Seat Tarraco 2019 – ny 7-sits crossover Tarraco

Crossover Seat Tarraco (ny modell SEAT Tarraco 2019-2020) presenteras officiellt den 18 september 2018 vid ett speciellt evenemang i Barcelona. Världspremiären av flaggskeppet för det spanska företaget crossover Tarraco är planerad till oktober 2018 som en del av Paris Motor Show. I vår recension av Tarraco-stolen 2018-2019 – de första nyheterna, foton och videor, pris och fullständiga tekniska specifikationer för brodern Kodiaq Skoda och Volkswagen Tiguan Allspace. Produktionen av Tarraco-stolen kommer att påbörjas under de kommande dagarna vid Volkswagen-fabriken i Wolfsburg, sida vid sida med Volkswagen Tiguan. Försäljningen av den nya spanska crossovern börjar i december 2018 (första kunderna får sina bilar tidigt på våren 2019) till ett utgångspris på drygt 30 000 euro.

Det är synd, men uppenbarligen kommer den statliga allmänheten inte att få den nya Tarraco crossovern, eftersom alla nya föremål kommer från det spanska sätesföretaget (varumärket lämnade den ryska marknaden 2014 på grund av försumbar försäljning). På den globala marknaden är SEAT-märket förresten, efter många år av misslyckande, för det nuvarande välståndet. Sedan 2015 började företag att ta med Volkswagen-grupper 2017, företaget sålde rekord 468 tusen bilar (2018 var produktionstillväxten i augusti redan 21,9% jämfört med förra året, cirka 384 tusen bilar såldes från januari till augusti). Arona crossovers och ATEK-stolarna, liksom 5:e generationen Seat Ibiza och nya SEAT Leon, skiljer sig särskilt väl i Europa.

Så den nya, stora 7-sits crossover Tarraco-stolen är helt klart mer för att förbättra situationen i det spanska företaget och för att locka nya kunder. Intressant nog valdes namnet på modellen långt innan den här telefonen släpptes, som de säger, “av hela världen.” Som ett resultat av folkomröstningen valdes namnet Tarraco (stavar staden Tarragona i Katalonien på latin).

Som vi sa i början av denna recension, är den nya crossovern av spanska Tarraco bror till den tjeckiska modellen Skoda Kodiaq och den tyska crossovern Volkswagen Tiguan utförd av Allspace. Med den tjeckiska är platsens relativa nyhet praktiskt taget inte lika till utseendet, men likheten med den tyska släktingen är lika uppenbar, speciellt om man ser bilen i profil.

Däremot har fram- och baksätena den ursprungliga ursprungliga och bestämda stilen av märkets signaturdesign. I närvaro av strama och full-LED-strålkastare med karakteristiska LED-varselljus, ett nytt palissadiskt galler i sex kol (det ursprungliga sätet provades först på den), en kraftfull stötfångare med karismatisk relief.

På baksidan prunkar en stor baklucka, kompletterad med LED-bakljus, en LED kopplad mellan bron och en strikt stötfångare med en generös finish som är motståndskraftig mot mindre plastskador.

• Yttermåtten på Tarraco sittskal är 2018-2019 i längd 4735 mm, 1840 mm bred 1658 mm hög, hjulbas 2791 mm och 190 mm markfrigång.

Tarraco crossover-stolarna finns uteslutande i rik trim och Xcellence-stil och är som standard utrustade med full LED-strålkastare och LED-bakljus med dynamisk kurvtagning och LED-bakgrundsbelysning. För exteriör finish erbjuder vi 8 emaljfärger: Oryx White, Reflex, Silver, Indium Grey, Urano Grey, Titanium, Beige, Dark Camouflage, Atlantic Blue och Deep Black.

Interiören i den nya crossovern är en standard Tarraco-sits 5-sits med två sätesrader (två extra säten på tredje raden är ett betalalternativ). Det är värt att notera att den sista raden i galleriet är bekväm hemma, det händer bara med barn. Resten av kabinen och bakluckan på den spanska crossover Tarraco-säten för karp är mycket svår.

Bagageutrymmet låter dig lasta från 760 till 1920 liter i en 5-sitskabinkonfiguration. Med tre sätesrader är bagageutrymmets maximala användbara volym lite mer blygsam – 1775 liter.

Interiören är strikt och koncis, men förekomsten av kvalitetsmaterial och ytbehandlingar, naturligtvis, en hel del modern utrustning, av vilka några är tillgängliga mot en extra avgift. Köparens val av en traditionell instrumentpanel med analoga mätare och en datorskärm ombord, en digital eller innovativ virtuell sittbrunn med en 10,25-tums skärm, ett 8-tums multimediasystem med pekskärm, eller dess mer avancerade navigationsalternativ plus känner igen gester, klimatkontroll, elfönsterhissar, speglar och sätena i första radens sätesklädsel i tyg eller läder, Lane Assist säkerhetsnivå och Front Assist med fotgängar- och cyklistdetektering, och erbjuds dessutom som ett betalalternativ: detektering av döda vinkeln, igenkänning av trafikmärken, trafikstockning assist, adaptiv farthållare- kontrollen,

Specifikationer säte Tarraco 2018-2019.
Spansk crossover baserad på MQB-arkitektur, helt oberoende främre och bakre fjädring. Som tillval finns till och med en adaptiv dynamisk chassikontrollupphängning med stötdämpare som kan ändra styvhetsgraden.
Under huven på Tarraco seat crossover finns turboladdade bensinmotorer och turbodieselmotorer.

Bensinmotorer för Tarraco seat:

• 1,5 TSI (150 hk) I företaget med 6 manuella växlar och framhjulsdrift.
• TSI 2.0 (190 hk) Parat med en 7-växlad “robot” DSG och ett fyrhjulsdriftssystem 4Drive.

Dieselmotorer för Tarraco seat:

• 2.0 tdi (150 hk) finns med 6 manuella växellådor och framhjulsdrift, och med 7 DSG och fyrhjulsdrift.
• Och 2.0 TDI (190 hk) som standard med en 7-växlad DSG 7-robotlåda och 4Drive fyrhjulsdrift.