Dongfeng T7 2018 – äldre bror crossover Dongfeng T5

Den nya 7-sits crossover Dongfeng T7 är en nyhet från det kinesiska motorföretaget Dongfeng (Dong Feng, Dongfeng) 2018-2019 årsmodell. Den nya kinesiska crossovern Dong Feng T7 firade sin offentliga premiär på Chengdu Auto Show den 31 augusti 2018 och förbereder sig för att gå in på den lokala kinesiska marknaden före slutet av detta år. I vår recension av T7 tillverkad av Dongfeng (Dongfeng T7) 2018-2019 – bilder, pris, utrustning och specifikationer av den äldre brodern Dongfeng modell T5. Båda crossoverna är för övrigt utrustade med en licensierad dieselmotor från BMW 1.6 turbo 204 av företagets kraft med en 7-växlad “robot” DCT med.

Försäljningen av den nya crossovern Dong Feng T7 (modellens fullständiga namn på den kinesiska marknaden Dongfeng Forthing T7) kommer att börja i Kina i oktober-november 2018 till ett pris av 150 000 yuan (cirka 1 386 tusen konventionella enheter). Enligt preliminära uppgifter kommer Dongfeng T7 crossover, som yngre bror till Dongfeng T5, inte att säljas utanför Kina, åtminstone nästa år.

Den yttre karossdesignen på Dongfeng Motor T7 och T5 crossovers är gjorda i samma företagsstil, men det finns skillnader, speciellt med tanke på den stora kroppsstorleken jämfört med T7 Dong Feng Dong Feng i T5 i alla riktningar.

• De yttre måtten på karossen, Dongfeng T7 2018-2019 är 4780 mm i längd och 1872 mm, 1760 mm i höjd, med en hjulbas på 2753 mm.
• T7 crossover är större än sin yngre bror, T5-modellerna är upp till 230 mm långa, 47 mm breda och 35 mm höga, avståndet mellan axlarna är mer än 33 mm.

Det bör noteras att den främre delen av crossovers är nästan identiska och harmoniskt smälter samman till en enda sammansättning av huvudfiltergrillen med rika kromdetaljer, hårda LED-strålkastare och perfekt monterade stötfångare, kompletterat med 3-nivåer LED-dimljus och massivt skydd.

Från sidan ser karossen på den nya 7-sitsiga crossovern mer solid ut än 5-sitsmodellen. I närvaro av en mer massiv motorhuv, enorma hjulhusutskärningar, fyllda med stora 19-tumshjul (legeringsfälgar skodda i 225/55 R19 komfortdäck), stora dörrar med en jämn tröskellinje som sakta faller till baksidan av taket, stödd av en kraftfull C-stolpe solid bakre överhäng.

Starka nyheter med ett stort bagagerumslock toppat med en spoiler, de ursprungliga LED-positionsljusen är kopplade mellan en kromad bar och en enkel stötfångare.

Och om i modellerna den externa designen av T7 och T5 är annorlunda, är crossovers inte synliga i salongerna, den tredje raden finns inte i 7-sitsversionen. Förresten, även i kabinen på Dongfeng T7 kan två passagerare av medelhöjd bekvämt rymma (utrymme ovanför huvudet och för passagerarnas ben, men utan marginal, men tillräckligt). Separata sätena i andra raden har längdjustering, och ryggstöden kan ändra lutningsvinkeln.

Som bevis på våra ord om gästfrihet på 3:e raden kommer att ge en korrekt beskrivning av hyttens storlek:

• i den första raden är höjden på sittdynorna till taket 970 mm, i den andra raden och tredje raden – 950 mm;
• kabinens bredd vid armbågarna i den första raden är 1400 mm, den andra är 1420 mm och den tredje är 1330 mm;
• sätena i den första raden med längsgående justering ger ben från 840 till 1040 mm i den andra raden 630-880 mm och i den tredje raden 660-820 mm.

Eftersom vi pratar om kabinens dimensioner är det värt att notera bagageutrymmet, som kan ta i närvaro av 7 personer ombord motsvarande 240 liter (bredd – 1340 mm, höjd – 880 mm, längd – 400 mm ).
När du befinner dig i 5-sitshytten med den tredje raden hopfälld ökar bagageutrymmet sin volym till 780 liter och längden på bagageutrymmet ökar till 2000 mm.

Som modern och avancerad utrustning kommer den nya 7-sitsiga crossovern att glädja föraren och hans passagerare med en virtuell instrumentbräda med en 12,3-tums fullfärgsskärm, en multifunktionell sportratt med en stympad fälg i botten och tidvatten till höger greppområden, ett multimediasystem med 12-tums färgskärm för surfplattor (röststyrning, Baidus intelligenta Apollo-operativsystem, navigering, multimedia, klimatkontroll, surround view-system), nyckellöst insteg, backe-nedstigning och omkopplingsbar ESP, elektrisk parkeringsbroms, förarstol elektriskt justerbar, farthållare med hastighetsbegränsare, panoramaglastak 1150 mm långt och 700 mm brett med taklucka, parkeringssensorer bak,kombinerad läderklädsel och LED-belysning.

Specifikationer Dongfeng T7 2018-2019.
Den nya 7-sits crossover Dong Feng T7 är baserad på en modern plattform med en helt oberoende fjädring av alla hjul (MacPherson fjäderben är installerade fram, multilänk bak).
Bromsar på alla hjul skiva i cirkel med elektroniska förarassistanssystem ABS, EBD och nödbromsningssystem BAS, elektrisk servostyrning, framhjulsdrift.
Under huven finns en ny stor kinesisk crossover med en total karosslängd på högst 4,8 meter registrerad en fyrcylindrig bensin 1,6-liters turboladdad motor (204 hk och 280 Nm) i företaget med en 7-växlad robotväxellåda, utrustad med med två lamellkopplingar.