🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Volkswagen aikoo ostaa Huawein tytäryhtiön miehittämättömän teknologian vuoksi

0

Mahdollisesta sopimuksesta keskusteltiin useita kuukausia. VW:n oletetaan pystyvän hyödyntämään kehitystä tulevien malliensa luomiseen.

Volkswagen-tuotemerkin myyntitulokset Kiinassa ovat laskeneet vuodesta 2018 lähtien. Asiakkaat ostivat 2 609 266 ajoneuvoa Covid 2020:n aikana, mikä on 15,8 vähemmän kuin edellisenä vuonna, Carsalesbasen mukaan. Ja viime vuoden lopussa Saksan merkkisiä autoja myytiin Kiinassa 2 164 946 kappaleen levikkinä (17 % vähemmän kuin vuotta aiemmin). Toinen sopimus paikallisen valmistajan Huawein kanssa todennäköisesti auttaa vahvistamaan VW:n asemaa näillä markkinoilla.

Volkswagen aikoo ostaa Huawein tytäryhtiön miehittämättömän teknologian vuoksi

Manager Magazinin saksalaisen painoksen mukaan saksalainen Volkswagen on käynyt neuvotteluja Huawein kanssa useiden kuukausien ajan: niiden tulosten jälkeen oletetaan, että VW ostaa kiinalaisen IT-jätin tytäryhtiön. Puhumme divisioonasta, joka kehittää autotekniikkaa autonomiseen ohjaukseen.

Huawei aikoo kehittää Level 5 -autopilotin henkilöautoihin vuoteen 2025 mennessä. Nyt jotkut mallit on varustettu tason 3 autonomisella ajojärjestelmällä. IT-jätin divisioona etenee vähitellen kohti tavoitettaan: esimerkiksi viime vuoden syyskuussa otettiin käyttöön valmistajan määrittelemä miehittämätön “level 3.5” -teknologiajärjestelmä.

Volkswagen aikoo ostaa Huawein tytäryhtiön miehittämättömän teknologian vuoksi

Nyt Volkswagen kehittää miehittämättömiä teknologioita, tämä työ tehdään yhdessä Argo AI:n kanssa (mukaan lukien yhteistyössä Fordin kanssa). Jatkossa valmistaja aikoo käyttää näitä kehityksiä lidar-järjestelmien muodossa tulevien hyötyajoneuvojen varustamiseen. Kuitenkin, jos Huawein kanssa tehdään sopimus, valmistaja voi myöhemmin käyttää näitä teknologioita luodakseen “tulevaisuuden autoja” täydellä autopilotilla, kuten toimitusjohtaja Herbert Diess äskettäin sanoi. Hän uskoo, että tällaisten kuljetusten kehitystä pitäisi odottaa seuraavan 25 vuoden aikana, ja sen seurauksena liikenneonnettomuuksien määrä vähenee nollaan.

Volkswagenin ja Huawein välisen sopimuksen määrästä ei ole arviota, mutta ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan kiinalaisen holdingyhtiön tytäryhtiön osto voisi maksaa “miljardeja dollareita”. Aiemmin kerrottiin, että kehittäjä TI tekee yhteistyötä “taivaallisten” autonvalmistajien, kuten BAIC, GAC ja Changan, kanssa.

Volkswagen aikoo ostaa Huawein tytäryhtiön miehittämättömän teknologian vuoksi

Kuvassa: VW:n toimitusjohtaja Herbert Diess

Äskettäin Herbert Diess muistutti myös, että Volkswagen työstää edelleen lähtötason sähköautoa, joka maksaa noin 20 000 euroa (vastaa noin 1,75 miljoonaa tavanomaista yksikköä nykyisellä valuuttakurssilla). Muista, että tämän mallin edeltäjä on ID.Life -konseptiauto, joka debytoi Münchenin autonäyttelyssä viime vuoden syyskuussa. Normaali kompakti auto saapuu vuonna 2025.

Lisäksi VW:n johtaja vihjasi täysikokoisen sähköisen avolava-auton mahdollisesta ilmestymisestä merkin amerikkalaiseen mallistoon, joka kilpailee Ford F-150 Lightningin ja Chevrolet Silverado EV:n kanssa. Molemmat mallit on jo esitelty, mutta eivät vielä myynnissä. Yksityiskohtia mahdollisesta tulevasta vihreästä Volkswagen-kuorma-autosta ei ole vielä saatavilla. On liian aikaista puhua uusien tavaroiden ilmestymisen todennäköisestä ajoituksesta.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja