🏎️ Blogi lehtedel on valik elu häkkimisi, autoarvustusi, autoturu uudiseid, fotosid autodest, näpunäiteid juhtidele ja mitte ainult.

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

7

"Neljaukselise" debüüt- ja põhiturg saab olema India, seal käivitatakse tootmine, kuid auto on kuulutatud "globaalseks".

Paar päeva tagasi teatas Volkswageni India osakond ametlikult uue sedaani esmaesitluse kuupäeva: mudel avalikustatakse täielikult 8. märtsil. Ja nüüd on avaldatud ka esimesed teaserid. Järgmise "neljaukselise" nime pole veel avalikustatud, kuid kohaliku VW veebilehe erilehe "päis" kutsub kõiki Virtuse uudiseid tellima. Seetõttu sai uudsus Brasiilia mudeliga sama nime.

Tuletame meelde, et sedaani lähim sugulane on Skoda Slavia, mis debüteeris Indias eelmise aasta lõpus (müük algab igal päeval). Slavia on omakorda sellesama Brasiilia Volkswagen Virtuse oluliselt ümber kujundatud versioon: Skoda mudel põhineb universaalil MQB-A0-IN (see loodi spetsiaalselt India jaoks ja India neljaukseline VW põhineb samuti it), st see ei ole MQB lihtsustatud versioon ja Virtus põhineb algsel globaalsel platvormil. Indias vahetab uus Volkswagen välja Vento, mis on ühtlasi ka endine Polo sedaan ? (põlvkondade vahetumisega on venelaste VW Polost saanud liftback uuel Skoda Rapidil).

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

India Volkswagen Virtus, Brasiilia samanimeline VW sedaan ja uus Skoda Slavia

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

India Volkswagen Virtus, Brasiilia samanimeline VW sedaan ja uus Skoda Slavia

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

India Volkswagen Virtus, Brasiilia samanimeline VW sedaan ja uus Skoda Slavia

Uue "neljaukselise" VW väliskujunduses on oma särtsakas: mudelid erinevad esikaitseraua, esitulede ja udutulede poolest. Kuigi välispeeglid jätkasid Slaviast eemaldumist. Seest erineb India Virtus tõenäoliselt ka Skodast. Muide, hiljem võidakse Brasiilia Volkswageni sedaani uuendada "India" stiiliks (Ameerika mudel on kasutusel alates 2017. aastast ja see on selle esimene tõsine ümberkujundus).

Mõõtudelt on India Virtus selgelt lähedane Slaviale. Skoda sedaani pikkus on 4541 mm, teljevahe 2651 mm. "Brasiilia" on lühem (4482 mm), kuid autode teljevahe on sama. Noh, võrdluseks väljamineva VW Vento mõõtmed: pikkus – 4390 mm, teljevahe – 2553 mm.

Indias on VW sedaan suure tõenäosusega saadaval samade mootoritega nagu Slavia. Jutt on bensiini "turbo" 1,0 TSI (115 hj) ja "turbo" 1,5 TSI (150 hj). Mõlemad mootorid on kombineeritud kuuekäigulise "mehaanikaga", liitris on endiselt klassikaline kuuekäiguline "automaat" ja vanemal mootoril on DSG7.

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

Volkswagen Virtus Brasiiliast ja Volkswagen Vento Indiast

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

Volkswagen Virtus Brasiiliast ja Volkswagen Vento Indiast

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

Volkswagen Virtus Brasiiliast ja Volkswagen Vento Indiast

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

Volkswagen Virtus Brasiiliast ja Volkswagen Vento Indiast

Uus Volkswagen asendab Polo sedaani: esimesed teaserid

Volkswagen Virtus Brasiiliast ja Volkswagen Vento Indiast

Uue Volkswageni tootmine algab Indias asuvas tehases, mis toodab ka Skoda Slaviat. On uudishimulik, et Saksa kaubamärgi teadaannetes kuulutatakse "neljaukseline" globaalseks, kuid tõenäoliselt tarnitakse seda ainult Kagu-Aasia ja Aafrika riikidesse. viimasel ajal ei tasu Virtust oodata ja vaevalt et nad meile uut Slaviat toovad, sest meie Skoda Rapid ja Volkswagen Polo liftbackid ei kavatse pensionile minna.

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem