Ford on jaettu kahteen: yksi divisioona käsittelee polttomoottoreilla varustettuja autoja, toinen – “sähköjunia”
Tämän odotetaan antavan sysäyksen merkin “vihreiden” autojen kehityksen kiihtymiselle ilman, että se on sidottu perinteisillä polttomoottoreilla varustettuihin malleihin.
Fordin asuntojen myynti on jatkanut laskuaan vuodesta 2016 lähtien. Viime vuosien merkittävin pudotus oli “covidissa” 2020, jolloin autoja myytiin 1 929 298 (tulos on 15,9 % vähemmän kuin vuonna 2019). Viime vuoden lopussa tuotemerkki kirjasi jälleen “miinuksen”: ostajat ostivat 1 804 824 kappaletta, mikä on 6,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.
Nyt Ford on puhunut ydinliiketoimintansa jaosta: esimerkiksi uusien polttomoottoriautojen työstä tulevaisuudessa vastaa Ford Blue -niminen divisioona. Tämä nimi viittaa todennäköisesti merkin epäviralliseen nimeen: Blue Oval (sininen/vaaleansininen soikea symboloi tuotemerkin logoa). Kumar Galhotrasta tuli tämän Ford-liiketoiminnan johtaja, joka on aiemmin toiminut yhtiön varatoimitusjohtajana.
Toinen divisioona tulee kehittämään ja valmistamaan merkin uusia sähköautoja. Hän sai myös oman nimensä: Ford Model e. Yrityksen vihreä divisioona työskentelee erikseen, ja sitä johtaa Jim Farley, Ford Corporationin toimitusjohtaja.
On syytä huomata, että Ford Blue ja Ford Model e eivät toimi itsenäisesti: molemmilla divisioonoilla on pääsy kaikkiin merkityksellisiin ja nouseviin teknologioihin sekä komponenttipohjaan. Uusia logoja ja muita divisioonia ei myöskään odoteta: sekä polttomoottoriautot että sähköjunat ovat edelleen edustettuina Ford-brändin alla. Lisäksi on huomattava, että premium-brändi Lincoln (osa Ford Corporationia) toimii molempien divisioonien kanssa.
Kuvassa: Ford F-150
Nykyisessä Fordin henkilöautovalikoimassa on kolme sähköistä mallia. Esikoinen on Mustang Mach-E globaali crossover, joka esiteltiin syksyllä 2019. Sen myynti kotimaan markkinoille alkoi vuoden 2021 alussa. Sen ensimmäisenä myyntivuotena yhdysvaltalaiset jälleenmyyjät myivät 27 140 yksikköä.
Toinen “vihreä” malli on Ford F-150 Lightning pick-up truck (sähköversio Amerikan myydyimmästä autosta F-150). Tällainen kuorma-auto on jo esitelty, mutta se ei ole vielä tullut myyntiin (tarkoitettu Yhdysvaltoihin). Kolmas sähköauto on Kiinan Ford Territory EV SUV.
Kuvassa: Ford Mustang Mach-E
Tänä vuonna Ford Corporation investoi noin viisi miljardia dollaria sähköajoneuvojen kehittämiseen. Muista, että valmistaja tekee yhteistyötä saksalaisen Volkswagenin kanssa – tulevaisuudessa Saksassa käynnistetään pienen “sähköisen maastoauton” massatuotanto, joka perustuu VW:n kehittämään MEB-alustaan. Malleja voi olla useita.
Aiemmin tuli tiedoksi, että Sollers Ford lopetti toimintansa (yhtiön tehdas sijaitsee Tatarstanissa). Täällä valmistettiin transit-hyötyajoneuvoja. Kuljetin pysähtyi tänään 3. maaliskuuta toistaiseksi. Muista, että merkin matkustajamallit poistuivat nykyisiltä markkinoilta vuonna 2019.