Nouvelle Volkswagen pour remplacer la berline Polo : les premiers teasers
Le premier et principal marché de la «quatre portes» sera l'Inde, la production y sera lancée, mais la voiture est déclarée «mondiale».
Il y a quelques jours, la division indienne de Volkswagen a officiellement annoncé la date de la première de la nouvelle berline: le modèle sera entièrement dévoilé le 8 mars. Et maintenant, les premiers teasers ont été publiés. Le nom de la prochaine “quatre portes” n'a pas encore été annoncé, mais le “header” d'une page spéciale sur le site Web local de VW invite tout le monde à s'abonner aux nouvelles de Virtus. Par conséquent, la nouveauté a reçu le même nom que le modèle pour le Brésil.
Rappelons que le parent le plus proche de la berline est Skoda Slavia, qui a fait ses débuts en Inde à la fin de l'année dernière (les ventes commencent n'importe quel jour). Slavia, à son tour, est une version considérablement restylée de la même Volkswagen Virtus brésilienne: le modèle Skoda est basé sur le break MQB-A0-IN (il a été créé spécifiquement pour l'Inde, et la VW indienne à quatre portes est également basée sur it), c'est-à-dire qu'il ne s'agit pas d'une version simplifiée de MQB et que Virtus est basé sur la plate-forme mondiale d'origine. En Inde, la nouvelle Volkswagen remplacera la Vento, qui est aussi une ancienne berline Polo ? (avec le changement de générations, la VW Polo russe est devenue une liftback basée sur la nouvelle Skoda Rapid).
Volkswagen Virtus indienne, berline VW brésilienne du même nom et nouvelle Skoda Slavia
Volkswagen Virtus indienne, berline VW brésilienne du même nom et nouvelle Skoda Slavia
Volkswagen Virtus indienne, berline VW brésilienne du même nom et nouvelle Skoda Slavia
Le design extérieur de la nouvelle VW “quatre portes” a son propre zeste: les modèles diffèrent par le pare-chocs avant, les phares et les antibrouillards. Bien que les rétroviseurs extérieurs aient continué à s'éloigner du Slavia. A l'intérieur, l'Indian Virtus risque également d'être différente de la Skoda. Soit dit en passant, plus tard, la berline brésilienne Volkswagen pourrait bien être mise à niveau vers le style «indien» (le modèle américain est en service depuis 2017, et ce sera son premier restylage sérieux).
En termes de dimensions, l'Indian Virtus est clairement proche du Slavia. La longueur de la berline Skoda est de 4541 mm, l'empattement est de 2651 mm. “Brésilien” est plus court (4482 mm), mais l'empattement des voitures est le même. Eh bien, à titre de comparaison, les dimensions du VW Vento sortant: longueur – 4390 mm, empattement – 2553 mm.
En Inde, la berline VW sera très probablement disponible avec les mêmes moteurs que le Slavia. On parle d'essence “turbo” 1.0 TSI (115 ch) et “turbo” 1.5 TSI (150 ch). Les deux moteurs sont combinés avec une “mécanique” à six vitesses, le litre a toujours une “automatique” à six vitesses classique, et l'ancien moteur a une DSG7.
Volkswagen Virtus du Brésil et Volkswagen Vento de l'Inde
Volkswagen Virtus du Brésil et Volkswagen Vento de l'Inde
Volkswagen Virtus du Brésil et Volkswagen Vento de l'Inde
Volkswagen Virtus du Brésil et Volkswagen Vento de l'Inde
Volkswagen Virtus du Brésil et Volkswagen Vento de l'Inde
La production de la nouvelle Volkswagen débutera dans une usine en Inde, qui produit également la Skoda Slavia. Il est curieux que dans les annonces de la marque allemande, le «quatre portes» soit déclaré mondial, mais, très probablement, il ne sera livré qu'aux pays d'Asie du Sud-Est et d'Afrique. ces derniers temps, Virtus ne vaut pas la peine d'attendre, et il est peu probable qu'ils nous apportent un nouveau Slavia, car nos liftbacks Skoda Rapid et Volkswagen Polo ne vont pas prendre leur retraite.