🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

Volkswagen Passat sedan har lämnat Europa. Den kinesiska versionen är fortfarande i bruk

1

Den en gång så populära fyrdörrars har försvunnit från Volkswagens europeiska konsumentsajter, vilket innebär att den inte kommer att finnas kvar ens på senare tid.

Vi pratade om förlusten av Passat-versionen av sedanen i Europa redan i november 2020, men då antogs det att fyrdörrarna skulle hålla till slutet av livscykeln för den nuvarande B8-generationen, det vill säga till 2023. Tyvärr skrev Volkswagens ledning under domen om sedanen mycket tidigare: Enligt den brittiska tidningen Autocar skulle tillverkningen av fyrdörrarna i Tyskland ha stoppats före jul. För närvarande är endast Passat Variant-vagnen tillgänglig för beställning, som står för cirka två tredjedelar av modellens försäljning i Europa och förväntas få en direktförbränningsmotorefterföljare på en omdesignad MQB-plattform 2023. handelsnamnet kommer att vara annorlunda) – dess marknadsdebut förväntas också 2023.

Volkswagen Passat sedan har lämnat Europa. Den kinesiska versionen är fortfarande i bruk

Den nuvarande europeiska Volkswagen Passat B8 debuterade 2014 och genomgick en planerad makeover 2019. Bilderna visar den uppdaterade versionen.

Förtidspensioneringen av sedanen har inte officiellt kommenterats, men vi tror att det beror på nedgången i försäljningen av Passat-modellen, utvandringen av traditionella bilköpare till SUV-segmentet och, naturligtvis, bristen på chips – en impopulär version kan den doneras för att ha tillräckligt med kisel för andra mer populära bilar.

Volkswagen Passat sedan har lämnat Europa. Den kinesiska versionen är fortfarande i bruk

Om för 15 år sedan såldes Passat i Europa med en cirkulation på mer än 300 tusen enheter per år, 2019, enligt CarSalesBase-resursen, sjönk efterfrågan till 124 650 enheter, 2020 – till 115 363 enheter såldes de på 11 månader av 2021 77 877 enheter. Passat förblir dock ledaren för icke-premium D-segmentet: som jämförelse, låt oss säga att Skoda Superb såldes från januari till november förra året i mängden 43 057 enheter, Peugeot 508 – 23 688 enheter, VW Arteon – 19 998 enheter, Opel Insignia – 19 411 st, Ford Mondeo – 12 648 st, Toyota Camry – 7671 st, Renault Talisman – 5320 st, Mazda 6 – 4642 st.

Volkswagen Passat sedan har lämnat Europa. Den kinesiska versionen är fortfarande i bruk

VW Arteon kan förresten delvis ersätta Passat sedan: den finns fortfarande tillgänglig i Europa i två karosser – en liftback och en kombi, liftbacken ser ut som en sedan från utsidan, det vill säga den är ganska prestigefylld. Men i allmänhet erkändes Arteon som en misslyckad modell, han kommer inte att ha en arvtagare, Arteon lämnade den nuvarande marknaden 2020.

Passat sedan finns fortfarande på Volkswagens nuvarande konsumentsajt, men det kommer inte att vara så länge. Endast 596 Passat har sålts nyligen under de tre första kvartalen 2021, med kombi som erbjuds exklusivt i Alltrack motocrossversionen, enligt AEB.

Volkswagen Passat sedan har lämnat Europa. Den kinesiska versionen är fortfarande i bruk

Vi tillägger att förra året, på grund av låg efterfrågan, togs den amerikanska versionen av Volkswagen Passat sedan bort, och i Kina kommer Volkswagen Santana-modellen, stamfadern till andra generationens Passat, snart att tas bort från monteringslinjen. Samtidigt fortsätter produktionen av nuvarande kinesiska Passat: förra året gjordes om den lokala sedanen och från januari till november såldes den i en upplaga på 109 778 enheter. Det är ännu inte känt om kinesiska Passat kommer att få en efterträdare.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer