Brabus 700 4×42 Edição Final 2019 – Edição Limitada
O estúdio de tuning alemão Brabus apresentou o exclusivo SUV Brabus 700 4×42 “um de dez” de produção final com excelente desempenho off-road (eixos de portal fornecem uma folga de 600 mm) e um motor de 700 cavalos de potência fantasticamente potente, a novidade catapultou a 100 km/h em apenas 5,0 segundos. Na revisão do Brabus 700 4 × 42 edição final 2019-2020 – fotos, preço, equipamentos e características técnicas de um carro único, que está previsto para ser lançado em uma edição limitada de apenas 10 exemplares. O preço Brabus do novo 700 4×4 será de 209.000 euros (preço de exportação sem IVA).
A edição definitiva do SUV Brabus 700 4×42 “um em cada dez” é uma homenagem ao lendário Gelendvagen Mercedes-Benz Classe G W463 da primeira geração, lançado após a estreia da nova geração da classe G (W463), mostrada em janeiro de 2018 no North American International Auto Show em Detroit. Com dez exclusivos SUV Brabus 700 4×42 edição final vai repetir tecnicamente o Mercedes-Benz G500 4×42, mas, claro, com pequenas diferenças.
Sob o capô do Brabus 700 4×42 “um em dez”, está registrada a edição final do monstro V8 biturbo de 5,5 litros a gasolina (700 cv e 960 Nm), transmitindo tração a todas as rodas através de uma transmissão automática SPEEDSHIFT plus 7g-tronic. Graças a este motor, um carro com uma tara de mais de 3 toneladas dispara de 0 a 100 km / h em ridículos 5,0 segundos, a velocidade máxima é limitada a 210 km / h por motivos de segurança, de olho nos pneus off-road Pirelli Scorpion ATR tamanho 325/55 R 18, vestido com rodas exclusivas no tamanho 9,5 J X 22.
A excelente capacidade de cross-country do novo SUV Brabus é fornecida pelos eixos portal Mercedes-Benz G500 4×42 e uma suspensão adaptativa especial Brabus controlada eletronicamente individualmente para cada eixo para ajustar a altura da folga (altura máxima ao solo 600 mm). Os amortecedores adaptativos são feitos de alumínio de alta resistência e são equipados com tanques de expansão, um aumento de 15% na quantidade de óleo. A suspensão Brabus é escrita com quatro modos – “Conforto”, “Esporte”, “SUV” e “individual”.
By the way, o Brabus 700 4×42 exteriormente exclusivo da edição final é muito difícil de distinguir dos modelos Mercedes-Benz G500 4×42. De uma maneira brutal semelhante, carros com rodas enormes, pára-choques de fibra de carbono, um spoiler de pára-brisa de fibra de carbono com luzes LED adicionais. A carroceria do SUV da Brabus é o campo esportivo do Shilnikov original.
A grade do radiador é decorada com a letra “B” nos para-lamas dianteiros e a inscrição Brabus biturbo 700, e atrás do porta-malas Brabus e 700.
Todos os dez exemplares do Brabus 700 4 × 42 “um em cada dez” da edição final receberão o mesmo esquema de cores da carroceria com uma cor básica branca e inserções em preto (spoiler, extensões de arco de roda, molduras, molduras de portas, escadas, rodas ).
Mas o interior de cada um dos SUVs é criado tendo em conta os desejos dos potenciais clientes. Você pode escolher entre um grande número de opções de couro e camurça, aço inoxidável, alumínio, fibra de carbono e madeira natural.