Кросовер Acura RDX оновився у стилі старшого MDX і став тихіше

Останнє оновлення Кві 20, 2022

Преміальному SUV підправили дизайн екстер'єру, салон теж доопрацьований, але в іншому ключі. Ще розширений список доступного обладнання, також клієнтам запропонують лімітовану спецверсію.

Паркетник Acura RDX актуального, третього за рахунком покоління дебютував у 2018-му. За підсумками карантинного минулого року у Штатах – а це головний ринок для моделі, як і для преміального суббренду Хонди загалом – продажі просіли на 16% до 52 785 одиниць. 2021-го крос у «плюсі», незважаючи на світовий дефіцит мікрочіпів: із січня по серпень у США реалізовано 39 321 екземпляр, що на 19% більше, ніж роком раніше. Ну а зміцнити позиції має допомогти плановий рестайлінг.

Оновлений кросовер Acura RDX та дореформена модель

У Acura підкреслюють, що зовнішній вигляд RDX натхнений флагманським кросовером MDX, що тільки-но змінив покоління: молодший SUV отримав схожий передній бампер з вертикальними вставками з боків, а окантовка решітки радіатора стала тоншою. У стандартного паркетника тепер прямокутні патрубки вихлопної системи (у оспортивленого варіанта A-Spec вони, як і раніше, круглі). Також розширено палітру кольорів кузова. Як і раніше, моделі покладено 19- або 20-дюймові колеса.

Для салону доступні нові варіанти обробки, мультимедіа-система тепер підтримує бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto, плюс у RDX A-Spec відтепер «усічене» рульове колесо. Але головне – суттєво доопрацьовано шумоізоляцію. Так, замінили шибки в передніх дверях, у передніх крилах з'явилася додаткова ізоляція, а в передній панелі застосовується новий поглинаючий матеріал. У паркетників з пакетом Advance Package також посилена шумоізоляція задніх дверей, багажника і центрального тунелю. Нарешті, кросовер отримав нову систему активного шумоподавлення.

У строю залишилася лімітована спецверсія PMC Edition, її головна відмінність від інших виконань – такі машини “збирають вручну” не на основному заводі, а на майданчику Performance Manufacturing Center в Огайо, де випускають суперкари Acura NSX. Причому якщо дореформений RDX PMC Edition був помаранчевим, то рестайлінговий крос запропонують у яскраво-синьому кольорі (обидва кольори входять до палітри купе). А ще урізаний тираж машин спецсерії: всього зроблять 200 екземплярів, тоді як попередній спеціальний RDX випустили в кількості 360 одиниць.

Acura RDX PMC Edition

Незалежно від версії кросовер так само оснащується бензиновою «турбочетвіркою» 2.0 потужністю 276 к.с., яка працює в парі з десятиступінчастим «автоматом». При цьому швидкість холостого ходу зменшена з 1100 до 950 об/хв (щоб підвищити акустичний комфорт). RDX буває як з переднім, так і повним приводом Super Handling AWD (з індивідуальними муфтами підключення задніх коліс). Система вибору режимів руху отримала нові налаштування, ще переналаштована адаптивна підвіска, яка доступна за додаткову плату.

У Штатах старт продажу рестайлінгового кросовера Acura RDX намічено на початок листопада, ціни поки не оголошені. Дореформена модель сьогодні коштує від 38 400 доларів (без урахування доставки), що еквівалентно приблизно 2 799 000 умовних одиниць за поточним курсом.