Skoda Skala 2018 – la nouvelle berline tchèque Skoda Skala

La nouvelle berline tchèque Skoda Skala se prépare juste pour la première officielle le 6 décembre 2018, mais sans attendre une présentation publique et est prête à partager ses secrets avec nous et nos lecteurs. Dans un examen préliminaire de la Skoda Skala 2018-2019 – les premières nouvelles, photos et vidéos, le prix et les spécifications techniques complètes de la nouvelle berline 5 portes Skoda Skala sont prêts à remplacer le rapide Spaceback dans la gamme de la société tchèque Skoda. La production de la nouvelle berline Skoda Skala commence à l'usine principale de Skoda Auto à Mladá Boleslav, en République tchèque, à la fin de cette année, et le début des ventes de nouveaux articles sur le marché européen se fera jusqu'à la mi-2019 à un prix de 16 500-17 000 euros. Selon les informations préliminaires, la voiture Skoda Rock ne sera pas vendue récemment, mais, comme on dit, tout est possible.

Je tiens à dire que la carrosserie de la nouvelle berline tchèque Skoda Skala cache le camouflage, et l'image de la beauté du produit ne le sera pas (à la première occasion de compléter l'examen de l'image du stock car). Mais le constructeur a gentiment fourni des informations complètes sur les caractéristiques techniques du nouveau modèle, en investissant dans les dimensions exactes de la carrosserie, le volume utile du coffre à bagages, et a également parlé de l'équipement standard et des options disponibles pour la voiture.

Nous allons commencer notre aperçu des spécifications de la Skoda Scala 2018-2019.
La nouvelle berline Skoda-Scala, construite sur la plate-forme modulaire MQB, V-A0 (la version junior du MQB, dans un camion) et est étroitement liée à la berline européenne de classe B, à la Seat Ibiza de 5e génération et à la 6e génération VolkswagenPolo.

Ainsi, le modèle est une plate-forme assez simple et bon marché avec une suspension avant indépendante à jambe de force MacPherson et une suspension arrière à poutre de torsion semi-indépendante.

Les premières versions ont même des freins à tambour sur les roues arrière. Cependant, pour les modifications puissantes, Scala propose une suspension sport avec des amortisseurs à réglage électronique (la garde au sol est inférieure de 15 mm et les amortisseurs en deux modes).

Pour la nouvelle berline Skoda Skala, jusqu'à 5 moteurs sont fournis (trois essence, diesel et un moteur turbo à essence 1.0).

Moteurs essence pour Skoda Scala :

• Le moteur de base est un TSI turbocompressé à trois cylindres de 1,0 (95 ch) dans l'entreprise avec une transmission manuelle 5.
• Une version plus puissante du même moteur turbo TSI 1.0 d'une capacité de 115 ch. avec. et agrégé avec 6 transmissions manuelles ou “robot” 7DSG.
• Le puissant moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres de 1,5 TSI (150 ch) fonctionne en association avec une boîte de vitesses manuelle 6 ou est disponible en option avec une boîte de vitesses robotisée DSG à 7 rapports avec deux disques d'embrayage.

La berline turbo-diesel Skoda a mis une pierre avec le quatre cylindres 1.6 TDI (115 ch) et est équipée d'une neutralisation à l'urée des substances nocives dans les gaz d'échappement. Pour le moteur, il est disponible en boîte de vitesses à 6 rapports et en «robot» DSG à 7 rapports.

Le moteur le plus modeste de la nouvelle berline Skoda Rock est un moteur 1.0 g-tech (90 ch) qui consomme du gaz naturel.

La version à essence de la nouveauté est la plus écologique et la plus économique, et elle n'est livrée qu'avec une transmission manuelle à 6 vitesses.

• Les dimensions extérieures de la carrosserie de la Skoda Skala en 2018-2019 sont de 4362 mm de long, 1793 mm de large, 1471 mm de haut, avec un empattement de 2649 mm et nous permettent d'appeler la nouvelle Skoda une voiture complète de la classe européenne C + .

A titre de comparaison, les dimensions de la carrosserie de la génération actuelle de Volkswagen Golf, récemment revenue sur le marché russe: longueur 4258 mm, largeur 1790 mm, hauteur 1492 mm, empattement 2620 mm.

Alors que la Skoda Skala est beaucoup plus grande, la Skoda Fast Spaceback a pris sa retraite avec son empattement de 4304 mm de long, 1706 mm de large, 1461 mm de haut et 2602 mm.

Des représentants de Skoda Auto et des journalistes automobiles qui ont participé à l'essai routier de la version de pré-production de la Skoda Skala assurent que l'intérieur du nouveau modèle de la société tchèque est aussi spacieux que la grande Skoda Octavia. Alors que l'espace au-dessus de la tête du conducteur et des passagers dans la cabine est un rocher encore plus que l'Octavia.

Selon le constructeur, le volume utile du coffre varie selon la position des sièges arrière de 476 litres à 1410 litres. Le coffre appréciera les nombreuses poches et niches pour les petits objets, ainsi que les crochets et filets pour sécuriser le chargement. Dans un compartiment secret sur la porte du conducteur, il est traditionnel pour les modèles Skoda pour un parapluie et un grattoir pour nettoyer la glace sur la vitre et la carrosserie sur la trappe du réservoir de carburant.

Nous ne parlerons pas de remplir l'équipement de la configuration de base de Skoda Skala, tout le monde sait déjà très bien que les voitures de la société tchèque dans la base de données “” sont simplement “vides”, mais je vous parlerai volontiers d'une longue liste d'options. Phares et feux arrière Full-LED revendiqués avec contenu LED et clignotants dynamiques, barre de remorquage rabattable, pare-brise chauffant, toit en verre panoramique, aide au stationnement, régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage automatique, tableau de bord virtuel avec écran couleur de 10,25 pouces, double- contrôle de la température par zones, volant et sièges avant chauffants, siège du conducteur électrique, jusqu'à 3 niveaux de système multimédia, écran tactile couleur diagonale 6,5, 8,0 ou 9,2 pouces, caméra de recul, système de divertissement arrière avec écran tactile et tablettes .

Ici, très bientôt, la nouvelle Skoda sera lancée sur le marché européen. La Scala à hayon 5 portes a avancé, mais après la première officielle de la voiture, nous prévoyons de consacrer un examen complet du modèle.