Substituição da bomba de óleo faça você mesmo para um VAZ-2109

Ao dirigir um carro, várias situações podem ocorrer. Algumas unidades podem ser reparadas, mas a maioria requer substituição (total ou parcial). A bomba de óleo do VAZ-2109 é passível de manutenção; em caso de falha, você pode simplesmente repará-la. Uma coisa a ter em mente: é proibido dirigir um carro com uma bomba de óleo desgastada. Isso levará à destruição do mecanismo da válvula, a manivela. Mas você mesmo pode consertar a unidade e gastar um pouco de dinheiro e esforço nisso.

Onde fica a bomba?

No VAZ-2109, ele é instalado na parte inferior do motor. Ou melhor, do lado do mecanismo de distribuição de gás, próximo à polia do virabrequim. Na verdade, a engrenagem de acionamento da bomba é acionada a partir dele.

O acesso ao mecanismo é fechado; para desmontá-lo, será necessário remover a proteção plástica, a polia de acionamento do gerador e a correia dentada. A carcaça da bomba é fixada com seis parafusos. Um bujão raspador de óleo especialmente projetado é instalado para limpar e bombear óleo do reservatório.

Como entender que a bomba está com defeito?

O primeiro sinal de falha da bomba é uma luz de aviso no painel. Observe que não há comparador nos “nove”, portanto, o valor da pressão atual não pode ser calculado sem equipamento especial. Para diagnóstico, é necessário utilizar um comparador, que deve ser conectado ao invés de um sensor padrão. Observe que uma batida será ouvida durante a operação sem lubrificação.

O que fazer se ocorrer uma avaria?

Se você for pego por esse mau funcionamento, precisará executar as seguintes manipulações:

1. Pare e desligue o motor.
2. Aguarde até que todo o óleo do vidro do motor retorne ao cárter. Verifique o nível. Se estiver abaixo do normal, você precisa reiniciar.
3. Ligue o motor.
4. Preste atenção à lâmpada de controle: se o ruído estranho ainda estiver ligado, isso é claramente um mau funcionamento da bomba de óleo.

Em alguns casos, é possível o entupimento da rede receptora de óleo. Para ser justo, deve-se notar que a bomba é um mecanismo no qual não há nada para quebrar – é uma caixa de aço e duas engrenagens. Eles serão capazes de “sobreviver” até mesmo um aumento de dez vezes nas cargas, operação de longo prazo sem lubrificação. Mas o receptor de óleo geralmente está entupido, o lubrificante simplesmente não entra na bomba.

Diagnóstico da bomba

Mas ainda assim, você terá que testar o disco para não atirar em vão. O primeiro passo é verificar a pressão no sistema. Instale qualquer manômetro adequado e registre a pressão. Se estiver baixo, a unidade precisará ser reparada. A segunda etapa é verificar as condições da rede de coleta de óleo. Para fazer isso, você precisa colocar o carro em um orifício de inspeção, drenar completamente o óleo e remover a panela. Para desmontá-lo, você terá que desapertar todos os parafusos com uma chave para “10”. Ao instalar, é recomendável usar uma nova junta de borracha.

Por que uma bomba falha?

Existem várias razões para a falha da válvula redutora de pressão e da bomba de óleo no VAZ-2109:

1. Pressão de óleo excessivamente baixa.
2. Falha no sensor de pressão.
3. Óleo de motor de má qualidade.
4. Utilizar um lubrificante não adequado para o veículo.
5. Válvula de segurança ou lubrificação com defeito.
6. Filtro de óleo sujo.
7. Cárter de óleo entupido.

Observe que a bandeja coletora deve ser removida e limpa para evitar bloqueios. A falha da bomba pode ser causada pelas seguintes falhas:

1. Se a vedação de borracha estiver danificada.
2. Se o filtro de óleo estiver solto.
3. Com desgaste excessivo das peças da bomba de óleo VAZ-2109.
4. Em caso de falha do redutor de pressão.

Substituindo a bomba no “nove”

Para substituir, você precisará de chaves para “13” e “10”, cabeçotes, extensões e eixos cardan. Você também pode precisar de chaves de fenda, uma chave de roda, um macaco, fixadores e cunhas. Para drenar o óleo, você precisará de um recipiente com um volume de pelo menos 5 litros.

Sequência de trabalho:

1. Desconecte o terminal negativo da bateria.
2. Solte a correia de acionamento do alternador e remova-a.
3. Despeje o óleo em um recipiente. Se houver, remova a proteção.
4. Remova a bandeja.
5. Nesta fase, é necessário inspecionar a rede de recebimento de óleo. Se estiver entupido, provavelmente não será necessária uma desmontagem adicional. Você só precisa instalar um novo receptor ou limpar o antigo. Não faz sentido instalar uma nova bomba, pois o mau funcionamento claramente não está nela.
6. Solte e remova a correia dentada.
7. Nós removemos o cárter de óleo.
8. Remova todos os 6 parafusos que prendem a carcaça da bomba ao bloco do motor. Observe que há arruelas na parte inferior. Não os perca.
9. Agora você pode remover completamente a bomba de óleo VAZ-2109.

A montagem é realizada na ordem inversa. É aconselhável verificar a coincidência das marcas na cambota e nas árvores de cames. Agora você sabe como trocar a bomba de óleo por um VAZ-2109 (injetor). Após a conclusão do carburador do carro, todo o trabalho é feito exatamente da mesma maneira.