🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

0

Debuten och huvudmarknaden för "fyrdörrar" kommer att vara Indien, produktion kommer att lanseras där, men bilen deklareras som "global".

För ett par dagar sedan tillkännagav den indiska divisionen av Volkswagen officiellt datumet för premiären av den nya sedanen: modellen kommer att avslöjas helt den 8 mars. Och nu har de första teaserna publicerats. Namnet på nästa "fyradörrars" har ännu inte meddelats, men "huvudet" på en speciell sida på den lokala VW-webbplatsen uppmanar alla att prenumerera på nyheter om Virtus. Därför fick nyheten samma namn som modellen för Brasilien.

Kom ihåg att den närmaste släktingen till sedanen är Skoda Slavia, som debuterade i Indien i slutet av förra året (försäljningen startar vilken dag som helst). Slavia är i sin tur en kraftigt omstylad version av samma brasilianska Volkswagen Virtus: Skoda-modellen är baserad på MQB-A0-IN kombi (den skapades specifikt för Indien, och den indiska fyrdörrars VW är också baserad på det), det vill säga det är inte en förenklad version av MQB, och Virtus är baserad på den ursprungliga globala plattformen. I Indien kommer nya Volkswagen att ersätta Vento, som också är en före detta Polo-sedan 📌 (med generationsväxlingen har ryska VW Polo blivit en liftback baserad på nya Skoda Rapid).

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Indiska Volkswagen Virtus, brasiliansk VW sedan med samma namn och nya Skoda Slavia

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Indiska Volkswagen Virtus, brasiliansk VW sedan med samma namn och nya Skoda Slavia

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Indiska Volkswagen Virtus, brasiliansk VW sedan med samma namn och nya Skoda Slavia

Den yttre designen på den nya "fyrdörrars" VW har sin egen känsla: modellerna skiljer sig åt i den främre stötfångaren, strålkastarna och dimljusen. Även om ytterspeglarna fortsatte att flytta bort från Slavia. Inuti kommer den indiska Virtus sannolikt också att skilja sig från Skoda. Förresten, senare kan den brasilianska Volkswagen sedan mycket väl uppgraderas till "indisk" stil (den amerikanska modellen har varit i bruk sedan 2017, och detta kommer att vara dess första seriösa omstyling).

När det gäller dimensioner ligger Indian Virtus klart nära Slavia. Längden på Skoda sedan är 4541 mm, hjulbasen är 2651 mm. "Brazilian" är kortare (4482 mm), men hjulbasen på bilarna är densamma. Tja, för jämförelse, dimensionerna på den utgående VW Vento: längd – 4390 mm, hjulbas – 2553 mm.

I Indien kommer VW sedan med största sannolikhet att finnas med samma motorer som Slavia. Vi pratar om bensin "turbo" 1.0 TSI (115 hk) och "turbo" 1.5 TSI (150 hk). Båda motorerna är kombinerade med en sexväxlad "mekanik", litern har fortfarande en klassisk sexväxlad "automat" och den äldre motorn har en DSG7.

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Volkswagen Virtus från Brasilien och Volkswagen Vento från Indien

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Volkswagen Virtus från Brasilien och Volkswagen Vento från Indien

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Volkswagen Virtus från Brasilien och Volkswagen Vento från Indien

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Volkswagen Virtus från Brasilien och Volkswagen Vento från Indien

Ny Volkswagen för att ersätta Polo sedan: de första teasers

Volkswagen Virtus från Brasilien och Volkswagen Vento från Indien

Tillverkningen av nya Volkswagen kommer att påbörjas vid en fabrik i Indien, som även tillverkar Skoda Slavia. Det är märkligt att i tillkännagivandena av det tyska varumärket deklareras "fyrdörrarna" som global, men troligen kommer den endast att levereras till länderna i Sydostasien och Afrika. På sistone är Virtus inte värt att vänta på, och det är osannolikt att de kommer att ge oss en ny Slavia, eftersom våra Skoda Rapid och Volkswagen Polo liftbacks inte kommer att gå i pension.

Inspelningskälla: wekauto.ru

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer