для порівняння, габарити кузова поточного покоління Volkswagen Golf, недавно повернувся на російський ринок: довжина 4258 мм, ширина 1790 мм, висота 1492 мм, колісна база 2620 мм.

У той час як Шкода Скала набагато більше, відправив його у відставку Skoda швидке Spaceback з його 4304 мм завдовжки, 1706 мм завширшки, 1461 мм заввишки і 2602 мм колісною базою.

Представники Шкода Авто та автомобільні журналісти, які брали участь у тест-драйві передсерійної версії Шкода Скала, запевняють, що інтер'єр нової моделі чеської компанії є такими ж просторими, як великі Шкода Октавія. В той час, як простір над головою водія та пасажирів у салоні скеля навіть більше, ніж Октавія.

За даними виробника, корисний об'єм багажника змінюється в залежності від положення задніх сидінь від 476 літрів до 1410 літрів. Чобіт гідно оцінять численні кишені та ніші для дрібних речей, а також гачки та сітки для кріплення вантажу. У потайному відсіку на водійських дверях є традиційним для моделей Skoda на парасольку, а на лючок паливного бака скребок для очищення льоду на склі та кузові автомобіля.

Говорити про заповнення обладнання базової комплектації Шкода Скала, ми не будемо, всі і так чудово знають, що машини чеської компанії в базі даних просто порожній, але на довгий список опцій скажу з радістю. Заявлене Full-LED фари та задні ліхтарі зі світлодіодними утриманнями та динамічними покажчиками повороту, складаний фаркоп, обігрів лобового скла, панорамний скляний дах, автопаркова, адаптивний круїз-контроль та система автоматичного гальмування, віртуальною приладовою панеллю з 10м. -контроль, підігрів керма та передніх сидінь, електропривод сидіння водія, аж 3 сорти мультимедійної системи, діагональ кольоровий сенсорний екран 6.5, 8.0 або 9.2 дюймовий, камера заднього виду, розважальна система для пасажирів задніх сидінь із сенсорним екраном та планшетів.

Тут незабаром з'явиться нова Skoda буде випущена на європейський ринок. 5-дверний хетчбек Скала є передовою, але після офіційної прем'єри автомобіля, який ми плануємо присвятити повний огляд моделі.