Pålitlig japansk 4WD-crossover, värd pengarna – Ny RAV 4

Det finns många crossovers för tillfället. Det finns urbana varianter och större mellanstora stadsjeepar. Det bör noteras att båda sorterna säljs bra. Efterfrågan på bilar i denna klass ökar i en betydande takt varje år. Men i allmänhet faller försäljningsvolymen av fordon i primären något.

Bland de mest uppmärksammade nyheterna från förra året i detta segment bör den japanska bilen Toyota RAV 4. Detta fordon blev tillgängligt för konsumenter i olika regioner i världen förra året, men den femte generationen av bilen började ska levereras i slutet av förra året. Som en av huvudnyanserna bör det betraktas som priset. Det utgår från nivån på 1,756 miljoner konventionella enheter.Det bör betonas att detta är den genomsnittliga prisnivån jämfört med konkurrenterna. Det är nödvändigt att bestämma om den här maskinen är värd pengarna som investerats i den, eller inte?

Design egenskaper. Den nya generationen av den legendariska japansktillverkade crossovern har blivit mer brutal. Det främre segmentet kännetecknas av ett massivt galler och aggressiv optik. Dessutom bör en stor främre stötfångare med stora luftkanaler framhävas. Bakom lyktorna är anslutna med hjälp av en massiv remsa täckt med ett lager av krom. I allmänhet visade sig bilens utseende vara värdig. På många sätt underlättas detta av den nya basen från GA-K-bilen. Det skedde också en ökning av styvheten hos fordonskarossen.

Interiör. I det inre utrymmet skedde en förändring i arkitekturen, men grunddragen i modellen förblev desamma. Detta gäller den legendariska mittkonsolen på 2 våningar – i dess övre segment finns en multimediasystemdisplay, och i botten finns ett block för att styra klimatsystemet. Även instrumentpanelen har genomgått förändringar. En stor skärm finns för den i mitten, och på sidorna finns enheter i den analoga versionen.

Dess utseende är ganska elegant, och informationen läses bekvämt. Det måste betonas att det inte stör ens det faktum att det inte finns någon projektionsskärm. Du kan markera den anständiga kvaliteten på efterbehandlingsmaterial för kabinen. För många element tillhandahålls eko-läder tillsammans med mjuk plast. En familjefunktion hos modellen är användningen av bekväma och ergonomiska säten. De stöds på sidan. Dessutom är det inre utrymmet mycket rymligt. Från och med nu är RAV 4-modellen utrustad med en full bagageutrymme på 577 liter.

Promenadmöjligheter. Varje version av kraftverket är ny. Det gäller en 2-liters enhet som ger 149 hk. Dessutom tillhandahålls en analog på 2,5 liter, vilket ger kraft på nivån 199 “hästar”. Basmotorn kännetecknas av en kombination inte bara med “mekanik“, utan också med en variator. När det gäller den mer kraftfulla motorn fungerar den tillsammans med en 8-växlad automatlåda. Bilen är mycket bekvämare än tidigare. Om tidigare generationer var något hårda, så är den nya den bästa av alla.

Sammanfattning. Den nya generationen av Toyota RAV 4 har blivit bekvämare, mer dynamisk och också något brutalare. Fordonet har i verkligheten blivit bättre i nästan alla aspekter. Som den enda nyansen kan vi peka ut priset på bilen, som börjar från 1,756 miljoner villkorliga enheter, men för en sådan transport visade det sig vara ganska motiverat. Modeller från konkurrerande märken erbjuds konsumenterna för ungefär samma pris. Dessa maskiner skiljer sig dock inte åt i ett så balanserat chassi och rymligt innerutrymme.