Субару Форестер 2019 новий 5 покоління Субару Форестер
Новий Субару Форестер 5 покоління офіційно представлений на автосалоні у Нью-Йорку 28 березня 2018 року. Нове покоління японського кросовера Субару Форестер 2019 модельного року перейшов на платформі Субару Global платформа і є більші розміри колісна база, більш комфортний салон і місткий багажний відсік, ніж його попередник, а також сучасний зовнішній дизайн екстер'єру, стильний інтер'єр з великою кількістю сучасного обладнання., Допомога водію система EyeSight, модернізований 2,5-літровий дизельний двигун Subaru Boxer у компанії з варіатором Lineatronic та, звичайно, підпис повнопривідна система Subaru симетричне все-колесо заженуть. У нашому огляді Субару Форестер 2018-2019 роки – фото та відео, ціна та повні технічні характеристики 5-го покоління японського кросовера Субару Форестер.ціною від 23000-23500 доларів за кросовер у базовій комплектації. За попередньою інформацією, «Лісник» нового покоління дістанеться останнім часом до кінця 2018 року.
Приклади нової “візка” автомобіль Subaru глобальної платформи (ПСР), яка використовується для побудови Субару Імпреза 5 покоління 3 покоління Субару XV і великий кросовер Subaru підйом, новий Forester може похвалитися збільшеною відстанню між осями до 2670 мм, що дозволяє виділити більше місця для ніг задніх пасажирів та збільшити корисний обсяг багажного відділення.
У порівнянні з четвертим поколінням Форестера нового покоління кросовера габарити колісна база збільшилася на 30 мм, простір для ніг у другому ряду зріс на 35 мм (на плечах і ліктях, до речі, теж більш просторий), а максимальний корисний об'єм багажника зі складеними сидіннями другого ряду збільшився майже на 40 літрів велике значення 2155 літрів. Процес навантаження та розвантаження стає зручнішим завдяки новим дверям з широким відкриттям 1300 мм, більш прямокутної форми стовбура, а також через злегка занижену підлогу.
- Зовнішні тіла-габарити Субару Форестер 2018-2019 року складає 4625 мм завдовжки, 1815 мм завширшки та 1730 мм заввишки та колісна база 2670 мм та 220 мм дорожнього просвіту.
Зовнішній корпус нового 5-го покоління японського кросовера Субару Форестер показана модель стиль сім'ї є еволюція дизайн кузова свого попередника з вже знайомою гармонійними пропорціями та простотою ліній. Творці нового Форестера намагалися надати нового сучасного вигляду.
Кузов кросовера красується стандартні світлодіодні фари з характерним малюнком денних ходових вогнів, компактні радіаторні грати, солідний і потужний передній бампер, доповнений пластикового захисту та протитуманками.
Стороні тіла «Лісник» чарівний погляд потужний удар сплески, візуально збільшити колісні арки і двері кросовера, висока лінія підвіконня, повільно піднімаючись до корми і забезпечує організм більш динамічний профіль, і загальний цілісний вигляд.
Корм новий Forester покоління-це квінтесенція практичності: компактний бампер, ретельно закриті щит стійкий до дрібних подряпин у пластику, і великий задніх дверей, доповнені оригінальною стелею габаритні вогні зі змістом Сід.
Стильний і сучасний екстер'єр нового Субару Форестер покоління з новим кольором емалі пропонованих для екстер'єру кросовера – Джаспер зелений металік, Горизонт блакитні перли та Червоні перли, та легкосплавні диски 17-18 дюймові колісні диски з новим малюнком дизайн. Найстильніший кросовер у новій комплектації з paradechomai Спорт решітка радіатора пофарбована в чорний глянсовий колір, унікальні 18-дюймові колісні диски чорного кольору, помаранчевих тонах, оздоблення переднього та заднього бампера, накладок на пороги кузова та рейлінги на даху, та акценти помаранчевого кольору в інтер'єрі (декоративні вставки на передній панелі та центральному тунелі шви на передню панель, дверні карти, тунель та стільці).
Як уже згадувалося на початку нашого огляду, салон, новий Субару Форестер покоління став гостиннішим для пасажирів другого ряду, і багажник більш просторий. Деталі на ці нововведення, звичайно, не закінчилася, а нове покоління японського кросовера радуватиме господарів високою якістю матеріалів, ретельного складання та багатою комплектацією.
Залежно від конфігурації, що для новинки передбачено аж п'ять: базовий, преміум, товариства, Touring і Sport, кросовер отримає клімат-контроль та двозонний клімат-контроль, підігрів передніх та задніх сидінь, системою безключового доступу з кнопкою активації мотора, електронне гальмо стоянки, повністю світлодіодними фарами, звичайні або світлодіодні протитуманні фари, панорамний дах з люком, сидіння для водія та переднього пасажира з ручним або електричним регулюванням (водія в 10 напрямках, та 8 пасажирів), рульове колесо з підігрівом, мультимедійна система, Субару діагоналлю 6,5 або 8,0 дюймів, тканинне або шкіряне оздоблення сидінь.
За замовчуванням все нові Субару Форестер пропонується як стандартне обладнання, система активної безпеки і допомога водію EyeSight, яка включає адаптивний круїз-контроль, система автоматичного гальмування і асистент спостерігають за рухом автомобілів на лінії. У комплектаціях вищого рівня, ця функція додатково має DriverFocus систему, яка відстежує фізичний стан водія.
Технічні характеристики Субару Форестер 2018-2019.
Кросовер Субару Форестер 5 покоління побудована на модульній платформі Subaru глобальної платформи з повністю незалежною архітектурою передньої та задньої підвіски. Встановлені передні стійки McPherson, позаду багатоважеля. Стандартно він оснащений фірмовою системою повного приводу Subaru – симетричний повний привід. Дорожній просвіт моделі складає 220 мм. повний привід і значний дорожній просвіт додає система X-режимі, що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи двигуна, трансмісії, повного приводу та електронних систем для різних типів складності дорожнього покриття. Також варто відзначити введення активних векторизації моменту, що крутить, яка допомагає більш точного проходження поворотів.
Під капотом нового Субару Форестер для ринку США призначають безальтернативний бензиновий чотирициліндровий модернізований 2,5-літровий опозитний двигун Subaru з потужністю 185 потужність при максимальний момент, що крутить, 238 Нм у компанії з варіатором Lineartronic варіатор. Мотор пережив модернізацію, отримав 90% нових деталей, стандартний старт/стоп система, з прямим упорскуванням палива у циліндри та збільшенням ступеня стиснення.