Якщо ви так робите, то машину точно евакуювали. Приклади
Вивернуті колеса, парковка на тротуарі та з увімкненим двигуном — до яких маніпуляцій вдаються водії, щоб евакуатор не зміг забрати автомобіль і чому це не працює
Фото: РБК
Серед автомобілістів популярні різні засоби захисту автомобіля від евакуації. Дехто припускає, що машину не можна забрати, якщо вона наполовину заїхала на тротуар, інші вважають, що евакуатор не зможе забрати автомобіль з вивернутими колесами. Autonews.ru вибрав п'ять найпопулярніших міфів про евакуацію автомобіля та дізнався, чому вони не мають нічого спільного з реальністю.
Міф 1. Евакуатор не забере, якщо вивернути колеса
Найпопулярніший спосіб, який автомобілісти радять один одному як порятунок від евакуації – вивернути колеса машини до упору. Нібито так евакуатор не вдасться зачепитися за колеса автомобіля, що технічно не дасть дорожнім службам підняти машину на платформу евакуатора.
Насправді вулицями міста вже давно їздять сучасніші моделі зі спеціальними кріпленнями, які можуть зачепитися за колеса, хоч би яким становищем вони були. Однак у такій ситуації залишається ризик, що при завантаженні машина буде пошкоджена. Водій, звичайно, може через суд вимагати відшкодування збитків, однак це потребуватиме часу та незалежних експертиз. Машина весь цей час чекатиме на ремонт.
Деякі автомобілісти вважають, що евакуатор не зможе завантажити машину, якщо вона стоїть під навісом або в арці. Нібито конструкція евакуатора не дозволяє йому під'їхати, закріпити автомобіль та завантажити його на борт. Перешкодити цьому може висота навісу або арки, а також вузькі просвіти в таких місцях.
Фото: РБК
Проте евакуатору немає потреби вантажити автомобіль у місці його стоянки. Також як і в ситуації з вивернутими колесами, служба евакуації може пересунути машину у зручніше місце за допомогою зачепа за колеса, після чого провести евакуацію за стандартними технологіями.
Міф 3. Не зможуть евакуювати, якщо заїхав на тротуар
Ще один спосіб, який часто радять в автомобільних спільнотах для уникнення евакуації – паркування автомобіля на тротуарі або поблизу бордюру, або із заїздом на тротуар половиною корпусу автомобіля. Водії вважають, що у таких ситуаціях співробітникам служби евакуації доведеться відтягувати машину за вільні колеса. І нібито лише після цього машину можна буде завантажити на евакуатор та відвезти на штрафстоянку. Вважають, що евакуаторники уникають таких дій через ризик пошкодження підвіски та подальших зобов'язань щодо відшкодування збитків.
Насправді все набагато простіше. Співробітники евакуації вже давно навчилися максимально безпечно переміщати автомобіль за вільні колеса. Техніки ювелірно зрушують автомобіль зачепом та звільняють заблоковану сторону, щоб завантажити машину на евакуатор та відвезти її на штрафстоянку.
Фото: Соцмережі
Міф 4. Не можна забрати машину, якщо двигун заведений
Технічно евакуювати машину з увімкненим запаленням не складає труднощів. Більше питань тут виникає в юридичній площі: чи це законно, адже автомобіль знаходиться в робочому стані і пошкодити його в такому вигляді набагато легше.
На думку спеціаліста Європейської юридичної служби Ореста Мацала, евакуація з увімкненим двигуном можлива, але при дотриманні кількох правил. Тому водіям, що кидають свій автомобіль у недозволеному місці, варто пам'ятати, що працюючий двигун не вбереже машину від штрафстоянки.
Міф 5. Не можна евакуювати, якщо у машині знаходиться тварина
Якщо в автомобілі, щодо якого прийнято рішення про затримання, знаходиться людина, то її подальше перевезення на кузові евакуатора є неприпустимим. Справа в тому, що автомобіль стає вантажем і виключається із безпосередньої участі у дорожньому русі. А пунктом 22.8 ПДР передбачено заборону на перевезення пасажирів поза кабіною автомобіля. Отже, поза салоном евакуатора пасажирам перебувати заборонено.
А ось щодо собак та кішок окремих правил перевезення ПДР не передбачають. Єдине, що можна спиратися, — стаття за жорстоке поводження з тваринами. Залучити евакуаторників можна буде лише якщо вдасться довести, що їхні дії призвели до загибелі, каліцтва чи іншої шкоди здоров'я тварини.
Фото: Tesla
«Уповноваженому співробітнику, водію евакуатора та представникам спецстоянки слід оцінити свої дії на предмет заподіяння тварині шкоди. Якщо така шкода буде виключена, то евакуація автомобіля з твариною в салоні допустима. Сам власник тварини також ризикує потрапити під відповідальність (ст.245 КК ?), якщо своїми діями поставив стан тварини під загрозу», — повідомив Орест Мацала.
Евакуювати можна всіх і скрізь
Найбільше евакуацій дорожні служби здійснюють у Москві. «За допомогою евакуатора можна перемістити будь-який автомобіль, що порушує правила дорожнього руху, незалежно від того, де і як його припаркував водій – у тому числі, з обмежених просторів, а також автомобілі з увімкненим запаленням, вивернутими колесами. Для цього в автопарку АМПП є різні види евакуаторів. Автомобілі з пасажиром усередині на евакуатор не занурюються, у цьому випадку працівники служби евакуації чи інспектор викликають поліцію», – пояснили у прес-службі Моспаркінга.
Фото: Autonews.ru
За що евакуатор може забрати припарковану машину
Існує кілька правопорушень, внаслідок яких міські дорожні служби можуть евакуювати автомобіль. Найпоширеніше – паркування в зоні дії знаків, що забороняють. Але евакуація проводиться, лише якщо у вказаному місці встановлено знак 8.24 «Працює евакуатор». Якщо ж такий знак відсутній, то машину не відвезуть на штрафстоянку – власнику випишуть лише штраф.
Евакуювати також можуть автомобіль, припаркований у зоні дії знака «Стоянка для інвалідів» або на пішохідному переході та ближче п'яти метрів перед ним. Машину також заберуть із зупинки громадського транспорту, з трамвайних колій та з тунелю. Ще одна категорія автомобілів – любителі припаркуватися другим рядом.
Після того, як машину евакуювали, власник має не лише заплатити штраф, а й сплатити за послуги евакуації та штрафстоянку. Штрафи при евакуації у Москві залежно від порушення варіюються від 1000 умовних одиниць до 3000 умовних одиниць. Евакуація автомобіля потужністю від 80 до 250 л. обійдеться в 6450 умовних одиниць.
Фото: Московський паркінг