🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

7

Nowy chiński crossover Wei VV6 został zaprezentowany publiczności w ramach Beijing Auto Show w 2018 roku i przygotowuje się do wejścia na chiński rynek w połowie tego lata. W naszej recenzji Wei VV6 2018-2019 – zdjęcia i filmy, cena i pełne dane techniczne brata modelu Wuwei Wuwei VV5 i BB7, cieszy obecność napędu na wszystkie koła (crossovery VV5 i BB7 są uważane za wszystkie koła napęd na przednie koła, ale w rzeczywistości model ma domyślnie napęd na przednie koła).

Sprzedaż nowego crossovera Wei VV6 z potężnym 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 197 koni mechanicznych, robotem 7 DCT i napędem na wszystkie koła z 5 trybami jazdy (Standard, Sport, Snow, Mud, Sand) zaplanowana jest w Chinach w lipcu. Sierpień 2018 roku w cenie 165 000-170 000 juanów (około 1630-1680 tysięcy jednostek konwencjonalnych).

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Chciałbym zauważyć, że być może crossovery marki Wei, stworzone pod skrzydłami Wielkiego Muru grupy, pojawią się niedawno w 2019 roku. Nie jest jednak jasne, czy będą to oryginalne modele VV5 Wei, Wei Wei VV6 i BB7, czy też wielu użytkownikom będą oferowane egzemplarze z logo ceny. Nawiasem mówiąc, Way SUV już VV5 jest reaktywowany w cenie F5 i zapalany na pokazie samochodowym w Pekinie.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Crossover Wei VV6 powstał na bazie modelu Wei VV5 (wspólna platforma, silnik, skrzynia biegów), jednak nowość różni się od dawcy, tym większe wymiary nadwozia przy nieco innej konstrukcji.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

  • Wymiary zewnętrzne nadwozia Wei VV6 2018-2019 to 4585 mm długości, 1860 mm szerokości i 1720 mm wysokości przy rozstawie osi 2680 mm i 220 mm prześwicie.
  • Dużo więcej platforma VV6 Uwei Uwei VV5 ma 123 mm długości, 3 mm szerokości i 82 mm wysokości.
  • Crossover jest wyposażony w standardowe 19-calowe koła z komfortowymi oponami 235/55 R19, a opcjonalnie dostępne są szersze 20-calowe opony 245/45 R20.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Przód modelu VV6 jest niemal kopią przodu SUV-a VV5 (kompaktowa fałszywa osłona chłodnicy, wąskie reflektory LED, mocny zderzak), jeśli nie weźmiemy pod uwagę oryginalnego kształtu bocznych wlotów powietrza, połączonych stylowe gniazdo.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Jeśli chodzi o boczne crossovery, zauważalne są nie tylko różnice między pięcioma i sześcioma składami marki Way. Profil nadwozia VV6 Way wygląda mniej sportowo, a linia dachu nie opada tak bardzo do tyłu jak VV5 Way. Są duże drzwi z oryginalnym reliefem nadmuchanych powierzchni i inne tylne słupki dachowe ozdobione chromowanymi zygzakami.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Tylny Way VV6 jest również wyraźnie daleki od rufy dla młodszego brata platformy Wei VV5 i wygląda na cięższy, ale solidny, a nawet drogi. Arsenal ma wiele bagażników, stylowe światła pozycyjne LED, mocny zderzak z wytrzymałym plastikowym panelem na dole i parę podwójnych rur wydechowych.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Projekt wnętrza crossoverów jest identyczny, poczynając od architektury przedniego panelu i konsoli środkowej w potężnym tunelu usianym przyciskami, kończąc na najwygodniejszych fotelach dla kierowcy i pasażera z przodu, witających tylny rząd siedzeń, przestronną bagażnik oraz szeroka gama nowoczesnego wyposażenia. Jednak przestrzeń dla pasażerów drugiego rzędu w kabinie VV6 Way jest znacznie większa, a schowek jest duży.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Na zdjęciu salon jest bardzo zajęty szukaniem nowych elementów z wirtualnego panelu instrumentów (ekran 12,3 cala), połączonego skórzanego wnętrza (czarna i ekoskóra w kolorze kości słoniowej) foteli kierowcy i pasażera z przodu, elektrycznie regulowanych i podgrzewanych, systemu multimedialnego z 9 -calowy kolorowy ekran (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay i Baidu CarLife) i wygodna jednostka multimedyczna umieszczona na tunelu środkowym, dwustrefowa klimatyzacja, system audio Infiniti premium z 12 głośnikami, panoramiczny szklany dach, elektrycznie zamykany bagażnik i doskonały zestaw elektronicznych asystentów i asystentów.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Centralny tunel jest po prostu zaśmiecony guzikami i kluczami. Jest elektroniczny hamulec postojowy, asystent parkowania, asystent podczas zjazdu z góry, podgrzewana kierownica, kamera cofania, ale najciekawszy blok przycisków odpowiada za wybór optymalnego trybu napędu na cztery koła. Przycisk do aktywacji jednego z pięciu wstępnie ustawionych trybów jazdy i wyboru pomiędzy trybami standardowym i sportowym oraz trybami zapewniającymi optymalne ustawienia wszystkich kół do jazdy po śniegu, błocie lub piasku. Ponadto system jest w trybie Drive z trzema trybami, Normal, Eco i Sport, które zmieniają algorytmy silnika, skrzyni biegów i hydraulicznego wspomagania.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Dane techniczne Way VV6 2018-2019
Nowy crossover „ciężarówka” i architektura Haval H6 2. generacji w pełni niezależne przednie (MacPherson) i tylne (multi-link) zawieszenie, wspomaganie kierownicy, elektryczne hamulce na wszystkich kołach tarczowych, uzupełnione systemami elektronicznymi w twarz ABS z EBD i BAS, TCS i ESP, skrzynia biegów z elektronicznie sterowanym sprzęgłem, które łączy tylne koła.

Way VV6 2018 to pełny brat modeli Wuwei Wuwei VV5 i BB7

Pod maską nowego crossovera Wei VV6 kryje się czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 turbodiesel (197 KM 315 Nm) w połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią biegów DCT 7 z dwoma tarczami sprzęgła.

Test Way VV6 wideo 2018-2019

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów