Volkswagen планує купити дочірню компанію Huawei заради безпілотних технологій
Можлива угода обговорювалася кілька місяців. Передбачається, що VW зможе використовувати напрацювання для створення майбутніх моделей.
Результати продажів бренду Volkswagen у Китаї знижуються з 2018 року. За даними Carsalesbase, під час Covid 2020 клієнти купили 2609266 автомобілів, що на 15,8 менше, ніж у попередньому році. А за підсумками минулого року автомобілі німецької марки були продані в Китаї тиражем 2164946 одиниць (на 17% менше, ніж роком раніше). Ще одна угода з місцевим виробником Huawei, можливо, допоможе зміцнити позиції VW на цьому ринку.
Як повідомляє німецьке видання Manager Magazin, німецька компанія Volkswagen вже кілька місяців веде переговори з Huawei: передбачається, що після їх результатів VW придбає дочірню компанію китайського ІТ-гіганта. Йдеться про підрозділ, який розробляє автомобільні технології автономного управління.
Huawei прагне до 2025 розробити автопілот 5-го рівня для легкових автомобілів. Зараз деякі моделі оснащені системою автономного керування 3-го рівня. Підрозділ ІТ-гіганта поступово рухається до своєї мети: так, у вересні минулого року було впроваджено безпілотну технологічну систему «рівня 3,5», позначену виробником.
Зараз Volkswagen займається розробкою безпілотних технологій, ця робота ведеться спільно з Argo AI (зокрема у співпраці з Ford). Надалі виробник має намір використовувати ці розробки як лідарних систем для оснащення майбутніх комерційних автомобілів. Однак у разі укладання угоди з Huawei виробник зможе згодом за допомогою цих технологій створювати “автомобілі майбутнього” з повним автопілотом, про що нещодавно говорив голова компанії Герберт Дісс. Він вважає, що на розвиток такого транспорту слід очікувати найближчі 25 років, і в результаті це зведе кількість дорожньо-транспортних пригод до нуля.
Оцінки суми угоди між Volkswagen та Huawei немає, але, за даними закордонних ЗМІ, покупка дочірньої компанії китайського холдингу може коштувати «мільярди доларів». Раніше повідомлялося, що розробник TI співпрацює з “небесними” автовиробниками, такими як BAIC, GAC та Changan.
На фото: голова компанії VW Герберт Діс
Нещодавно Герберт Дисс також нагадав, що Volkswagen все ще працює над електромобілем початкового рівня, орієнтовна ціна якого складе близько 20 000 євро (що еквівалентно приблизно 1,75 млн умовних одиниць за поточним курсом). Нагадаємо, що попередником цієї моделі є концепт-кар ID.Life, який дебютував на автосалоні в Мюнхені у вересні минулого року. Стандартний компактний автомобіль з'явиться у 2025 році.
Крім того, глава компанії VW натякнув на можливу появу в американській лінійці марки повнорозмірного електричного пікапа, що складе конкуренцію Ford F-150 Lightning та Chevrolet Silverado EV. Обидві моделі вже представлені, але ще не надійшли у продаж. Подробиць про можливу майбутню зелену вантажівку Volkswagen поки немає. Поки що рано говорити про ймовірні терміни появи новинки.