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Pick-up Renault Duster Oroch: em vez de nova geração, haverá reestilização, mas com motor turbo

Last updated Abr 20, 2022

A aparência do caminhão da marca francesa será otimizada. A principal atualização técnica deve ser o “turbo four” 1.3.

A atual picape Renault Duster Oroch de quatro portas está em serviço desde 2015, baseada na primeira geração do Duster. A versão caminhão é vendida na América Latina, a produção foi estabelecida no Brasil, onde também é produzido o crossover original. No ano passado, o Duster brasileiro passou para a segunda geração, que era o que se esperava do caminhão. Mas então eles começaram a levar protótipos nas estradas locais e ficou claro que em vez de uma nova geração haveria restyling: o Duster Oroch capturado tinha o mesmo corpo.

Haverá algumas mudanças de design. Assim, a picape receberá uma nova grade no estilo do Indian cross Duster (aliás, também na primeira geração), além do para-choque dianteiro ser retocado. Bem, os modelos também lêem outros registros. Por dentro, provavelmente instalarão um sistema multimídia mais moderno.

Real, ou seja, pré-reforma Renault Duster Oroch para o Brasil

Mas espera-se que o Renault Duster Oroch tenha um motor turbo. De acordo com a publicação brasileira Motor1, a picape reestilizada será oferecida com um turbo 1.3 TCe do SUV local Renault Captur. Também conhecemos este motor: é assim que o “segundo” Duster e o Kaptur russos são equipados. Ao mesmo tempo, no Brasil, o motor turbo “alimenta-se” não só de gasolina, mas também de etanol: no Captur, o motor produz 162 e 170 cv, respectivamente (? a potência é de 150 cv).

Real, ou seja, pré-reforma Renault Duster Oroch para o Brasil

Segundo a Motor1, o motor 1.3 TCe substituirá o motor “atmosférico” de dois litros (143 cv a gasolina e 148 cv a etanol). Mas o aspirado 1.6 (118/120 cv) parece ter permanecido em serviço. Além disso, junto com um motor turboalimentado, uma picape ainda pode ganhar uma CVT, enquanto a pré-reforma Duster Oroch está disponível exclusivamente com “mecânica” (cinco marchas para o 1.6 e seis marchas para o 2.0). Vale lembrar que o 1.3 TCe também está prometido para o “segundo” crossover brasileiro Duster, que é apresentado apenas com um 1.6 “aspirado” (5MT ou CVT).

Real, ou seja, pré-reforma Renault Duster Oroch para o Brasil

A picape atual no Brasil é apenas com tração dianteira (assim como o novo crossover Duster), embora, por exemplo, na Colômbia, uma caminhonete com motor de dois litros tenha 4×4.

Os brasileiros escrevem que a estreia do reestilizado Renault Duster Oroch acontecerá em 2022. A nova geração está esperando agora no final de 2024 e esse caminhão Renault provavelmente será registrado na vizinha Argentina.

Crossover Renault Duster segunda geração, versão para o Brasil

Enquanto isso, o “segundo” Duster ainda tem uma modificação de carga, mas com a marca Dacia e apenas com carroceria de duas portas. Este captador é projetado para a Europa.