SUVs japoneses de 6 quadros pelo preço de Toyota RAV 4
Muitos usuários associam carros japoneses à confiabilidade, especialmente se esses carros forem SUVs de estrutura. No entanto, essas soluções dificilmente podem ser chamadas de acessíveis: como regra, seu preço ultrapassa 2-3 milhões de unidades convencionais. Hoje vamos tentar descobrir quais quadros japoneses podem ser chamados de mais acessíveis. Todas as opções listadas têm um preço recomendado não superior ao da versão máxima do Toyota RAV 4, que tem sido procurada nos últimos meses. Seu custo, a propósito, é de 2,66 milhões de rublos.
Gostaria de observar desde já que o artigo foi escrito após a queda do dólar em março, mas antes mesmo da revisão dos preços.
Portanto, a primeira opção é um quadro real com excelente capacidade de cross-country e preço recomendado de 1,44 milhão de rublos. Após essas palavras, surge o pensamento – qual é o truque? Você está realmente falando de carros novos? O problema, na verdade, é que este é um Suzuki Jimny, um bom carro, mas excessivamente compacto. É difícil chamá-lo de solução para todos os dias, mas de carro para a alma.
Mas entre as soluções mais caras e espaçosas, vale a pena dar uma olhada um pouco mais ampla no conceito de um “SUV de quadro”. A conclusão é que, se você deseja um carro grande e relativamente barato com tração nas quatro rodas, a picape Mitsubishi L200 é o primeiro concorrente. Para a versão básica com motor diesel de 2,4 litros (154 cavalos a 380 torque), eles pedirão a partir de 2.069.000 unidades convencionais. No entanto, para a versão com câmbio automático, será necessário pagar 2,4 milhões. Em geral, este é um carro muito grande com um comprimento de 5,22 metros e uma folga de 20 a 22 cm (dependendo da versão).
O próximo da lista é o clássico SUV com estrutura Toyota Fortuner. Teoricamente, você pode encontrar uma versão na configuração padrão com motor de 2,7 litros para 166 cavalos e caixa de câmbio manual. Preço – 2,28 milhões de rublos. As dimensões do SUV não são muito decentes, mas não muito impressionantes: o comprimento é de 4,8 metros. Os fãs de transmissões automáticas terão que pagar cerca de 2,6 milhões de rublos.
O próximo carro de quadro é a Toyota Hilux. E é uma picape novamente. Segundo a empresa, por 2,33 milhões você pode adquirir uma versão com motor diesel de 2,4 litros (150 cavalos de potência e 400 de torque) e câmbio manual. Uma caixa de câmbio automática combinada com um motor diesel de 2,8 litros já custará 2,66 milhões. O preço é aproximadamente comparável à configuração máxima do novo Toyota RAV 4.
Mitsubishi Pajero Sport. SUV de quadro japonês clássico. Sem todos os tipos de trocas, a versão básica com motor diesel de 2,4 litros na mecânica se enquadra na categoria de preço em consideração. Seu preço é de 2,45 milhões, mas para um grupo com transmissão automática, você precisa pagar um pouco mais de 2,7 milhões de rublos.
E, finalmente, o Land Cruiser Prado. Por 2,55 milhões, a empresa fornece um conjunto completo com um pacote de um motor a gasolina de 2,7 litros para 163 cavalos e uma caixa manual. Em geral, o carro pode ser chamado de clássico vivo. No entanto, cerca de 3 milhões serão solicitados pela versão com a caixa “automática”.
