BilkatalogNyheterNyheter inom bilindustrin

Att låtsas vara en ny Chevrolet Cavalier Monza sedan visade sig vara märkbart dyrare än sin föregångare

Senaste uppdateringen apr 20, 2022

Den relativt fräscha fyrdörrar, som tidigare var exklusiv för Kina, finns nu även i Mexiko, om än under ett annat namn. Där erbjuds modellen med en icke-alternativ “turbomotor”, du kommer inte att kunna välja låda heller.

Budgetsedanen, för vilken Cavalier-namnet återupplivades, dök upp i Chevy-sortimentet för fem år sedan. Släppningen av modellen lanserades i Kina vid fabriken för det gemensamma företaget av General Motors och SAIC-företag, bara där såldes den först. Men senare började lokalt monterade bilar levereras till Mexiko och några andra latinamerikanska länder, men Cavalier, tvärtom, lämnade Kina. Men 2018 fylldes den “himmelska” linjen av Chevrolet på med en större “fyradörrars” Monza (det här namnet togs också från arkivet), och det ansågs också tidigare som en modell som endast var riktad till Kina. Nu är denna sedan också berövad sin exklusiva status: en version för den mexikanska marknaden presenteras, bara “deras” bil är inte alls en Monza, utan en “helt ny Cavalier Turbo”. Tydligen räknar företaget med att ett välbekant namn kommer att locka fler kunder.

Bas Chevrolet Cavalier Turbo och RS version. I Kina heter modellen Monza

Designmässigt skiljer sig den “fyradörrars” avsedd för Mexiko inte från den kinesiska versionen. Dessutom, liksom Monza, har nya Cavalier, tillsammans med de “enkla” LS- och LT-utrustningsnivåerna, en “sportig” RS-version, dess egenskaper är sina egna stötfångare och galler, originalhjul (även om de är 16-tums, som basmodellen, men föregångaren hade bara 15-tums sådana), gjorda i svart, märkets emblem och ytterspegelhus, plus röda sömmar i kupén. Förresten, i Kina kan du fortfarande köpa en Redline-version med röda accenter på utsidan, men detta är ännu inte tillåtet för den mexikanska sedanen.

Chevrolet Cavalier Turbo RS

Monza/Cavalier Turbo längd är 4614 mm (RS och Redline – 4630 mm), bredd – 1798 mm, höjd – 1485 mm, axelavstånd – 2640 mm, bålvolym – 405 liter. För jämförelse, dimensionerna på den tidigare Cavalier: 4544/1779/1467 mm, hjulbas – 2600 mm, bagageutrymme – samma 405 liter.

Sedanen erbjuds mexikanerna med en icke-alternativ bensin “turbomotor” 1.3 med en kapacitet på 161 hk, som endast kombineras med en sexväxlad “automatisk”. I Kina finns Monza fortfarande tillgänglig med en 125-hästars trecylindrig 1,0 turbomotor (6MT eller robotväxellåda) och en 1,5 fyrcylindrig naturligt sugmotor som producerar 113 hk. (6AKP), dessutom finns även turboversioner där i form av “milda” hybrider med en 48-volts startgenerator. Den tidigare sedanen i Mexiko är utrustad med en atmosfärisk “fyra” 1,5 med en kapacitet på 107 hk, den är ihopkopplad med en 6MKP eller 6AKP.

Chevrolet Cavalier Turbo RS

Den nya Cavalier är rikare än sin föregångare, listan över standardutrustning inkluderar LED-körljus, ett multimediasystem med en 8-tums pekskärm och en backkamera, medan den billigaste tidigare “fyrdörrars” har ett konventionellt ljudsystem (versionerna har dyrare multimedia med en 7-tums skärm), och diod-DRL är endast tillgängliga för toppversionen.

I “medium” LT-konfigurationen har Chevrolet Cavalier Turbo farthållare (förra modellen är inte tillåten alls), “läder” klädsel, ett elektriskt taklucka, parkeringssensorer bak, värme och elektriska speglar. Slutligen har RS-versionen uppvärmda framsäten, dödvinkelövervakning och ett sportkörningsläge.

Chevrolet Cavalier Turbo RS

Starten av “live” försäljning är planerad till oktober, men priserna har redan tillkännagivits, och de har naturligtvis växt: för en ny sedan i Mexiko ber de om 402 900 – 459 900 pesos, vilket motsvarar cirka 1 473 000 – 1 682 000 villkorade enheter med nuvarande kurs. Samtidigt kommer de första 400 köparna att få en rabatt på 15 000 pesos (55 000 konventionella enheter). Den tidigare Cavalier är fortfarande i tjänst, exklusive specialerbjudanden, kostar den 314 900 – 383 900 pesos (1 152 000 – 1 404 000 konventionella enheter).

Tidigare Chevrolet Cavalier

Som tidigare förs sedaner till Mexiko från Kina. Troligtvis kommer en sådan Cavalier snart att dyka upp i andra latinamerikanska länder. Modellen är inte planerad att levereras till marknaden.