Huanghai H3 2017 – en enorm kinesisk pickup

Kinesiska bilar 2017-2018 är den nya Huanghai H3 pickupen, redo att gå in på den kinesiska marknaden. I vår recension av det nya företaget Huanghai (Yellow Sea), en del av SG-bilgruppen, fullstorleken Huanghai H3 pickup – foto, pris, utrustning och tekniska specifikationer för modellen. Den nya kinesiska pickupen Huanghai H3 erbjuds i Kina med två motorer 2,5 turbo diesel 140 hk. med. och 143-hästkrafter och 218-hästkrafter 2,4-liters turboladdad bensinmotor i företaget med 6 manuell växellåda 6 och växellåda, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift med hjul prissatta från 153 800 till 119 800 yuan (ungefär 3425 tusen rubel villkorliga enheter).

Huanghai-produkter (bussar, lastbilar, stadsjeepar och pickuper) är praktiskt taget okända utanför Kina. Medan lastbilar och bussar exporteras till Afrika, Mellanöstern och Sydamerika, säljs stadsjeepar och pickuper uteslutande i Kina av en mycket enkel anledning. Huanghai, en kinesisk tillverkare är känd för sin kärlek till att klona modeller av kända märken: Huanghai Aurora är en kopia av den koreanska SangYong Rexton 1-generationen, Huanghai Challenger är mycket lik den japanska Toyota Land Cruiser Prado 120-serien, Huanghai landskap F1 en i en av de första Kia Sorento Huanghai landskaps V3- det är en nära kopia av den första generationen Lexus RX och Toyota Harrier, Huanghai H1 pickup, liknande många andra pickuper, den klassiska Huanghai Plutus pickupen Chevrolet Silverado blev 2004 till lyxbilen Huanghai Plutus pickup,

Med nyheten i Huanghai H3-pickupen är situationen annorlunda, så åtminstone tror jag det i det kinesiska företagets tarm. Och jag försäkrar er att bilen är designad från grunden och är en helt originalmodell… endast utseendet på den kinesiska bilen liknar tydligt den tredje generationens japanska Toyota Tacoma pickup, som presenterades på Detroit Auto Show 2015.

Okej, kritik åsido, vi kommer att försöka utvärdera den nya kinesiska pickupen heltäckande och objektivt. Produktens utseende är mycket intressant, ljust och karismatiskt. Recensionen visar en pickup på bilden i maximal konfiguration (grundversionen ser inte så snygg ut), och ärligt talat är Huanghai H3 bra från alla vinklar.

Framsidan är särskilt imponerande. I närvaro av ett gediget lager av stötfångare med stora dimljus, majestätiska filtergallslinjer, HHN3A-bokstäver (pickupens kodade namn), kompakta och snygga strålkastare med linsoptik och spot LED-varselljus. Kompositionen avslutas med en massiv huva med en karakteristisk relief.

På sidan och baksidan av en kinesisk lastbil, som tittar direkt på en bil med denna typ av kaross. Lång motorhuv, stora hyttdörrar Dubbelhytt, kraftfulla hjulhus fyllda med stora hjul (17-tums lättmetallfälgar med 275/65 R17-däck som tillval är standard, minst breda 235/65 R17-däck), bra storlek lastplattform med hög sidor.

Matarpickupen har också ett stilrent kvällsutseende: minimalistiska positionslampor, visuellt förbundna med en förkromad tvärbalk, en kraftfull baklucka med ett bekvämt handtag, en kompakt stötfångare kompletterad med en stigning och dimljus.

• De yttre måtten på Huanghai H3 2017-2018 pickup säng är imponerande: längd – 5595 mm, bredd – 1950 mm, höjd – 1865 mm, hjulbasstorlek – 3405 mm.
• Tillverkaren anger inte exakta speldata, men visuellt är gapet 230-240 mm.
• Måtten på lastplattformen på pickupen Huanghai H3 2017-2018 är långa, 1620 mm breda, 460 mm höga sidor 1715 mm.
• Karosslasthöjd 900 mm, steget är på ett avstånd av 640 mm från vägbanan hjälper till att klättra upp lastbilens chassi.

För en bekväm passform är den kinesiska jättens 5-sitsiga hytt märkbart större på utsidan än en Toyota Tacoma eller Toyota Hilux, men inte lika stor som en Toyota Tundra mastodontlastbil, breda trappsteg är utformade, placerade på en höjd av 430 mm (600 mm hytttröskelhöjd). Interiören på den kinesiska nya bilen ser inte lika ljus ut som utsidan av pickupen. Det mest intressanta är att interiören i den nya kinesiska pickupen verkar vara hämtad från två olika modeller.

Dels finns ett avancerat multimediasystem med en 9,0-tums pekskärm i färg (Apple CarPlay och Android Auto, trådlöst internet, navigering), en multifunktionell ratt, bekväma säten för föraren och framsätespassageraren, elektriskt justerbara och uppvärmd, högkvalitativ läderklädsel. Och å andra sidan, en arkaisk instrumentbräda med en miniatyrskärm ombord, en uråldrig klimatkontrollenhet, en kontrollenhet, häftiga dekorativa insatser gjorda av silverfärgad plast och foder som imiterar kol. Det är möjligt att inredning är som kinesiska bilentusiaster.

I grundkonfigurationen är bilen utrustad med en ganska generös även med kinesiska mått. Det finns ett par frontalkrockkuddar, Isofix-fästen för barnstolar, ABS och EBD, parkeringssensorer, 17-tums lättmetallfälgar, fjärrstyrt centrallås, en lädertrimmad multifunktionsratt, konstläderstolar, ett multimediasystem med färgdisplay, LED-varselljus, dimljus fram och bak, backspeglar och fönster med eldrift, klimatanläggning.

Den rikaste utrustningen kommer dessutom att glädja närvaron av däcktryckssensorer, farthållare, fabriksstöldskyddssystem med larm, elektriska och uppvärmda förar- och passagerarsäten, uppvärmda ytterbackspeglar.

Specifikationer Kinesisk pickup Huanghai H3 2017-2018. Baserat på pickupens chassiram, lånade förresten den kinesiska Gupt Maxus T60 pickupen, som använder Nissan Navara D23 chassi. Oberoende främre fjäderfjäder på dubbla bärarm, bakre fjädring beroende av en kontinuerlig axel upphängd på bladfjädrar. Bromsar Fram och bak skiva med främre ventilerade skivor.
Standard pickup med bakhjulsdrift (2WD), mot avgift, fyrhjulsdriven 4WD del av tiden med tre transmissionslägen (2N, 4N och 4L).

Vad som verkligen gläder är närvaron under huven av Huanghai H3-motorer av vår egen design av SG-autogruppen, som kan arbeta tillsammans med 6 manuella växellådor och 6 automatiska växellådor.

• Basbensinmotorn är en 2,5-liters turbodiesel (140 hk 305 Nm) exklusivt i företaget med 6 manuella växellådor.
• Kraftfullare version 2.5 turbodiesel (143 hk 340 Nm).
• För en dyrare version av pickupen erbjuder en bensinturboladdad 2,4-litersmotor (218 hk 320 Nm).