Ford är uppdelad i två: en division kommer att hantera bilar med förbränningsmotorer, den andra – “elektriska tåg”
Det förväntas att detta kommer att ge impulser till accelerationen av utvecklingen av “gröna” bilar av märket utan att vara bundna till modeller med traditionella förbränningsmotorer.
Fords husförsäljning har fortsatt att minska sedan 2016. Den mest betydande nedgången under de senaste åren var i “covid” 2020, då 1 929 298 bilar såldes (detta resultat är 15,9 % mindre än 2019). I slutet av förra året noterade varumärket återigen ett “minus”: köpare köpte 1 804 824 exemplar, vilket är 6,5% mindre än ett år tidigare.
Nu har Ford talat om uppdelningen av sin kärnverksamhet: till exempel kommer arbetet med nya bilar med förbränningsmotorer i framtiden att utföras av en division som heter Ford Blue. Detta namn är troligen en hänvisning till märkets inofficiella namn: Blue Oval (blå/ljusblå oval som symboliserar märkeslogotypen). Kumar Galhotra blev VD för denna Ford-verksamhet, efter att tidigare ha varit företagets vice VD.
Den andra divisionen kommer att vara engagerad i utveckling och produktion av nya elfordon av märket. Han fick också sitt eget namn: Ford Model e. Företagets gröna division är bemannad separat och leds av Jim Farley, VD för Ford Corporation.
Det är värt att notera att Ford Blue och Ford Model e inte kommer att fungera autonomt: båda divisionerna har tillgång till alla relevanta och framväxande teknologier, såväl som till komponentbasen. Nya logotyper och andra uppdelningar förväntas inte heller: både bilar med förbränningsmotorer och elektriska tåg kommer även fortsättningsvis att vara representerade under varumärket Ford. Dessutom noteras att premiummärket Lincoln (en del av Ford Corporation) kommer att arbeta med båda divisionerna.
På bilden: Ford F-150
Det finns tre elektriska modeller i Fords nuvarande personbilssortiment idag. Den förstfödda är Mustang Mach-E global crossover, som introducerades hösten 2019. Dess försäljning på hemmamarknaden började i början av 2021. Under det första försäljningsåret sålde amerikanska återförsäljare 27 140 enheter.
En annan “grön” modell är Ford F-150 Lightning pickup (en elektrisk version av USA:s mest sålda bil, F-150). En sådan lastbil har redan introducerats, men har ännu inte börjat säljas (avsedd för USA). Det tredje elfordonet är Ford Territory EV SUV för Kina.
På bilden: Ford Mustang Mach-E
I år kommer Ford Corporation att investera cirka fem miljarder dollar i utvecklingen av elfordon. Kom ihåg att tillverkaren samarbetar med det tyska företaget Volkswagen – i framtiden kommer massproduktion av en liten “elektrisk SUV” att lanseras i Tyskland, som kommer att baseras på MEB-plattformen utvecklad av VW. Det kan finnas flera modeller.
Tidigare blev det känt att Sollers Ford upphörde med sin verksamhet (företagets fabrik ligger i Tatarstan). Här tillverkades kommersiella transitfordon. Transportören stannade idag den 3 mars tillsvidare. Kom ihåg att märkets passagerarmodeller lämnade den nuvarande marknaden 2019.