Maserati GranTurismo Folgore: proporções clássicas e motores elétricos de 1200 cv.
A marca de luxo italiana Maserati, parte da Stellantis Corporation, publicou as primeiras fotos oficiais da nova geração do cupê GranTurismo, que chegará ao mercado em 2023. Este será o primeiro modelo da Maserati a ser oferecido com uma motorização totalmente elétrica, mas também estão previstas versões a gasolina. Somente em 2030, a Maserati abandonará o motor de combustão interna e mudará completamente para veículos elétricos.
A geração anterior Maserati GranTurismo foi construída na fábrica histórica da marca em Modena, Itália, entre 2007 e 2019 e, juntamente com seu irmão GranCabrio, vendeu mais de 40.000 unidades em todo o mundo. Um sucessor era esperado já em 2021, mas a pandemia do COVID-19 adiou a data de estreia para 2023. Os novos Maserati GranTurismo e GranCabrio serão construídos na fábrica diversificada de Mirafiori em Turim (pequeno Fiat 500e elétrico e grande Maserati). Hoje, os crossovers a gasolina Levante são montados aqui), e a fábrica modernizada em Modena agora produz o carro esportivo emblemático Maserati MC20.
Maserati Gran Turismo de última geração
Maserati Gran Turismo de última geração
Maserati Gran Turismo de última geração
Os novos GranTurismo e GranCabrio a gasolina provavelmente emprestarão o motor bi-turbo de 3,0 litros tecnicamente avançado da Nettuno do MC20, mas o último comunicado de imprensa da marca mostra uma variante elétrica da linha Folgore (italiano para “relâmpago”). A Maserati receberá o prefixo do nome Folgore). Como você pode ver nas fotos, o novo GranTurismo mantém as proporções clássicas de seu antecessor, mas a carroceria é completamente nova, e a tecnologia de iluminação é reduzida em tamanho e feita no estilo do mesmo MC20.
Maserati Gran Turismo Folgore
Ainda há poucas informações oficiais sobre o recheio técnico do GranTurismo Folgore: o esportivo elétrico receberá um trimotor com capacidade superior a 1200 cv e poderá acelerar até 100 km/h em menos de 3 segundos. A velocidade máxima ultrapassa os 300 km/h. É improvável que a reserva de energia com uma única carga seja grande, mas a arquitetura de 800 volts e a tecnologia emprestada da Fórmula E permitirão que você “alimenta” rapidamente a bateria em poderosos terminais de carregamento.
Maserati Gran Turismo Folgore
Enquanto isso, a próxima grande novidade da Maserati será o crossover de médio porte Grecale, que será revelado na próxima semana. O Grecale terá uma versão totalmente elétrica em 2023, e o conversível elétrico GranCabrio será lançado no mesmo ano.
Até 2025, todos os modelos Maserati terão versões elétricas, o que significa que a família Folgore será reabastecida com o supercarro a bateria MC20, o sedã Quattroporte e o crossover Levante, quando o Quattroporte e o Levante trocarão de geração. O “greening” total, ou seja, o desaparecimento dos modelos com motores de combustão interna do programa de produção, está previsto para 2030. No entanto, a julgar pelos anúncios “flutuantes” de outras marcas da Stellantis, o abandono do motor de combustão interna pode ser adiado para uma data anterior.
A marca Maserati anexou um breve relatório sobre o trabalho em 2021 aos teasers do GranTurismo Folgore. Como todas as marcas de luxo, a Maserati conseguiu aumentar drasticamente as vendas, até 41% (em comparação a 2020) para 24.269 veículos em meio à pandemia e à crescente estratificação social. 59% desse volume foi contabilizado pelo crossover Levante, 33% pelo sedã Ghibli de médio porte, que, aparentemente, não terá uma nova geração (de qualquer forma, não está nos planos oficiais).
Hoje é impossível dizer algo definitivo sobre as perspectivas da Maserati nos últimos tempos à luz das conhecidas convulsões geopolíticas.