Ajustando o Audi 80 – uma ambulância para um modelo desatualizado

O ajuste do Audi 80 depende do tipo de carroceria do carro. Em muitas ruas, os carros alemães nas variações B2, B3 e B4 são considerados os mais comuns. Todos esses modelos diferem uns dos outros principalmente na aparência e nos detalhes. Ao mesmo tempo, os elementos sob o capô de cada um desses carros são quase idênticos. Quais peças da Audi precisam ser substituídas e como melhorar o carro com suas próprias mãos – descobriremos isso juntos.

1 Atualização do motor – nova vida para o antigo “coração” do carro

Basicamente, ajudar o motor do carro se resume a substituir seus elementos obsoletos. A primeira coisa que você deve prestar atenção são os principais retentores de óleo. Nos modelos mais antigos da Audi, essas peças têm um recurso de 200 mil quilômetros. Durante a operação, eles são suscetíveis a danos significativos sob a influência de vários fatores: uso de lubrificantes de baixa qualidade, superaquecimento da unidade de potência, falta de limpeza regular do filtro do motor – tudo isso afeta negativamente a condição do óleo Audi selos. Como resultado, o carro começa a parar e, às vezes, não dá partida.

Audi A80 após o ajuste

Na maioria das vezes, em variações do B2, B3 e B4 da Audi, os retentores principais dianteiros são os primeiros a falhar, enquanto as peças na parte traseira do motor ainda estão funcionando. Para realizar o ajuste do Audi 80 substituindo os retentores de óleo, precisamos preparar:

• novo conjunto de peças;
• um recipiente para drenagem de óleo;
• trapos;
• um conjunto de chaves de fenda planas e encaracoladas;
• chaves de boca e chave inglesa.

Para obter acesso direto ao motor, é melhor remover a roda dianteira direita. Retiramos o painel de proteção da correia dentada, afrouxamos o tensor e procedemos à desmontagem da própria correia. Depois disso, certifique-se de ligar a primeira marcha na caixa de câmbio Audi.

Em seguida, você precisa remover a catraca do virabrequim e desmontar o receptor de óleo do motor. Em seguida, removemos a bomba de óleo, após o que temos acesso ao manguito. Pegamos uma chave de fenda e desmontamos o retentor de óleo principal dianteiro do motor, localizado na tampa da bomba. Antes de instalar um novo retentor de óleo, a tampa da bomba deve ser completamente limpa e uma camada uniforme de óleo de motor deve ser aplicada nos próprios elementos de substituição. Depois disso, prendemos firmemente o novo retentor de óleo e montamos a estrutura na ordem inversa.

2 Reestilização independente do Audi 80 – novos para-choques e ótica modificada

Ao ajustar o Audi 80, atenção especial é dada ao corpo. Tudo depende da variação do carro – para os modelos B2 e B3, a melhor opção seria substituir os para-choques dianteiro e traseiro por uma parte mais larga. Quanto à variação B4, será necessário modificar os faróis. Para trocar o pára-choques no corpo B2, você pode usar uma peça de reposição original da Audi para modelos mais recentes e uma peça universal de fabricantes de tuning conhecidos.

Audi A80 ajustado

No primeiro caso, o pára-choques do Audi A4 e A6 é o mais adequado. Em tamanho, é ideal para o corpo B2, além disso, para instalação do tipo faça você mesmo, não é necessário fazer furos adicionais e usar fixadores diferentes dos regulares. Se você é fã de peças esportivas de fabricantes conhecidos, no caso do Audi 80, a melhor opção seria comprar peças da WRC ou HPI Racing. Depois de comprar um pára-choques, você pode instalá-lo você mesmo. Primeiro você precisa remover o elemento antigo. Para fazer isso, primeiro desaperte os parafusos de montagem superior e depois os inferiores.

Em seguida, o pára-choques regular é cuidadosamente removido e o local sob ele é limpo e desengordurado com álcool. Depois que o corpo estiver completamente seco, você pode montar uma nova peça de reposição. Primeiro você precisa parafusar os fixadores superiores, mas não completamente, após o que os parafusos inferiores são aparafusados. Depois de certificar-se de que o novo pára-choques está nivelado, os fixadores podem ser aparafusados ​​até o final. Pelo mesmo princípio, o pára-choques é alterado na parte traseira do carro. Se você é proprietário de um Audi com carroceria B4, a melhor opção para o seu carro seria instalar luzes LED nos faróis. Primeiro você precisa desmontar completamente os faróis do carro.

Depois disso, pegamos um secador de cabelo e aquecemos as luminárias até que as luzes comecem a se apagar. Assim, podemos desmontar completamente os faróis do carro. Em seguida, você precisará remover completamente os restos do selante antigo e desengordurar a superfície das lâmpadas. Quando as peças estiverem secas, pegue a fita de LED e cole-a na parte metálica do farol. Em seguida, uma nova camada de selante é aplicada à mesma lâmpada, após o que a metade de vidro da ótica é aplicada à parte metálica. Em seguida, o farol deve ser colocado de forma que a parte de vidro fique na parte inferior e deixado nessa posição por 3 horas. Uma vez que o selante esteja seco, você pode instalar a ótica no local, tendo previamente desmarcado o local para sua instalação.

3 opções para finalizar o interior de um carro alemão

Assim que terminarmos o ajuste externo do Audi 80, podemos começar a melhorar o interior. Fazer você mesmo não é tão difícil, para isso você pode encontrar muitos acessórios para carros. Por exemplo, uma substituição completa do estofamento dos bancos, teto e portas do carro seria uma boa opção. Além disso, você pode substituir a bainha do volante do carro usando o mesmo material da cabine.

Salão de afinação A80

Outra opção popular é instalar um computador de bordo que ajudará a controlar a operação dos principais elementos da máquina. A grande vantagem desse método é que você pode colocar um aparelho doméstico no salão de um modelo alemão, que custa várias vezes mais barato que os computadores importados. Para aumentar o conforto de condução, os especialistas aconselham a melhorar a retroiluminação do painel de instrumentos. Com sua ajuda, você se livrará do problema da pouca visibilidade das balanças à noite. Além de ajustar a luz de fundo, você pode substituir a lâmpada de teto padrão no interior do carro ou instalar lâmpadas adicionais nas laterais. A nova iluminação tornará o Audi muito mais brilhante e confortável.

Outra maneira eficaz de modernizar será pintar o painel de instrumentos. Tanto pintar quanto colar o escudo com um filme de vinil dará ao interior do carro uma aparência original e o protegerá dos efeitos negativos da luz solar. Além disso, o novo revestimento impedirá que o painel apareça nele de pequenos arranhões e abrasões.